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根据【检索词:
过程方法 航空制造业 质量管理体系 过程 内部审核
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关键词
微小型
航空
燃气轮机离心叶轮拓扑优化设计
作者:
邹桐煊
王云
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
微小型航空燃气轮机
离心叶轮
骨架模型
增材制造
拓扑优化
描述:
离心叶轮是微小型
航空
燃气轮机中的关键部件,要求其在满足气动性能的前提下,尽量减轻结构重量,传统设计制造技术已基本发挥到极致,但增材制造技术及拓扑优化设计
方法
的发展为其进一步优化设计拓展了新的空间
我国高等学校在
航空
航天领域的研究现状及前沿分析
作者:
于辉
游骏
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
可视化分析
高等学校
研究现状
航空航天
未来研究主题
描述:
高等学校是
航空
航天原始创新的重要发源地,在
航空
航天技术发展和进步中发挥了重要作用。为了分析我国高等学校在
航空
航天领域的发展情况,以JCR收录的
航空
航天工程类期刊为数据源,选取2011—2020年我国
基于MDP-GERT的
航空
装备维修保障流程优化研究
作者:
郭之俊
王瑛
孙贇
李超
来源:
航空工程进展
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
蒙特卡罗仿真
GERT
MDP
保障流程
维修保障流程
描述:
基于MDP-GERT的
航空
装备维修保障流程优化研究
基于KPCA-BLSTM的
航空
发动机多信息融合剩余寿命预测
作者:
胡启国
白熊
杜春超
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
剩余寿命
多信息融合
核主成分分析
双向长短时记忆
描述:
复杂
航空
发动机在运行
过程
中易出现多退化信息而导致寿命预测不精确的问题,为此提出基于核主成分分析(KPCA)和双向长短时记忆(BLSTM)神经网络的多信息融合寿命预测模型。首先采用KPCA对多维退化
基于KPCA-BLSTM的
航空
发动机多信息融合剩余寿命预测
作者:
胡启国
白熊
杜春超
来源:
航空工程进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
剩余寿命
多信息融合
核主成分分析
双向长短时记忆
描述:
复杂
航空
发动机在运行
过程
中易出现多退化信息而导致寿命预测不精确的问题,为此提出基于核主成分分析(KPCA)和双向长短时记忆(BLSTM)神经网络的多信息融合寿命预测模型。首先采用KPCA对多维退化
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