保留与利用——中国民用航空总局办公楼改造

作者： 任祖华   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 保存　　改造　　再利用　　普通的旧建筑　　利益的均衡　　可行性  

描述： 该文将研究的重点从对文物建筑和历史建筑的保护和复原,转到对城市中广泛存在的普通的旧建筑的改造和再利用、使其满足现代化的使用要求上来.侧重于探讨这些建筑在城市中存在的价值、改造的可能性、改造的方法.该文以民航总局办公楼改造这一个体案例的改造实践为研究的基础,全面的分析工程中所面临的各种问题,探讨这些问题产生的原因、对改造的影响、包含的主要内容以及所涉及的各个利益主体的关系....

航空航天用高密度燃料化学安定性及其影响因素的研究

作者： 古玲   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 化学安定性   航空燃料   1燃料   HDF   过氧化物  

描述： 该文论述了对航空航天用高密度燃料HDF-1的化学安定性及其影响因素的研究工作.实验采用升温加速氧化的方法,选择碘量滴定法作为燃料氧化过程中烃过氧化物含量的测定方法,并辅以测定燃料氧化反应后的浊度,利用紫外/可见分光光度仪测定燃料可溶氧化产物的含量,根据所得?

基于判别分析的航空发动机故障诊断模型研究

作者： 高海川   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于判别分析的航空发动机故障诊断模型研究

民用航空旅客运输供需分析及其平衡策略模型研究

作者： 黄为   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 民用航空旅客运输供需分析及其平衡策略模型研究

航空发动机加力燃烧室点火过程检测技术研究

作者： 胡智涌   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机加力燃烧室点火过程检测技术研究

民用航空发动机转子故障诊断系统设计研 究

作者： 贾晓杰   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 民用航空发动机转子故障诊断系统设计研 究

航空发动机叶片截面特征参数提取技术研究

作者： 马雯琦   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片检测　　测量点获取　　参数提取　　最优算法  

描述： 参数提取。2．研究各个叶片截面参数的相应提取算法，并给以算法实现说明。首先依据中国航空工业标准给出各个截面参数的有关定义及图解，介绍利用叶片UG模型获取测量数据的方法，接下来介绍各个参数提取所采用

航空发动机反向旋转双转子系统动力学特性研究

作者： 白雪川   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　反向旋转双转子系统　　动力学特性　　机动飞行　　超谐共振  

描述： 旋转双转子系统为研究对象，利用数值计算与实验研究相结合的方法，对基础固定及机动飞行条件下航空发动机双转子系统的动力学特性进行了研究。主要工作和结论包括：（1）对基础固定时双转子系统动力学及机动飞行下

机动飞行条件下航空发动机转子动力学特性分析

作者： 杨蛟   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机动飞行　　涡轮增压器　　双转子实验台　　动力学特性  

描述： 方法和实验方法，对机动飞行条件下的航空发动机转子系统的动力学特性进行了分析。主要工作包括：1.对基础运动条件下的转子动力学、涡轮增压器、航空发动机双转子动力学、临界转速的研究现状进行了综述。2.针对带

航空钛合金高应变率条件下SHPB压杆实 验与仿真

作者： 崔奎虎   来源： 天津大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应变曲线   TC4钛合金　　SHPB　　数字仿真　　应力  

描述： 构模型进行了数值验证。（3）使用ABAQUS有限元平台，建立了航空钛合金TC4的SHPB实验的仿真模型，将仿真结果与实验结果进行对比研究。研究发现，在温度为20～900℃、应变率为2500～4000s-1的范围内，建立的J-C模型能很好的反映材料的动态力学性能。