直升飞机辅助外挂油箱静强度试验载荷计算方法

作者： 姜文英   何晓勃   张茹远   张龙飞   来源： 科技与创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 直升飞机   辅助外挂油箱   载荷计算   静强度试验  

描述： 为飞机辅助外挂油箱的分段式静力加载方法提供载荷计算方法,给出了辅助外挂油箱试验载荷计算过程中的载荷简化方法和模型,并以实例展示了整个计算方法和处理过程。所提出的试验载荷计算方法在有限的计算量下较大地提高了试验载荷的计算准确性,能够满足辅助外挂油箱采用分段式加载方法的载荷计算需要,对试验实践过程具有较强的指导意义。

波音737-700/800型飞机发动机引气系统及其故障分析

作者： 张济海   来源： 科技与创新 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 波音737   引气压力   飞机发动机   700/800   引气系统  

描述： 737-700/800型飞机发动机引气系统的工作原理,并对波音737-700/800型飞机发动机引气系统的故障进行了分析,希望能为波音737-700/800型飞机发动机引气系统的故障排除提供借鉴。

A320飞机空调系统工作原理和常见故障分析

作者： 郭永强   来源： 科技与创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 配平空气活门   制冷组件   空调系统   温度控制器  

描述： 现代民航客机广泛采用密闭增压舱,空调系统能为驾驶舱和客舱提供舒适的压力和温度。空客A320采用了两部三轮式制冷组件进行制冷,通过三个配平空气活门实现驾驶舱、前客舱和后客舱温度的独立调节。介绍了A320空调工作原理,并结合实际案例进行了排故分析。

Cessna 172R飞机发动机大功率抖动故障分析

作者： 尹华兵   来源： 科技与创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 发动机   驾驶员   初级教练机   Cessna   172R飞机  

描述： 原因进行了总结,结合飞机SD卡中数据对该机发生大功率抖动时对发动机工况进行了分析,找到了故障根本原因,提出了有针对性的维护、使用要求,从而有效避免该类故障的再次发生。

L162轻型飞机门框件拉深成形过程模拟分析

作者： 孙艳茹   来源： 科技与创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 坯料   ABAQUS   有限元   拉深成形  

描述： 基于abaqus软件,以沈飞公司制造的L162轻型飞机门框件为例,提出了应用有限元分析来预测拉深成形过程。设计了一次成形和二次成形两种方案、不同摩擦系数进行模拟,从分析结果可以看出,二次成形可以减小

飞机再次出动准备保障活动优化方法研究

作者： 吕宝   刘钊   来源： 科技与创新 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 流程优化   网络计划图   再次出动准备   保障资源  

描述： 了再次出动准备保障活动优化方法,有效节约了再次出动准备时间,提高了飞机的再次出动保障效率,为飞机再次出动能力的提升提供了技术支撑。

面向航空遥感的海面溢油监测方法

作者： 刘东东   侯云海   荆云波   来源： 科技与创新 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空遥感　　海面溢油　　监测方法　　激光荧光法  

描述： 海面溢油的种类识别是当前备受关注的课题,其主要任务为监测是否有石油类污染物溢出,监测数据对溢油灾害的防治有着深远的意义。围绕海面溢油监测,综述了目前主流机载海面溢油监测方法,包括激光荧光法、高光谱技术、微波辐射遥感、红外/紫外吸收光谱法,并在此基础上展望了海面溢油监测未来的发展趋势。

航空器维修中人为差错的避免

作者： 陆圣华   来源： 科技与创新 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空器维修　　人为差错　　主观因素　　客观因素  

描述： 当前,航空安全事故发生的主要因素是人为因素。这与维修人员的专业水平和责任感有关,也与航空器维修管理不严有关。从航空器维修过程中人为差错的类型出发,分析了航空器维修中避免人为差错的重要意义,并以此为依据,提出了合理的对策,以保证我国航空器维修的有效性,推动我国航空事业的安全、稳定发展。

空管的人为差错对航空安全的影响

作者： 蒋昕翔   来源： 科技与创新 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 空中交通管制　　人为差错　　航空安全　　应用软件  

描述： 空管的人为差错,为航空安全提供有力的保障。简要阐述了减少空管人为差错对航空安全的重要意义,分析了引起空管人为差错的不同原因,并讨论了减少空管人为差错、提高航空安全的具体措施。

民航空管通信设备中防雷工作的探讨

作者： 张婷婷   来源： 科技与创新 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航空管　　通信设备　　防雷工作　　抗过电压  

描述： 随着现代科学技术的发展,微电子技术、半导体集成电路和计算机技术被广泛应用到民航通信设备中。应用这些技术后,通信设备的抗过电压能力变得比较差,对电磁脉冲(EMP)也极为敏感,一旦发生雷击,就会损坏设备,进而直接影响飞行安全,造成严重的后果。由此可知,防雷保护工作是非常重要的。因此,在工作过程中,要采用先进、可靠、实用的防雷措施保证通信设备的安全。