某型航空发动机风扇轴疲劳寿命预测及可靠性分析

作者： 丁亮亮   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Carlo　　可靠性分析   发动机风扇轴　　有限元分析　　疲劳寿命预测　　Monte  

描述： Monte Carlo方法对风扇轴的疲劳寿命可靠性进行研究。论文的主要工作内容及贡献如下:(1)基于三维建模软件和有限元分析软件建立了某型航空发动机风扇轴的三维几何模型和有限元分析模型。根据某型航空发动机风扇

航空发动机涡轮盘疲劳寿命预测与动态可靠性分析

作者： 张智胜   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮盘　　低循环疲劳　　寿命预测　　动态可靠性  

描述： 作为飞机的关键部件-心脏,航空发动机是飞机正常工作的动力来源,是由数量繁多的零部件组成的结构复杂的系统,在飞机中的地位十分重要。发动机在服役过程中,不断地起动和停车,使其各部件受到复杂的循环载荷作用

基于不确定性的航空发动机涡轮盘概率疲劳寿命预测

作者： 汤咏   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮盘寿命预测　　不确定性　　Bayes　　MCMC仿真  

描述： 作为航空发动机的断裂和耐久性关键件之一，涡轮盘长期经受交变载荷的作用，且处于高温环境中，特别容易产生疲劳、蠕变累积损伤，影响安全服役时间。为此，结合涡轮盘失效机理，建立寿命预测模型成为保证其安全服役

某航空发动机使用载荷对其整机寿命和可靠性的影响研究

作者： 公杰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　可靠性　　寿命估算　　载荷谱  

描述： 自身的工作特点与可靠性指标，只有当零组件的可靠性得以实现时，发动机整体的可靠性才能得以保证和实现。所以航空发动机的可靠性研究难度很大。因此为了研究发动机的载荷对其可靠性寿命的影响，首先必须找出影响

可编程控制器在航空发动机试车台中的运用

作者： 何辉   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　试车台　　PLC　　现场总线　　工业以太网  

描述： 可以使整个控制系统的控制精度更高、反映速度更快,系统稳定性更强。 航空发动机试车台是对航空发动机进行综合测试的重要设施,用于发动机的性能分析,其监测的参数多、分布广,控制系统复杂、可靠性高

航空发动机涡轮盘的寿命与可靠性分析

作者： 张晓颖   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤累积   涡轮盘   可靠性分析   贝叶斯理论   强度退化  

描述： 航空发动机涡轮盘的寿命与可靠性分析

航空发动机涡轮叶片晶体测温判读技术研究

作者： 闫帅   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 晶格参数   SiC晶体测温   判读   AlN薄膜   标定曲线  

描述： 航空发动机涡轮叶片晶体测温判读技术研究

航空发动机涡轮盘疲劳可靠性建模和分析

作者： 丁如昌   来源： 电子科技大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 概率损伤累积模型   不确定性量化   涡轮盘   可靠性分析   神经网络  

描述： 航空发动机涡轮盘疲劳可靠性建模和分析

基于D-S证据理论的航空发动机气路故障信息融合与FMECA分析

作者： 温迪   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： D   S证据理论　　航空发动机　　信息融合　　FMECA  

描述： 必要且有意义的。本文以航空发动机气路系统为研究对象,开展了航空发动机气路故障信息融合研究和航空发动机气路FMECA分析两方面的研究。在航空发动机气路故障信息融合方面,开展以下工作:(1)对D-S证据

航空发动机关键转动部件疲劳寿命预测与可靠性分析方法

作者： 甘露萍   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　寿命预测　　疲劳可靠性　　认知不确定性　　随机不确定性　　Copula理论  

描述： )方法、最大熵方法和疲劳累积损伤理论对其进行疲劳寿命预测与疲劳可靠性分析,以完善和拓展航空发动机关键转动部件现有疲劳可靠性理论方法和体系。本文的主要研究内容及成果体现在以下几个方面:(1)考虑多失效