航空安全自愿报告系统理论分析及分类研究

作者： 刘俊杰   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统论   信息论   信息反馈律   自愿报告系统   模糊聚类   航空安全  

描述： 根据国际上航空安全自愿报告系统的运行实践，结合系统论和信息论的基本原理，运用模糊聚类分析的数学方法，本文从理论与实际相结合的角度出发对自愿报告系统在航空运输系统中所处的地位和作用，自愿报告系统的功能

基于作业成本法的航空公司产品决策研究

作者： 刘战伟   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 成本性态   作业成本法   产品决策   成本动因   民航运输业   航空公司  

描述： 目前，我国民航运输业已逐渐由卖方市场转向买方市场，竞争激烈，主要表现为运价可调空间小，运力投入和市场容量相脱节，供远大于求，运输单位收入水平急剧下降…企业盈利能力降低。 国内航空公司要实现

竞争环境下航空公司航线航班计划方法研究

作者： 王战超   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灰色预测   顾客偏好度   博弈   市场份额   航班计划   航空公司  

描述： 运输业近年来改革重组以及在2003年受到“非典”的影响，航线的需求预测量尽可能只采用近几年的数据，而灰色预测的优点就是可以用少量数据预测，因此本文在航线需求量的预测中采用了GM(1，1)模型。对航空

国内航空客运市场竞争策略的博弈分析

作者： 杨婧利   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 博弈分析   航班计划   航运企业  

描述： 本文对国内航空客运市场竞争策略进行了博弈分析。文章对航班计划中航线网络，航班频次，机型选择等的决策问题进行理论分析．内容包括以下几个方面：首先，采用经典的预测方法对旅客需求量进行了预测，以此为基础

航空AES数字接收机关键技术的研究与实现

作者： 姚彬   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据传输   信号处理   软件无线电   航空通信  

描述： 本文对航空AES数字接收机关键技术进行了研究。文章介绍了INMARSAT航空系统的组成和信道类型，分析了软件无线电的特点、基本结构和关键技术。结合航空AES的P信道具体技术指标要求，从工程实际应用

基于科技创新的航空公司综合能力评价

作者： 赵铨劼   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 评价体系   科技创新   综合能力评价   航空公司  

描述： 民航运输业的主力军,航空公司面对国内外日益激烈的竞争态势,更要以科技为基础,借助科技创新这一大力发展生产力的平台,提高航空公司综合能力。本项研究对航空公司的综合能力构建了一套评价指标体系,旨在通过该评价体系对

机场航空噪声影响评价及计算方法研究

作者： 马腾飞   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机场   噪声污染   系统评估  

描述： 本文对机场航空噪声影响评价及计算方法进行了研究。文章对机场航空噪声及其特点，国内机场航空噪声污染现状，国内、外机场航空噪声环境影响评价研究状况，以及机场航空噪声评价指标及其特点等进行了全面介绍

航空发动机内窥检测损伤评估系统研究

作者： 徐文君   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   内窥检测   损伤评估  

描述： 本文对航空发动机内窥检测损伤评估系统进行了研究。文章在对航空发动机损伤特点及损伤评估进行分析的基础上，综合运用计算机图像处理、模式识别、立体视觉、专家系统等技术，构建了航空发动机内窥检测损伤评估系统

基于边际成本的航空公司航班班次优化研究

作者： 张伟   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班班次优化   博弈论   航空公司   边际成本  

描述： 首先提出了航线上旅客需求预测的方法和航班成本的预测方法，而后运用边际成本的理论研究航空公司的航班的设置问题，最后对航空公司之间航班设置及票价变化进行了简单的博弈分析。主要研究内容如下： 1.分析

民用航空器使用困难信息统计预测研究

作者： 刘立明   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 适航评价   飞机维护   故障预测  

描述： 的适用性。研究结果表明，采用经典灰色GM预测模型对民用航空器使用困难率进行预测，可以得到满意的预测精度。文章同时研究了历史数据序列长短对预测结果的影响，认为采用1～2年的使用困难率历史数据序列，可以得到相对高一些的预测精度。