飞机交互式电子技术手册标准研究及验证方法探讨

作者： 苏明   任侃   来源： 科技创新与应用 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 标准   验证   IETM   S1000D   交互式电子技术手册  

描述： 通过对国内外军民用装备交互式电子技术手册(IETM)相关标准的研究,分析了国内外IETM相关标准的现状和特点,并针对飞机IETM验证标准和方法进行了探讨,提出了后续工程应用过程中应注意的问题和研究的方向。

基于热分析技术的通航典型飞机电子设备维修方法研究

作者： 王晨阳   赵铭   来源： 科技创新与应用 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 机载电子设备   热分析   有限元  

描述： 随着中国通航小型飞机飞行训练任务量的逐年攀升,机载电子设备使用频率加大,出现故障的频次也随之升高。从多年的维修检测中发现,故障机件多数是由于元器件温度过高而失效的。因此,本课题结合电路仿真软件,建立典型机载电子设备的电路热学模型,仿真模拟稳态温度场分布状况,可及早的预知故障元器件,为此类电子设备的维修和改进提供理论依据。

通用航空发展探讨

作者： 曹怀春   来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空　　低空空域　　航空服务站FBO  

描述： 国家经济面临转型时期,我国通用航空发展改革的呼声不断增加,低空空域改革迫在眉睫。文章从中国民航飞行学院飞行训练发展的启示,简单讨论了低空空域管理、通用航空建设发展、专业技术人员培养、安全管理体系和通航保障体系。并对低空空域开放后,通航发展做了展望。

影响航空飞行安全的气象要素探讨

作者： 唐凯   来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空飞行安全　　气象要素　　探讨  

描述： 在当前的社会当中,随着经济和科技的不断发展,航空运输逐渐成为了一种重要的交通运输方式,其具有快速、便捷等优点,因而得到了人们广泛的选择和使用。但是,在航空飞行的过程中,有很多要素会对航空飞行安全

浅论SHEL模型与航空维修人为差错

作者： 李庆振   来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： SHEL模型　　航空维修　　人为差错  

描述： 近年来,民用航空发展十分迅速,但航空维修工作中暴露出的维修差错问题日益突出,它直接影响着工作效率和维修质量,给飞行安全造成严重安全隐患。文章运用系统工程方法把维修差错放入SHEL模型中进行分析,透过复杂纷繁的现象认清维修差错的本质特征及其关联属性。

民航空管系统资源及核心能力解析

作者： 杜炳帅   来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空管　　系统资源　　核心能力  

描述： 现在我国民航事业的发展呈现逐年上升的趋势,同时相应的空中交通管理技术也得到了极大的提高与改善。确保飞机飞行安全是我国空中交通管理的重要保证,同时也在民航企业的发展过程中发挥着重要作用。文章通过

山地航空摄影像控点选择及要求

作者： 吴霞   来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空摄影　　像控点　　无人机　　空中三角测量  

描述： 在当今航空摄影测量应用比较广泛的时代,虽然航空摄影测量已经很精确,但是有些误差不能避免,要想提高测量工作的精度,就要将误差降到最低,要选择好像控点布设方案。文章阐述山地项目区航空摄影像控点的选择及其要求。

航空线束捆扎方法探析

作者： 沈一苇   来源： 科技创新与应用 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空线束   捆扎线   塑料拉带  

描述： 方法的规范、辨别其不同应用背景以及探讨航空线束捆扎的未来发展新趋势。旨在为航空线束捆扎的两种方式即捆扎线及塑料拉带的实际使用提供一定理论支撑及技术依据并浅析两者的不同点与互通性。

我国通用航空产业发展研究

作者： 贺龙   王帅   来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空　　产业发展　　SWOT分析　　政策建议  

描述： 文章通过梳理我国通用航空产业发展脉络,利用SWOT分析方法具体剖析了我国通用航空产业发展存在的优势、劣势和面临的机会、威胁,并有针对性地提出了稳定我国通用航空产业发展的政策建议:一是完善人才培养体系;二是加大宣传力度;三是稳定政策支持,鼓励多元化经营。

我国通用航空事故数据库的建立

作者： 冯蕾   来源： 科技创新与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 交通安全　　数据库Excel　　通用航空安全管理  

描述： 近年来我国经济的迅速增长,带动了我国通用航空事业的迅速发展,在全球范围内,我国已经成为了通用航空发展迅速的市场。然而由于近年来我国通用航空不断发生事故,人们不禁将注意力从通用航空发展的前景转移到通用