关键词
民用航空雷暴天气观测与保障浅析
作者: 王波   来源: 科技与创新 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   观测业务   雷暴天气   气象观测  
描述: 民航气象观测实际工作中,让观测员感到棘手的是雷暴、低能度的观测。雷暴常常伴随大风、飑线、风切变、冰雹,甚至会损坏气象自动观测设备,涉及多种气象要素特殊天气报告的发布与场内通报。因此,就如何做好民航气象雷暴天气观测与保障进行了总结,以期为民航气象观测员,尤其是年轻观测员的观测工作提供帮助。
浅析航空乘务专业产业发展
作者: 马思斯   来源: 科技与创新 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 高职院校   专业发展   产业发展   航空乘务  
描述: 随着航空业的飞速发展,中国的高职院校掀起了开设航空乘务专业的热潮。但是随着专业建设的发展,毕业生的面试、就业,航空乘务专业的发展也显现出来了一系列的问题。因为专业的特殊性,高校都与企业合作,进行专业
信息化环境下航空理论教学的探索
作者: 彭旺   来源: 科技与创新 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 航空理论   信息化环境   教学探索   复合型人才  
描述: 才。这就要求航空航天专业的相关教育工作人员,需要明确专业发展的形势,结合国家提出的学生能力培养方面的目标,把航空理论教学和信息技术进行融合,利用信息化技术发展优势,让航空教学发展进程不断加速,通过这样的方式提升中国航空企业之间的自动化程度,推进中国航空航天事业朝着稳定持续的方向发展。
精益管理思想在航空维修企业中的应用
作者: 苏东辉   来源: 科技与创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 精益管理   维修质量   维修成本   民航飞机维修企业  
描述: 近年来,航空维修市场的竞争越来越激烈,各航空维修企业不得不将"提高维修质量,降低维修成本"提上日程,以面对竞争日益激烈的市场环境。因此,引入精益管理的思想,积极改善企业的各项工作,以降低维修
浅谈航空情报飞行程序原始资料上报
作者: 杨静怡   来源: 科技与创新 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   管制人员   信息传输   航行通告  
描述: 系统不断接收其他地区最新的航空通告,为乘客及时提供服务。通过对民用航空中接收到的航行通告讯息的分析和处理,及时将有关信息通知管制员,以使得管制员做好信息变化的预案预警管制方案。此类航空通告的发布还会
航空情报原始资料前置审核工作探讨
作者: 苏淦   来源: 科技与创新 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 航空情报   空管情报部门   原始资料   前置审核  
描述: 通过对我国航空情报原始资料审核现状进行分析,深入探讨了航空情报原始资料审核工作中前置审核的必要性以及必要条件。
航空气象气压实时比对系统的设计与实现
作者: 潘施瑾   陈贤军   陈华生   来源: 科技与创新 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 场面气压   气压比对   气压   修正海平面气压  
描述: 气压是影响飞行安全的重要气象要素之一。飞机使用气压高度飞行,在不同飞行阶段采用不同的气压基准面,其中包括场面气压、修正海平面气压和标准海平面气压。当提供的气压数值与实际情况出现偏差时,容易发生不同程度的安全事故。例如飞机进场过高、飞机提前接地、飞机冲出跑道、飞机复飞甚至坠机。因此,保障气压数据实时准确性尤为重要。通过设计,实现南宁机场多个气压探测设备的实时数据比对,当比对差值达到设置阈值时产生告警的功能。
航空医疗救援研究与设备开发
作者: 王洛锋   张智浩   申祖宁   邱子恒   许钧僚   来源: 科技与创新 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 设备开发   医疗救援设备   航空应急救援   直升机  
描述: 航空应急救援是病人的空中生命通道,可以实现病人的快速运转服务。对于中国目前航空应急救援直升机数量偏少、规模偏小问题,旨在研究设计可以实现快速拆卸的航空医疗救援设备,以快速地将病员运转至直升机并进
航空维修线上实训课程的设计与实践
作者: 薛爱军   来源: 科技与创新 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空维修线上实训   飞机维修手册和工卡管理系统   Cortona3D   电子工卡  
描述: 手册和工卡管理系统平台上,查阅AMM和IPC手册,开具电子维修工卡,使用Pro/E设计软件对实训项目中涉及的零部件结构进行三维建模,在Cortona3D系列交互式技术文档创建系统中,按照工卡中的实训
红外热成像在航空机务维修领域中的应用
作者: 刘广平   沈作帅   常一冰   来源: 科技与创新 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空机务   温度测量   红外热成像   维修领域  
描述: 红外热成像技术作为一种非接触、实时快速、安全准确的温度测量手段,能够有效检测出飞机地面检查维护过程中的各类故障,大大提高航空机务维修工作的效率和准确性。结合工作实际,介绍了利用红外热成像技术检查飞机
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