控制权转移对山东航空绩效影响分析

作者： 梁宪伟   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 并购重组　　控制权转移　　经济增加值　　绩效  

描述： 具有比较强的投机性、非市场化的特征。在经济全球化的宏观背景下,航空运输发展的自由化已成为国际航空业的发展趋势,中国民航业正面临着日益临近的国际竞争,其间,我国民航业国有企业背景的深层次矛盾也日益明显

基于DSM模型的某航空研究所多项目资源配置研究

作者： 李国恩   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 设计结构矩阵　　航空研究所　　多项目管理　　资源配置  

描述： 往往是工期一定的条件下资源平均分配的问题。论文的研究是在吸收国内外最前沿的理论与实践的基础上开展的。首先,在论文的第二章系统阐述了项目管理、多项目管理和群项目管理问题的区别与联系。第三章详细介绍了某航空

基于风险控制视角的SD航空公司安全管理系统建设研究

作者： 崔嵩   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 安全管理系统　　系统管理　　模糊评价　　风险管理  

描述： 基于风险控制视角的SD航空公司安全管理系统建设研究

山东航空公司全面电子商务系统的构建

作者： 李宾   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 山东航空公司　　全面电子商务系统　　构建  

描述： 随着我国航空运输业的不断崛起，作为地方航空公司的山东航空正面临着巨大的挑战。一方面，随着铁路、公路运输质量包括提速、增设运营路线等的改善，加上其价格上的优势，分流了一部分航空运输的客源；另一方面,三

山东航空公司竞争战略研究

作者： 杨光耀   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 竞争战略   差异化战略   公司发展   航空公司  

描述： 山东航空公司(简称山航)，作为国内一家地域性很强的中小型地方航空公司，自1994年运营以来，通过募集资金、扩大机队规模及市场的培育和开发，发展一直比较迅速。但是随着航空市场竞争的日益加剧，航油成本

航空铝合金残余应力及切削加工变形研究

作者： 唐志涛   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 加工变形   整体结构件   加工残余应力   毛坯初始残余应力   铝合金  

描述： 航空整体结构件具有结构复杂、尺寸大、材料去除率高、薄壁部位多、刚性差等特点,在加工过后,零件通常会出现弯曲、扭曲或弯扭组合等变形,加工精度难以达到设计要求。本文以航空铝合金7050-T7451为研究

航空运输人身损害赔偿的国际私法问题研究

作者： 许琦   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空人身侵权　　   管辖权　　   法律适用  

描述： 损害赔偿问题。并通过实际案例的分析,说明在航空运输人身损害赔偿领域,我国在立法和司法上存在的问题。并从法律适用的角度,对我国《民用航空法》的修订及完善提出了建议。以期有助于我国航空运输损害赔偿争议的解决。本文共...

山东航空公司航班正点率现状分析及对策研究

作者： 王耀礼   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航班正点率　　现状分析　　质量管理　　对策研究  

描述： 山东航空公司（以下简称“山航”）自1994年12月26日开始运行以来，已经安全运行了14个年头。十几年来，公司的规模不断扩大，从最初的一架运七飞机起步，到目前已拥有30架B737、7架CRJ飞机。山

山东航空公司商务调度系统规划与设计研究

作者： 鲁炳勇   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 商务调度   民航   山东民航   精益运行  

描述： 随着我国民航事业的发展和深化改革,航空公司的规模不断发展壮大,航班量和旅客运输量急剧增长。伴随着中国民航改革成长起的山东航空公司,已经走过了12年的历程。十多年来公司各项事业取得飞速发展,现在每天

航空企业燃油套期保值策略分析

作者： 周海玉   来源： 山东大学 年份： 2017 文献类型 ： 学位论文 关键词： 金融风险控制   对策   风险价值模型   燃油套期保值  

描述： 的收益。2008年度国际油价从147美元/桶跌至40美元/桶,燃油成本大幅缩减,对于航空公司来说是一个重大的利好,但是国内部分航空却因套期保值业务产生巨额亏损,而美国西南航空公司在同样进行套期保值业务