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- 基于半航空瞬变电磁法识别复杂地形废弃煤矿富水空间的应用研究/以福建省龙岩市废弃矿山为例
- 作者： 范莹琳 潘树仁 杜松 李萌 赵岳 张玉峰 丁晏 宋思彤 车巧慧 王锋利 来源： 煤炭科学技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 地形复杂矿区 酸性矿井水 煤矿 半航空瞬变电磁 含水性识别
- 描述： 开展煤矿富水空间调查研究，追溯地表酸性矿井涌水源头，以处于闽西南坳陷带的福建省龙岩市雁石镇历史遗留废弃矿山为例，利用以无人机为载体的半航空瞬变电磁法，以高阻包裹的低电阻率特征为探测目标，以富水区与围岩
- Prophet/LSTM组合模型在运输航空征候预测中的应用
- 作者： 杜红兵 邢梦柯 赵德超 来源： 安全与环境学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 安全社会工程 组合预测模型 运输航空征候 LSTM模型 Prophet模型
- 描述： 为准确预测中国运输航空征候万时率，提出了一种将时间序列模型和神经网络模型组合的预测方法。首先，利用2008年1月/2020年12月的运输航空征候万时率数据建立Prophet模型，使用RStudio
- 信息资源管理学科背景下信管专业中外合作办学人才培养体系创新构建——以郑州航空工业管理学院为例
- 作者： 莫祖英 刘欢 闵世杰 来源： 情报理论与实践 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 信息资源管理 中外合作办学 人才培养体系 创新构建 信息管理与信息系统专业
- 描述： 人才培养质量的提升具有重要意义。[方法/过程]通过梳理信息管理与信息系统本科专业中外合作办学现状，立足信息资源管理学科背景与发展趋势，在调研分析的基础上结合郑州航空工业管理学院与南乌拉尔国立大学
- 党史学习教育融入民航院校大学英语教学路径研究——以中国民用航空飞行学院飞行技术专业学生的基础英语课程为例
- 作者： 周丹强玉 杨睿 来源： 海外英语 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 教学 大学英语 党史学习教育 路径研究
- 描述： 大学英语课程蕴含人文精神和价值观内容，将党史元素融入大学英语教学中能够实现大学英语的教学革新，也同时能够明确新时代大学英语教学的目标。文章通过中国民用航空飞行学院飞行技术专业学生的大学英语学习进行研究分析，探究将党史学习教育融入民航院校大学英语的教学路径。
- 北京航空航天大学研制成功高灵敏度石墨烯MOEMS谐振压力传感器
- 作者： 暂无 来源： 传感器世界 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 北京航空航天大学 石墨烯 MOEMS 压力传感器
- 描述： 。2023年6月12日，北京航空航天大学李成副教授团队在ACS Appl.Mater. Interfaces期刊发表名为“HighSensitivity Graphene MOEMS Resonant
- 协力推进民用直升机产业高质量发展——航空工业直升机厂所与民航西适航审定中心深化实施“五个融合”，推动构建新形势下新型合作关系
- 作者： 陈迪波 来源： 中国军转民 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 新型合作关系 民用直升机 新形势下 高质量发展
- 描述： 航空工业昌飞、直升机所与民航江西适航审定中心深入学习贯彻落实党的二十大精神，扎实开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，全面落实航空工业集团工作部署，深化实施理念、人才、服务、标准
- 以“精致化”管理理念提升中外合作办学学院管理育人实效——以中国民航大学中欧航空工程师学院为例
- 作者： 高远 李鑫 来源： 大学 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： “精致化”管理 思想政治教育工作实效性 中法合作工程师培养
- 描述： 中法合作工程师培养模式是国家推进工程教育改革创新,培养精英工程人才的高等工程教育新模式。文章以中国民航大学中欧航空工程师学院为例,聚焦中法合作培养工程师过程中学生面对的各类问题,探析提升思想政治
- 中国共产党人精神谱系融入行业院校“纲要”课的建设现状与提升路径——以航空航天院校为例
- 作者： 吴东姣 张璐璐 来源： 南昌航空大学学报(社会科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国近现代史纲要 行业院校 中国共产党人精神谱系 航空航天 教学方法
- 描述： “点”、时间“线”、课程“面”等三方面的问题与挑战。以航空航天院校为例，选择中国共产党人精神谱系中与航空航天相关的精神进行专题教学设计。以“知—情—信—行”的认知逻辑为横轴，以历史发展的时间逻辑为纵轴
- 基于ANSYS Workbench和HyperWorks的航空沉头螺钉动力学分析与参数化研究
- 作者： 赵文龙 付建建 刘根 唐茂 潘勇军 王囡囡 来源： 重庆理工大学学报(自然科学) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 沉头螺钉 灵敏度 静力学分析 参数化
- 描述： 为探究某航天工程应用中沉头螺钉的断裂失效行为，开展了对沉头螺钉的动力学分析与参数化研究。通过SolidWorks建立了沉头螺钉的三维模型，并导入ANSYS Workbench和HyperWorks两类有限元分析软件中，分析并验证了不同网格划分方式、网格大小和约束位置对沉头螺钉最大应力的影响程度。基于有限元分析结果，在ANSYS Workbench中研究了十字槽深度、同轴度、沉头角度和圆角半径对沉头螺钉最大应力的影响规律及各参数的灵敏度。研究结果表明：采用两类有限元分析软件得到的应力结果基本一致，仅相差0.1%。采用ANSYS Workbench时的计算效率更高，沉头螺钉的最大应力位置发生在头杆结合处的过渡圆角处，与实际断裂位置完全一致；相比十字槽深度、沉头角度和圆角半径，同轴度参数对最大应力的影响更明显。该分析结果可为工程技术人员预判沉头断裂影响因素及优化结构提供重要参考。