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根据【检索词:耦合仿真】搜索到相关结果 128 条
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航空发动机及控制系统建模与面向对象的仿真研究
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作者:
周文祥
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
热传递模型
特性外推
简化模型
放气模型
容积动力学
航空发动机
控制系统建模
面向对象仿真
免疫反馈
起动建模
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描述:
航空发动机及其控制系统建模与仿真是低成本、低风险、高效率地研制先进航空推进系统的重要工具和手段。论文围绕发动机数控系统半物理仿真试验用发动机及控制系统仿真模型开展研究,主要包括发动机简化模型
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航空发动机分布式控制系统半物理仿真研究
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作者:
余红旭
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 分布式控制 半物理仿真 DSP CAN总线
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描述:
分布式控制是航空发动机控制系统的重要发展方向,国内外已经开展了一些相关的研究。本文在航空发动机分布式控制的前期研究基础上,构建了一个航空发动机分布式控制半物理仿真系统,为进一步开展航空发动机分布式
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面向对象的航空发动机及控制系统仿真研究
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作者:
沈峰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机建模
自适应控制
控制规律
通用仿真平台
控制算法
面向对象的仿真技术
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描述:
本文将面向对象技术应用于航空发动机及控制系统仿真软件的设计中,使用Visual C++编程语言,开发了一个通用的航空发动机及控制系统仿真平台。该平台界面友好,使用灵活,易于修改,支持拖放方式构建
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航空发动机及控制系统建模与面向对象的仿真研究
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作者:
周文祥
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
热传递模型
特性外推
简化模型
放气模型
容积动力学
航空发动机
控制系统建模
面向对象仿真
免疫反馈
起动建模
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描述:
航空发动机及其控制系统建模与仿真是低成本、低风险、高效率地研制先进航空推进系统的重要工具和手段。论文围绕发动机数控系统半物理仿真试验用发动机及控制系统仿真模型开展研究,主要包括发动机简化模型
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航空发动机分布式控制系统半物理仿真研究
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作者:
余红旭
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 分布式控制 半物理仿真 DSP CAN总线
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描述:
分布式控制是航空发动机控制系统的重要发展方向,国内外已经开展了一些相关的研究。本文在航空发动机分布式控制的前期研究基础上,构建了一个航空发动机分布式控制半物理仿真系统,为进一步开展航空发动机分布式
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面向对象的航空发动机及控制系统仿真研究
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作者:
沈峰
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机建模
自适应控制
控制规律
通用仿真平台
控制算法
面向对象的仿真技术
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描述:
本文将面向对象技术应用于航空发动机及控制系统仿真软件的设计中,使用Visual C++编程语言,开发了一个通用的航空发动机及控制系统仿真平台。该平台界面友好,使用灵活,易于修改,支持拖放方式构建
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航空活塞发动机控制器实物在回路仿真系统设计
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作者:
边文超
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空活塞发动机 电子控制器 发动机模型 接口模拟器 实物在回路仿真
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描述:
。本文建立了发动机数学模型和研制了接口模拟器,并在此基础上搭建了实物在回路仿真平台,开展了控制器的试验研究。论文首先结合台架试验数据和发动机运行机理,建立了发动机平均值模型。采用模块化的建模方法建立
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机场场面航空器滑行冲突控制方法及仿真系统研究
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作者:
安宏锋
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
A
SMGCS Petri网 滑行冲突 控制器设计 助航灯光
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描述:
引导与控制研究。 首先,本文分析了航空器滑行冲突控制及仿真系统的功能需求和总体框架,并分析了系统各组成模块及本文需要解决的两类冲突问题;其次,将基于Petri网的离散监控理论应用于滑行道相遇、对头冲突
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基于半实物仿真的航空自组织网络跨层路由协议研究
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作者:
刘维康
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
移动自组织网络 跨层路由协议 半实物仿真 EXata 嵌入式系统 ARM处理器
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描述:
的路由选择策略不适合直接应用于航空自组织网络的问题,提出了一种基于链路有效性的跨层路由协议,为数据传输提供稳定、可靠的路由。本文的主要贡献如下:br 1、基于EXata环境的半实物网络仿真平台的开发
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面向航空发动机构件的激光快速再制造软件系统仿真与实现
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作者:
智翔
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
激光 再制造 航空发动机构件 快速成形 软件系统
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描述:
构件再制造技术的核心是激光快速再制造软件系统,激光快速再制造软件系统能够读取待修复零部件的STL文件,并对其进行分层切片,生成激光扫描轨迹并进行运动仿真。这对于提高研究效率,弄清试验参数具有很大帮助,具有
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