关键词
航空发动机外涵机匣复合材料胶接修复后热振综合性能研究
作者: 彭中亚   何大智   姚改成   黄璇璇   司艳   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 胶接修复   航空发动机   热振综合性能   复合材料   外涵机匣  
描述: 研究了损伤深度为0.5mm的胶接修复典型试验件在不同温度下的热振综合性能,综合考核了温度、振动、受力方向等参数对复合材料胶接修补件的影响。研究结果表明,修复件在230℃和280℃的共振条件下,试验后修复区域胶粘剂与复合材料保持良好胶接状态,能够满足外涵机匣的振动试验要求,经该胶粘剂胶接修复的复合材料试验件具有较高的安全裕度。热振综合试验可有效考核胶接修复后的胶接强度,验证胶接修补的可靠性,为外涵机匣等复合材料构件的修复提供了试验考核理论依据。
航空发动机压气机静子组件载荷、强度、固有振动及叶片断裂故障分析
作者: 钟柳花   钟杰   苟刚   佘航宇   游旭佳   来源: 航空维修与工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 固有振动   疲劳断裂   强度   压气机静子叶片   载荷  
描述: 针对某航空发动机在服役过程中出现的压气机静子叶片断裂故障,通过对载荷、强度、固有振动、叶片微观组织等进行检测,对压气机静子叶片断裂故障进行分析。分析结果表明,该发动机的压气机一级静子叶片断裂性质
基于RBF神经网络的波音737NG飞机引气系统故障诊断模型
作者: 肖晓阳   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: RBF神经网络   故障诊断   引气系统   排故  
描述: 鉴于波音737NG飞机引气系统故障率高、无系统衰退指示、无系统自检计算机、系统故障难放行、排故困难等特点,为快速准确地排除引气系统故障,提出利用RBF神经网络建立故障诊断模型,经实例验证,该模型能有效诊断引气系统故障,可辅助用于引气系统的排故。
基于RBF神经网络的波音737NG飞机引气系统故障诊断模型
作者: 肖晓阳   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: RBF神经网络   故障诊断   引气系统   排故  
描述: 鉴于波音737NG飞机引气系统故障率高、无系统衰退指示、无系统自检计算机、系统故障难放行、排故困难等特点,为快速准确地排除引气系统故障,提出利用RBF神经网络建立故障诊断模型,经实例验证,该模型能有效诊断引气系统故障,可辅助用于引气系统的排故。
美国国防部在军用飞机商用衍生发动机上试点使用PMA件和DER修理
作者: 任淑霞   邢天宇   孙明   来源: 航空维修与工程 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: DER   美国空军   加油机   PMA   发动机   国防部   军用飞机  
描述: 本文针对美国国防部在部分军用飞机商用衍生发动机上试点使用PMA件和DER修理的情况进行了分析,介绍了在军用飞机发动机上大量使用PMA件和DER修理所带来的风险,以及军事部门和民航系统关于PMA件和DER修理的审批流程上的差异,为国内这方面的使用提供参考和借鉴。
A319-115飞机CFM56-5B发动机的构型转换
作者: 刘佳鸣   来源: 航空维修与工程 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: A319   115   构型转换   CFM56   5B发动机  
描述: 航空发动机构型转换是航空公司工程管理的重要课题,掌握发动机的构型转换原理,不但可以优化公司机队的发动机配置,还可以扩大AOG情况下备发的选择范围。本文以A319-115飞机CFM56-5B发动机为例,介绍发动机构型转换的相关要求。
航空发动机涡轮叶片榫头表面铝含量与渗铝层深度关系研究
作者: 桂敏   王华   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   渗铝层   涡轮叶片   榫头   铝含量  
描述: 针对某航空发动机涡轮叶片榫头渗铝故障,收集叶片榫头表面铝含量与渗铝层深度的离散数据,利用散点图观察样本分布,结合反应扩散理论和数理统计方法,对数据进行归纳分析,找出相应函数系数,建立函数关系式
基于激光冲击强化的某航空发动机风扇机匣壳体裂纹修复技术研究
作者: 张科夫   吴学岗   滕江   龙贻鑫   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 风扇机匣   航空发动机   裂纹   热影响区   激光冲击强化   残余应力   疲劳  
描述: 为解决某航空发动机风扇机匣壳体焊缝热影响区裂纹故障,采用激光冲击强化技术对机匣壳体焊缝部位及热影响区进行处理,以提高材料疲劳强度。以焊缝残余应力场和激光冲击残余应力场耦合规律分析为基础,优化
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