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根据【检索词:设计】搜索到相关结果 602 条
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民航飞行学院图书馆设计
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作者:
莫贤发
来源:
工业建筑
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
图书馆设计
民航飞行学院
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描述:
设计说明:方案设计中追求一种新的和谐关系:实现简洁大方的新建筑形体与错落复杂的原建筑群的融合统一;代表飞行的、科技的建筑形体与人文的、自然的建筑空间的有机统一。在建筑造型中融合了周边环境元素与
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民航通信网电源监控项目的设计及实现
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作者:
陈云
杨力
来源:
信息通信
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
线程
主体程序
通讯协议
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描述:
为保障中心民航通信网设备的供电安全,项目组决定对民航通信网电源监控项目开发立项,实现民航通信网电源设备的自动巡检、声光告警及运行记录,保障民航通信网设备安全运行。文章通过对MODBUS和科士达内部通讯协议解析研究、程序设计流程及改进等方面讲解民航通信网电源监控系统。
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基于区块链的民航共享物流平台设计
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作者:
罗良翌
雷圆方
来源:
电子设计工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
共享
区块链
去中心化
物流
仓储
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描述:
针对传统物流行业存在业务标准不统一、缺乏完善的信用体系与监管方式的问题,文中设计了一种基于区块链技术的民航共享物流平台。该民航共享物流平台自下而上包括数据存储层、网络层、业务层与用户层共四个模块
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航空仪表盘专用再生纤维素膜的设计开发
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作者:
王新
邱金江
陈玉苹
来源:
信息记录材料
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
幅间差不均匀
成因与解决措施
纸面划丝、酸泡问题
贴膜
航空仪表盘专用再生纤维素膜
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描述:
再生纤维素膜是采用天然纤维素为原料,经过一系列物理化学变化而制成的可完全生物降解膜。因其优良的吸水防雾性、较高的透明度、较好的机械强度以及完全可生物降解的性能,被用于航空航天领域。本文针对航空仪表盘专用再生纤维素膜在实际生产过程中存在的水洗困难,幅间差不均匀,容易产生划丝、酸泡等问题,通过调整粘胶中CS_2用量,降低氨值,提高硫酸钠用量等方法,减少成型过程中酸泡产生的机率,解决成型过程中水洗困难的问题;通过刷洗生产设备及更换维护喷咀的方式,减少纸面划丝,使幅间差易于调整。通过各项措施的实施,最终达到生产出合格的航空仪表盘专用再生纤维素膜的目的。
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空乘专业茶艺课教学设计与探究
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作者:
陆蓉
来源:
福建茶叶
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
茶艺课
空乘专业
教学设计
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描述:
茶艺课程教学期间还存在诸多不足,茶艺课教学效果一直很难提升。为此,本文着重针对空乘专业茶艺课程教学设计进行深入分析与探讨,为相关教育人员提供一定参考。
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民用飞机交付试飞剖面设计与优化
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作者:
张艳
来源:
科技视界
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
交付试飞
飞行剖面
试飞验证
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描述:
交付试飞是飞机交付客户前检查中必不可少的环节,本文结合实际经验,从交付客户的角度出发,阐述交付试飞项目选择过程,并对试飞剖面进行设计和优化。以期不断提高试飞效率的同时始终满足客户的检查要求。
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民用飞机燃油箱点燃防护设计
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作者:
黎明中
游波
滕叶
来源:
中国科技信息
年份:
2021
文献类型 :
期刊
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描述:
民用飞机燃油箱点燃防护是飞机安全的重要方面,也是适航局方关注的重点。基于燃油箱点燃防护机理的探究,归纳得出燃油箱点燃防护需要考虑点火源防护、降低燃油箱可燃性及减轻燃油蒸汽点燃影响三方面,并研究总结了三方面的关系以及每一方面设计上应考虑的因素,可以为民用飞机燃油箱点燃防护设计提供参考。
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民用飞机翼身整流罩结构设计
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作者:
刘伟
李俊斌
来源:
中国科技信息
年份:
2021
文献类型 :
期刊
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描述:
以民用上单翼飞机翼身连接区域结构特征为研究对象,在充分考虑适航、结构功能的基础上,给出了民用类飞机翼身整流罩的布局方案、材料选择、结构形式、连接方式等,形成了上单翼飞机翼身整流罩结构设计的需求分析、布局设计、方案设计及验证思路。
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论飞机集成装备中动力管道一体化设计
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作者:
薛璐
李磊
薛永宁
来源:
中国设备工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
一体化设计
三维设计
真空除尘
压缩空气
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描述:
伴随着飞机型号的跨代升级,应用于飞机生产、装配的传统工装不断向智能制造的集成装备转化。而集成装备中包含了用途广泛、操作安全的压缩空气和真空,为厂区内的装备、工具等提供动力。本文结合工程实例,对某集成装备压空、真空管道的隐藏一体化设计展开论述,为同类管道的集成布置提供了一定的借鉴与参考。
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飞行员多生理参数采集模块嵌入式设计
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作者:
刘爱东
于群
来源:
信息技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
生理特征
低功耗
飞行员
嵌入式设计
可穿戴设备
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描述:
针对可穿戴设备小型化、低功耗、高精度等需求,文中结合飞行员在空中进行飞行任务时的特点进行了分析,对飞行员多生理参数采集系统从模块的角度进行了设计。设计的系统主要由一系列功耗低、体积小的模块组成,并
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