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根据【检索词:自动目标识别 图像匹配 三维变换 图像处理】搜索到相关结果 275 条
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同名点累计分布约束的航空影像线特征匹配
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作者:
欧阳欢
范大昭
来源:
测绘科学技术学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
各项异性滤波
线特征匹配
同名点约束
航空影像
多对多匹配
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描述:
为了克服断裂、变形等因素对线特征匹配的影响,本文提出了一种同名点累计分布约束的航空影像线特征匹配算法。该算法在Canny边缘提取的基础上对两张影像中的待匹配线特征建立索引,首先利用单应性矩阵结合核线
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一种航空影像密集匹配点云的迭代中值滤波算法
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作者:
郑建
高红旗
戴永洪
来源:
人民长江
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
法向量
密集匹配点云
去噪
摄影测量
迭代中值滤波
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描述:
为有效解决基于航空影像密集匹配生成的点云中含有大量的冗余点和噪声信息,影响表面模型(DSM)的质量和后续数字正射影像(DOM)生成效果的问题,提出了一种航空影像密集匹配点云的迭代中值滤波算法。通过
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“互联网+”民航主动服务主数据映射匹配方法研究
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作者:
蔡雍之
来源:
中国民航大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
地址树
互联网+
主数据管理
民航主数据
数据映射
稀疏自编码
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描述:
“互联网+”民航主动服务主数据映射匹配方法研究
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基于三维制造的飞机构型控制技术
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作者:
孟飙
郭雅妮
来源:
现代制造工程
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
三维
模型
构型管理
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描述:
构型对象相互关系的三维表达模型以及构型项信息表达模型。在三维可视化更改的应用验证基础上,进一步论证了构型管理工作与三维研制环境之间的正确关系。构型管理的三维化技术应用将极大地提高研制过程的自动化水平。
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民用飞机T型接头三维裂纹扩展分析
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作者:
黄甫
许海生
来源:
中国科技信息
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
裂纹尖端
裂纹扩展
能量释放率
三维裂纹
裂纹长度
民用飞机
损伤容限设计
裂纹闭合
应力强度因子
承载结构
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描述:
T型接头在民用飞机框对接结构中有着广泛的应用,是飞机的关键承载结构。本文通过试验研究了T型接头在飞行载荷下的裂纹扩展行为,并结合VCCT(虚拟裂纹闭合技术)对其裂纹尖端应力强度因子进行计算。最后利用获得应力强度因子对工程目前采用的二维裂纹扩展分析进行了修正,获得了与试验更加贴近的分析结果。为制定维修检查大纲提供更加符合实际的裂纹扩展寿命,扩大检查周期的制定,增加了飞机运营的经济性。
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利用三维装配工艺提升企业制造率
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作者:
航空工业庆安
张敏涛
张继安
来源:
中国航空报
年份:
2018
文献类型 :
报纸
关键词:
产品装配
装配过程
装配工艺
工艺规程
三维装配
干涉检查
过程仿真
数字化设计
虚拟环境
二维图纸
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描述:
传统航空制造企业的装配文件多以二维图纸为主,凭经验、靠摸索,对实际装配流程关注较少,需要依靠实物的长周期迭代来进行验证和完善,导致生产问题多,制造周期长。庆安公司经过长期的摸索实践,利用数字化技术对产品进行装配工艺规划、工艺设计、工艺仿真和工艺验证,最终?
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全文:传统航空制造企业的装配文件多以二维图纸为主,凭经验、靠摸索,对实际装配流程关注较少,需要依靠实物的长周期迭代来进行验证和完善,导致生产问题多,制造周期长。庆安公司经过长期的摸索实践,利用数字化技术对产品进行装配工艺规划、工艺设计、工艺仿真和工艺验证,最终?
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飞机附件三维数字资源库建设的实践探索
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作者:
王志刚
来源:
吉林化工学院学报
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
资源库
虚拟仿真
SolidWorks
飞机
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描述:
为了解决由于设备价格昂贵、构造复杂、保密严格等诸多因素,造成的教学实训设备严重短缺,影响飞机维修类专业学生技能水平提高这一问题,提出了充分利用虚拟仿真和虚拟装配技术构建飞机附件三维数字资源库,并对建设中遇到的一些关键问题提出了解决方法.
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基于三维渲染技术的飞机辐射计算
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作者:
卢闯
来源:
西安电子科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
投影
遮挡
飞机红外辐射
三维渲染技术
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描述:
基于三维渲染技术的飞机辐射计算
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浅谈民航异常行为识别
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作者:
张艺严
来源:
民航管理
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
安保措施
安保人员
异常行为识别
违禁品
爆炸物
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描述:
近年民航异常行为识别受到业内越来越多的关注,无论从国际民航组织,还是到国内民航安保部门都开始在民航中进行异常行为识别的应用和推广。那么异常行为识别是什么,在民航中能起到什么作用,在民航中怎样应用
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航空发动机涡轮叶片的三维CT检测
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作者:
张祥春
周言贤
刘安
王俊涛
来源:
无损检测
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
三维CT
航空发动机涡轮叶片
应用
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描述:
介绍了三维CT(计算机层析成像)成像的原理,给出了针对航空发动机涡轮叶片这种异形结构的多模式重建算法,进行了航空发动机涡轮叶片的三维CT检测试验。结果表明:三维工业CT技术能从多个方位表征叶片内部的裂纹、气孔、夹杂等缺陷,比胶片射线照相更加直观、全面,值得推广。
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