航空发动机试验关键参数测试与状态监测系统研制

作者： 蒋世奇   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　测速发电机　　无间歇周期测量　　状态监测系统  

描述： 本文系统地阐述了航空发动机试验关键参数测试与状态监视系统的设计和实现.整个系统包括转速测量通道2个、燃油流量测量通道2个、压力测量通道8个,基于PCI总线,在工控机上运行,由相应的系统软件实现参数测试与状态监视.软硬件设计中充分考虑了测量通道的可扩展性,实现

航空发动机高压涡轮转子系统 可靠性研究

作者： 王齐   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高压涡轮转子系统　　故障模式、影响及危害性分析(FMECA)　　模糊综合评判　　故障树分析(FTA)  

描述： 作为航空发动机的重要组成部分,高压涡轮转子系统长期处在高转速、高负荷和高温的工作环境下,承受着热载荷和机械载荷的共同作用,易发生各种形式的失效破坏,对飞机的安全飞行造成了极大的威胁,因此迫切需要对其

中国东方航空公司财务凭证管理系统的设计与实现

作者： 白冰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 财务系统　　凭证管理　　报表　　航空公司  

描述： 化的重要前提条件。因此,开发出功能更加强大的会计财务凭证管理软件可从根本上解决这些问题,更能适应社会和市场发展的需求,真正实现财务凭证管理的科学化、高效化。本文首先对系统相关技术进行了深入的分析,然后从

适用于航空信道的OFDM收发关键技术实现研究

作者： 周鹏   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空通信　　OFDM　　带外功率抑制　　PAPR抑制　　同步  

描述： 随着民航业的快速发展,以及军事飞机战场战术的日益丰富,现有的航空通信系统已经不能满足航空通信对通信容量的需求。为了解决这一问题,人们提出了将高频谱利用率的OFDM(Orthogonal

基于性能退化数据的航空发动机 剩余寿命预测

作者： 刘帅君   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命预测　　健康状态评估　　相似性　　支持向量机  

描述： 状态参量在失效空间的投影和失效中心的欧几里德距离作为表征航空发动机性能状态的新参数,实现将多性能参数转化为一维参数的特征提取。在得到发动机的性能状态量之后,基于相似性理论从两方面对发动机的寿命预测方法

航空信道下CI/OFDM与TDCS关键技术研究

作者： 赵阳   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空通信　　正交频分复用　　变换域通信系统　　载波干涉　　信号检测  

描述： 随着航空运输的飞速发展,航空通信在日常生活和军事应用中占据越来越重要的地位。现有的航空通信技术越来越难以满足航空通信系统对大容量、高效、高可靠性通信的需求。本文将陆地无线通信系统中较为成熟的正交频分

多用途航空飞行实验室(AFL)体系架构研究

作者： 吴剑浪   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空飞行实验室　　综合模块化航空电子　　系统架构　　测试验证　　实时性　　光纤通道  

描述： 现今航空事业飞速发展,航空电子系统设备复杂繁多,如何研究出一个能支持多机型多设备测试验证的多用途AFL是一个新兴研究热点。航空飞行实验室(Avionics Flying Laboratory,AFL

基于J2EE 的航空货运配载系统设计与实现

作者： 周颂凯   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 配载平衡　　舱位　　J2EE　　AJAX  

描述： 在航空货运配载操作过程中,航空货物配载是一个非常重要的操作过程,很多航空企业在建立航空货物配载流程上存在许多不足,尤其在航班建立和货物配载方面,大多数航空公司货运部门仍停留在人工操作配载流程阶段

支持航空通信信号波形设计的频谱检测技术研究与实现

作者： 邓荣平   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 频谱检测　　航空通信　　FCME　　FPGA　　排序  

描述： 航空通信环境复杂多变,飞行器不同的飞行状态会导致不同的信道衰落形式,在与其他通信系统处于频谱共享通信或非协作通信方式下,其通信信号波形的设计可以根据实际频谱使用状态及时调整,从而提高通信效率。在对

FAST与GE航空同步研发工程项目进度管理探讨

作者： 付航   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 项目管理　　同步研发工程　　项目进度管理　　项目风险管理　　项目沟通管理  

描述： 批生产。为不断改进飞机发动机的节油环保,世界几大飞机发动机制造商不断研发新的发动机机型。该产品是GE航空新研发的某机型飞机发动机的核心产品。该零件尺寸大,加工难度高,涉及到的特种工艺类型众多。成发科技