首页>
根据【检索词:航空保障 】搜索到相关结果 58 条
面向故障诊断的航空 装备IETM知识获取方法研究
作者:
姜巍巍
银河
阎谨
来源:
航空装备维修技术及应用研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
IETM 故障诊断 知识获取
描述:
交互式电子技术手册(IETM)作为航空 装备保障 信息化的关键支撑技术,是一种结构化、交互化和智能化的装备技术数据的载体。为解决传统故障诊断系统面向诊断对象单一、通用性差、诊断知识不足等问题,可借助航空
视情维修下的航空 发动机检测技术发展趋势
作者:
陈卫
陈鹏飞
陈煊
来源:
航空装备维修技术及应用研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 检测技术 EHM
描述:
航空 发动机维修思想的转变以及计算机技术的迅速发展,催生了航空 发动机检测技术变革,为航空 发动机的安全可靠运行,降低维修保障 费用提供了有力支撑。文章通过对航空 发动机健康管理(Engine Health Management,EHM)技术的分析论述,揭示了航空 发动机检测技术向综合化、智能化、实时化、自主化的发展方向。
航空 燃气涡轮发动机寿命消耗监测技术及应用
作者:
杨兴宇
朱锐锋
郑小梅
战立光
来源:
航空装备维修技术及应用研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空燃气涡轮发动机 寿命消耗 循环寿命 监测技术
描述:
航空 燃气涡轮发动机寿命消耗监测技术是寿命管理的核心内容,美国提出发动机结构完整性大纲后,大力发展该技术,并在多种型号发动机上大量应用。本文总结了国内外寿命消耗监测技术发展情况,对零部件分类、监测参数
基于遗传算法的某型航空 发动机高压压气机一级叶片排序研究
作者:
李曙光
滕江
卢子元
罗军
来源:
航空装备维修技术及应用研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
叶片排序 遗传算法 局部寻优
描述:
针对某型航空 发动机高压建立了压气机一级叶片采用人工排序,耗费时间长,难以保证叶片排序为相对最优的问题,依据叶片排序要求建立了叶片排序的多目标优化模型,提出了基于遗传算法的航空 发动机高压压气机叶片排序方法,采用cpp语言开发了原型系统,通过实例数据验证了原型系统的有效性,得出了满意的排序结果。
基于蒙特卡罗模拟的航空 发动机维修成本优化
作者:
赵洪利
刘宇文
来源:
航空装备维修技术及应用研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 维修成本 蒙特卡洛模拟 发动机大修 成本优化
描述:
维修成本直接影响发动机的运营费用,优化发动机的维修成本有利于节约成本,提高经济效益。针对现代航空 发动机的维修特点,本文基于机会维修,研究了发动机整机和单元体的修理策略,并建立了相应的维修优化模型
航空 燃气涡轮发动机寿命消耗监测技术及应用
作者:
杨兴宇
朱锐锋
郑小梅
战立光
来源:
航空装备维修技术及应用研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空燃气涡轮发动机 寿命消耗 循环寿命 监测技术
描述:
航空 燃气涡轮发动机寿命消耗监测技术是寿命管理的核心内容,美国提出发动机结构完整性大纲后,大力发展该技术,并在多种型号发动机上大量应用。本文总结了国内外寿命消耗监测技术发展情况,对零部件分类、监测参数
基于遗传算法的某型航空 发动机高压压气机一级叶片排序研究
作者:
李曙光
滕江
卢子元
罗军
来源:
航空装备维修技术及应用研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
叶片排序 遗传算法 局部寻优
描述:
针对某型航空 发动机高压建立了压气机一级叶片采用人工排序,耗费时间长,难以保证叶片排序为相对最优的问题,依据叶片排序要求建立了叶片排序的多目标优化模型,提出了基于遗传算法的航空 发动机高压压气机叶片排序方法,采用cpp语言开发了原型系统,通过实例数据验证了原型系统的有效性,得出了满意的排序结果。
基于蒙特卡罗模拟的航空 发动机维修成本优化
作者:
赵洪利
刘宇文
来源:
航空装备维修技术及应用研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 维修成本 蒙特卡洛模拟 发动机大修 成本优化
描述:
维修成本直接影响发动机的运营费用,优化发动机的维修成本有利于节约成本,提高经济效益。针对现代航空 发动机的维修特点,本文基于机会维修,研究了发动机整机和单元体的修理策略,并建立了相应的维修优化模型