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根据【检索词:软件开发 航空软件 软件安全 软件测试】搜索到相关结果 218 条
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航空测速表校验台控制系统及其相关问题的研究
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作者:
唐凯
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
控制系统
步进电机
航空测速表
单片机
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描述:
该文从以下几个方面进行主要研究(1)根据测试的转速指标和功能要求,研究分析了系统设计的方案,简述了步进电机的发展现状及应用特性.(2)介绍了航空测速表校验台系统的硬件设计.系统硬件分为转速执行机构和系统控制机构.其中转速执行机构由步进电机 ,测速发电机和变速?
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我国支线航空的发展模式研究
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作者:
苏建克
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
支线航空
支线布局
运营模式
国家政策
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描述:
支线航空的成功发展需要依靠许多方面的支持,该文重点论述了重要的几个方面.该文在收集、分析大量资料的基础上,回顾了世界支线航空,例如美国、欧洲等的发展过程,论述了支线航空公司的运营模式,支线的布局模式,以及支线航空发展的政策支持模式,并提出了一些改进航空支
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航空发动机精密摩擦副扩散连接技术研究
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作者:
李卓然
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
钛合金 锡青铜 扩散连接 金属间化合物 航空发动机 精密摩擦
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描述:
该文针对航空发动机精密摩擦副上的锡青铜与钠及锡青铜与钛合金扩散连接工艺进行了探索.研究了扩散连接工艺参数对接头性能的影响.确定了获得优质接头的最佳工艺参数.利用金相、扫描电镜、电子探针、X-射线衍射
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我国通用航空的发展及对策研究
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作者:
陈威
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
发展对策
通用航空业
市场需求
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描述:
该文结合宏微观经济理论及中国在市场经济转轨过程中对一些行业所采取体制改革措施的成功经验,对通用航空业进行了比较深入的分析,主要运用了产业经济学的理论,对通用航空的产生和发展历史进行了回顾,通过对历年主要统计数据的分析和对通用航空资源分布的研究找出中国
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航空发动机涡轮盘疲劳寿命理论分析
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作者:
张怡
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
低周疲劳
非对称循环载荷
涡轮盘
累积损伤
疲劳全寿命
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描述:
该文主要研究了航空发动机涡轮盘疲劳寿命的预估问题,从而为非对称循环载荷下的低周疲劳的全寿命估算提供一种新方法.
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航空影像中目标自动识别方法的研究
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作者:
陈东
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空影像 目标自动识别 小波理论 多分辨率分析 特征参数提取 BP神经网络
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描述:
该文主要目的是通过运用小波理论,提出在图像处理和航空影像中目标自动识别中的模型和方法,研究不变性特征参数提取和神经网络目标分类的方法,最终实现航空影像中目标的自动识别.
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航空发动机涡轮转子结构寿命评估方法研究
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作者:
曹建中
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
涡轮转子 低循环疲劳 高循环疲劳 蠕变 寿命评估
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描述:
航空发动机中的涡轮转子结构包含叶片、轮盘以及连接叶盘的榫头/榫槽结构,是发动机最主要的结构件之一,属于高温、高负荷的典型热端部件,其可靠性与结构完整性对发动机而言具有十分重要的意义。根据航空
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航空发动机盘鼓式转子振动引起的疲劳问题研究
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作者:
董延阳
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 转子 疲劳寿命 瞬态动力学 非对称支承
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描述:
等多种损耗,严重影响航空发动机的安全性。由于转子工作中常承受循环载荷,因此疲劳失效为其最常见的失效形式。军用飞机常常为适应实际战斗的多变性,需要频繁的启停并在多种工况间快速切换,当转子工况发生变化
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基于改进的RBF神经网络的航空公司绩效评价模型研究
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作者:
王序
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
上市航空公司 径向基底神经网络 绩效评价
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描述:
随着全球航空业增长飞速,中国逐渐成为了这个市场中增长最快的国家之一。中国国民经济的持续增长,出门旅行的人和商务旅客大幅度增加,居民收入中交通费用的支出尤其是航空费用的开销比例也相应增长。而在企业
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不同硫化工艺条件对航空胎用天然橡胶性能的影响
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作者:
刘宇鹏
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空轮胎 天然橡胶 力学性能 工艺优化 硫化机理
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描述:
航空轮胎橡胶材料的物理性能及耐老化性严重影响航空轮胎的质量和寿命,而航空轮胎橡胶材料的物理性能又决定于橡胶的硫化工艺条件。一直以来航空轮胎橡胶材料硫化工艺条件的确定都是为了使轮胎达到特定的性能以满足
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