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提升安全管理体系效能 助力民航高质量发展
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作者:
胡志江
陈晔
吴建勋
吕立
南黎明
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
高质量发展
安全管理体系
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描述:
2019年1月10日,冯正霖局长在接受中国民航报记者主题采访中指出,安全底线牢,是民航高质量发展的根本特征。这个论断,既凸显了安全作为民航生命线的极端重要性,也说明安全管理在民航高质量发展中基础性
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航空公司运行风险控制中心安全保障能力评估研究
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作者:
吴云翔
钟磊
代玮文
朱玉斌
丛育新
李阳
张洪军
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
检验结果
保障能力评估
模糊综合评估法
层次分析法
安全保障能力
灰色综合评估
一致性检验
风险控制
权向量
-
描述:
随着航空公司机队规模、运行复杂程度持续增长,民航局对航空公司运行风险控制能力提出了更高要求。2019年全国民航航空安全工作报告中明确要求,要研究制定安全宏观调控的指导意见,要确保安全能力与航班航线
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提升安全管理体系效能 助力民航高质量发展
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作者:
胡志江
陈晔
吴建勋
吕立
南黎明
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
高质量发展
安全管理体系
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描述:
2019年1月10日,冯正霖局长在接受中国民航报记者主题采访中指出,安全底线牢,是民航高质量发展的根本特征。这个论断,既凸显了安全作为民航生命线的极端重要性,也说明安全管理在民航高质量发展中基础性
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航空公司运行风险控制中心安全保障能力评估研究
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作者:
吴云翔
钟磊
代玮文
朱玉斌
丛育新
李阳
张洪军
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
检验结果
保障能力评估
模糊综合评估法
层次分析法
安全保障能力
灰色综合评估
一致性检验
风险控制
权向量
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描述:
随着航空公司机队规模、运行复杂程度持续增长,民航局对航空公司运行风险控制能力提出了更高要求。2019年全国民航航空安全工作报告中明确要求,要研究制定安全宏观调控的指导意见,要确保安全能力与航班航线
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提升安全管理体系效能 助力民航高质量发展
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作者:
胡志江
陈晔
吴建勋
吕立
南黎明
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
高质量发展
安全管理体系
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描述:
2019年1月10日,冯正霖局长在接受中国民航报记者主题采访中指出,安全底线牢,是民航高质量发展的根本特征。这个论断,既凸显了安全作为民航生命线的极端重要性,也说明安全管理在民航高质量发展中基础性
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航空公司运行风险控制中心安全保障能力评估研究
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作者:
吴云翔
钟磊
代玮文
朱玉斌
丛育新
李阳
张洪军
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
检验结果
保障能力评估
模糊综合评估法
层次分析法
安全保障能力
灰色综合评估
一致性检验
风险控制
权向量
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描述:
随着航空公司机队规模、运行复杂程度持续增长,民航局对航空公司运行风险控制能力提出了更高要求。2019年全国民航航空安全工作报告中明确要求,要研究制定安全宏观调控的指导意见,要确保安全能力与航班航线
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提升安全管理体系效能 助力民航高质量发展
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作者:
胡志江
陈晔
吴建勋
吕立
南黎明
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
高质量发展
安全管理体系
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描述:
2019年1月10日,冯正霖局长在接受中国民航报记者主题采访中指出,安全底线牢,是民航高质量发展的根本特征。这个论断,既凸显了安全作为民航生命线的极端重要性,也说明安全管理在民航高质量发展中基础性
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航空公司运行风险控制中心安全保障能力评估研究
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作者:
吴云翔
钟磊
代玮文
朱玉斌
丛育新
李阳
张洪军
来源:
民航管理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
检验结果
保障能力评估
模糊综合评估法
层次分析法
安全保障能力
灰色综合评估
一致性检验
风险控制
权向量
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描述:
随着航空公司机队规模、运行复杂程度持续增长,民航局对航空公司运行风险控制能力提出了更高要求。2019年全国民航航空安全工作报告中明确要求,要研究制定安全宏观调控的指导意见,要确保安全能力与航班航线
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提升中小机场航空器突发事件应急处置能力的研究
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作者:
李海蛟
王永利
段博
张剑
邹晓伟
杨联楠
王长久
来源:
民航管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
中小机场
应急处置能力
突发事件
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描述:
中小机场占比高是我国民用运输机场一个显著特征(截至2022年9月,我国内地已颁证运输机场达251个,其中中小机场187个)。同时,中小机场在航空器突发应急处置能力等方面存在的短板也较为明显。根据
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增强民航气象极端天气预测预警服务能力的思考
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作者:
乔玮红
来源:
民航管理
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航气象
预测预警
极端天气
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描述:
极端天气气候事件(以下简称“极端天气”)是指天气(气候)的状态严重偏离其平均态,在统计意义上属于不易发生的小概率事件。根据中国气象局发布《中国气候变化蓝皮书(2021)》显示,气候系统变暖仍在持续