M-26TC、K-32A、M-171灭火直升机在西南林区开展森林航空消防的效益分析——基于航空直接灭火案例的分析

作者： 史磊   蔡喜福   谢应敏   李灿辉   来源： 第二届中国林业学术大会——S7 新形势下的森林防火问题探讨 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 直升机　　航空直接灭火　　效益分析　　森林航空消防  

描述： 本文通过对M-26TC、K-32A、M-171三种灭火直升机在广西、云南、四川三省(区)的实战灭火案例,采集实际数据计算分析做出西南林区引进M-26TC、K-32A两种新机型和国内森林航空消防主力机型M-171的灭火效益分析,为选择灭火直升机机型提供依据。

关于西南森林航空消防管理信息系统架构的研究

作者： 吴灵   徐艾华   段萍   宋坦忠   来源： 第二届中国林业学术大会——S7 新形势下的森林防火问题探讨 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Service   森林航空消防　　管理信息系统　　架构　　Web  

描述： 针对西南森林航空消防管理信息系统的应用现状及存在的问题,结合新时期森林航空消防的需求及信息网络新技术的发展,提出建立新的森林航空消防管理信息系统,并对系统设计的主要目标及相关技术进行了研究和探讨。

航空技术在森林灭火中的应用研究

作者： 余群力   高驰   符淼   来源： 中国林业产业 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空技术　　灭火　　应用　　火灾　　灭火作业  

描述： 本文阐述了我国航空技术在森林灭火中的发展与应用,也阐述了一些西方先进国家的防火、灭火的发展史,虽然我国的防火,控火意识也有了一定的改进,但与西方国家比较而言仍有一定差距,本文通过不同火情、不同火势

航空产品制造构型管理建议

作者： 苏成林   来源： 科技经济导刊 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 构型　　制造构型　　构型管理  

描述： 本文通过借鉴国内各大主机厂构型管理成功的技术经验,分析构型管理过程的流程及其关键要素,针对公司目前构型管理存在的问题,从统一数据源、构型标识、构型控制和构型纪实等方面提出解决公司航空产品制造构型管理问题的方案建议。

基于随机森林的航空器到达时刻预测

作者： 郑志祥   张军峰   朱海波   来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管理　　随机森林　　预计到达时刻　　预测  

描述： 航空器到达时刻(ETA)预测是进场排序与调度的基础,因此进场飞行时间的快速与准确预测显得尤为重要。通过分析航班信息、天气信息以及空中交通信息,基于随机森林算法构建了航空器到达时刻预测模型。选取上海浦东机场进场航班进行仿真验证,仿真结果表明,预测模型可以实现航空器到达时刻的快速与准确预测。

航空产业替代能源发展建议

作者： 许震宇   来源： 上海市航空学会2014年综合性学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 生物燃料　　燃料电池　　替代能源  

描述： 随着石油价值的不断走高和环境污染问题日益严重，各国加快了航空替代能源的开发和应用步伐。国内外各大航空公司及科研院所使用的生物燃料和燃料电池均已成功试飞各类无人机或小型飞机，为航空产业寻找合适的替代

发展陕西航空物流的分析与建议

作者： 李曦   来源： 新西部(下半月) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空物流　　战略研究  

描述： 本文概述了陕西航空物流业发展现状，分析了陕西航空物流业存在的问题，提出在“一带一路”战略背景下，将西安发展定位由我国中西部航空物流中心转为国际航空物流枢纽；确立本土航空产业联盟战略，集成航空货运产能链、放大航空货运价值链，构建集成集约型临空经济。

中国航空医疗救护服务的发展建议

作者： 贺安华   来源： 国际航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 医疗救护　　服务理念　　航空　　中国　　基础设施建设　　规章制度　　增长点  

描述： 近年来，航空医疗救护正成为国内通航产业的新增长点。过去，由于服务理念落后、基础设施不完善，造成“业外投资热，业内运营冷”的状况。中国的航空医疗救护需要在服务理念、基础设施建设和规章制度等方面进行改进。

我国通用航空发展分析及建议

作者： 袁园   来源： 交通企业管理 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空运输　　通用航空　　灰色系统预测　　低空开放政策　　文化氛围  

描述： 一、通用航空概念及其重要作用人们根据航空活动划的性质一般将其分为民用航空和军事航空。依照《国际民航公约》的分类,民用航空活动有通用航空运行、商业航空运行和航空作业3种,我国民航法规定航空活动包括公共

航空公司DRM训练的改进建议

作者： 张伟   来源： 中国民用航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空公司　　DRM　　电子信息技术　　训练　　控制系统　　飞行签派员　　飞行员　　自动生成  

描述： 随着电子信息技术的快速发展，国内各大航空公司都已经建立先进的运行控制系统，航班所需的飞行信息可以通过自动化获取，飞行员所需的资料可以通过系统自动生成。同时，运行控制中心（AOC）各个席位如飞行调度、商务调度、维修调度、技术支援等为飞行签派员提供技术支持。