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根据【检索词:随焊冲击碾压法】搜索到相关结果 54 条
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民用运输类喷气式飞机低利用率维修项目选择方法研究
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作者:
马一非
冯子寒
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
低利用率
民用运输类飞机
维修项目选择
维修大纲
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描述:
基于运输类飞机正常利用率维修大纲,通过对维修大纲中系统/动力装置、结构、区域、L/HIRF等部分的分析结果进行再提取分析,建立了可操作的民用运输类喷气式飞机低利用率维修项目选择方法,同时结合某国产飞机型号给出了低利用率维修项目选择的应用示例。结果表明,该方法可以有效识别低利用率维修项目并保证低利用率维修项目的全面性,同时为后续制定低利用率维修方案提供关键输入。
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运用电阻计算法排除波音737NG飞机发动机火警故障
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作者:
黄建练
吴松风
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
电阻计算法
发动机火警探测系统
故障
波音737NG
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描述:
发动机火警探测系统故障是波音737NG飞机常见故障,其故障多呈间歇性,且火警/过热探测控制组件的代码不可靠,常导致排故周期长、误换件率高。通过分析波音737NG飞机发动机火警探测系统原理,采用探测元件电阻串并联的计算分析方法,可提高发动机火警探测系统故障的排故效率。
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基于S3000L排故分析的民用飞机直接维修成本预计方法研究
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作者:
蒋庆喜
来源:
航空维修与工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
排故分析
GERT图
直接维修成本预计
S3000L
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描述:
介绍了S3000L中排故分析(TSA)的基本概念及分析流程,应用GERT图建模计算执行排故任务的平均时间,进而计算飞机直接维修成本(DMC)预计值。
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GOTCHA方法在航空发动机维修性设计中的应用研究
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作者:
陶丽桦
韩琴
张翼龙
张伟
来源:
航空维修与工程
年份:
2024
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
GOTCHA方法
维修性
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描述:
为了提升航空发动机维修性设计水平,有效满足用户提出的维修性定量指标要求,本文提出一种维修性设计思路,以维修性定量指标为顶层目标,采用GOTCHA方法系统识别影响航空发动机维修性定量指标实现的关键因素;通过开展关键技术研究,制定提升维修性设计的技术途径,牵引部件系统开展维修性设计,支撑发动机整机维修性定量指标的实现。