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根据【检索词:
草根航空体育俱乐部 发展现状 问题分析
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关键词
我国通用
航空
市场
分析
及保障研究
作者:
付聪
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
通用(公务)航空市场 灰色星座聚类 复杂网络 机场布局规划 固定基地运营商(FBO)
描述:
和现实价值。 本文基于服务对象的角度,探索我国通用
航空
市场
发展
及地面保障能力。首先
分析
了世界及我国通用
航空
市场
现状
,提出了市场的需求特点;继而基于灰色星座聚类理论,探讨通用
航空
中工业
航空
作业、农林业
航空
航空
活塞发动机进气系统设计与
分析
作者:
姜楠
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空活塞发动机 进气系统 一维性能仿真 CFD仿真 进气流通性 进气不均匀性
描述:
改装电控喷射系统必须对原有进气系统进行改造,因此,研究
航空
活塞发动机进气系统的结构形式及参数对
航空
活塞发动机的
发展
有着重要意义。首先,本文对某型
航空
活塞发动机进气系统进行了三维CFD
分析
,通过稳态计算
航空
发动机气动稳定性
分析
系统研究
作者:
赵运生
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 气动稳定性 数值计算 降稳因子 稳定裕度 系统集成
描述:
进行的试验,也需要利用数值计算来代替。因此,气动稳定性
分析
中的数值计算方法受到了高度关注并被广泛的应用。为提升数值计算方法在
航空
发动机气动稳定性
分析
中的功能和适用范围,在
分析
各项降稳因子对发动机气动
航空
变频电源系统主馈线阻抗
分析
及布线方法研究
作者:
祝家琪
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空变频电源 主馈线阻抗 布线方法 电磁分析 电能质量
描述:
随着大型飞机多电/全电技术的
发展
,整机配电系统的设计难度增大,与此同时变频电源系统已成为大型飞机的交流主电源。飞机电源系统主馈线是配电系统的重要组成部分,主馈线阻抗是影响电源系统供电特性的重要参数
乏/无油润滑
航空
齿轮传动的磨损及温度场
分析
作者:
丁有永
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
齿轮传动 乏油润滑 边界润滑 无油润滑 磨损 温度场
描述:
直升机传动系统在漏油的情况下,传动系统不能在正常润滑条件下工作,会进入乏油润滑阶段,并最终进入无油润滑阶段。本文主要对乏/无油润滑
航空
齿轮传动的磨损及温度场进行
分析
。 在本文中,首先,对乏/无油润滑
航空
发动机热区轴承腔热
分析
研究
作者:
汪友勇
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
热区 轴承腔 热源 流固耦合传热 油气两相流 油膜
描述:
随着现代
航空
发动机整体性能的不断提高,热区轴承腔的工作环境越来越恶劣,主轴轴承和密封装置的摩擦发热,以及轴承腔所处的高温环境均会对发动机的工作可靠性带来重大威胁。本文在总结归纳国内外研究
现状
的基础上
我国
航空
客运市场需求
分析
及营销策略研究
作者:
汪芸
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空客运市场 需求总量预测 需求内容维度 差异 营销策略
描述:
诸如
航空
公司之间低价恶劣竞争,产品服务同质化严重,服务质量不高、高铁运输的冲击等
问题
。因此深入
分析
航空
客运市场需求并制定有效营销策略来提升各
航空
公司的运营能力和管理水平就成为我国
航空
市场中一项亟待解决
航空
涡轴发动机重量估算及适航
分析
作者:
李胜男
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空涡轴发动机 重量估算 多元逐步回归 初始流道设计 适航
描述:
部门进行建模估算发动机重量并对涡轴发动机民航适航进行
分析
,主要讲述内容可以分为以下三部分:
1
. 对涡轴发动机主要设计参数进行
分析
,对每个参数的变化引起重量发生怎样的变化进行详细
分析
,运用多元逐步回归
基于油液
分析
的
航空
发动机磨损状态智能监测研究
作者:
吴晓
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
油液监测 相对劣化度 反面选择算法 AR(n)模型
描述:
的反面选择算法运用于
航空
发动机的故障诊断中,训练好的免疫系统能够判定出故障的类型以及发生部位。(6)采用时序
分析
方法的AR(n)模型,以系统的综合劣化度的时间序列为参数,建立时间序列预测模型,根据历史数据
基于非线性滤波器的
航空
发动机气路性能
分析
作者:
吕怡秋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 气路性能 粒子滤波 卡尔曼滤波 自适应滤波 非线性模型
描述:
航空
发动机健康管理是实现发动机低成本维护以及安全飞行的重要手段,而气路性能
分析
作为发动机健康管理的关键
问题
之一,直接影响发动机健康管理功能的实现,因此,本文以某型涡扇发动机非线性模型为基础,开展
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