英雄城的“航空梦”

作者： 姜浩峰   来源： 大飞机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国商飞   飞机制造厂   南昌起义  

描述： 南昌,英雄城。这一称呼,来源于1927年8月1日的南昌起义。南昌起义,国人皆知,但南昌还有一个第一,知晓率就不那么高了——这座城市,还是中华人民共和国历史上第一个生产出飞机的地方。如今,以中航工业

航空制造业的智能基因

作者： 刘振敏   来源： 大飞机 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国制造   航空制造业   伙伴计划   航空工业   智能制造   空客公司   波音   直升机公司   德国工业   飞机制造商  

描述： 智能制造的概念最早提出是在20世纪90年代。近年来,随着数字化、自动化、信息化、网络和智能技术的发展,特别是2013年德国工业4.0的概念正式推出后,智能制造已经成为现代制造业新的发展方向,其概念和内涵都在不断发展与丰富。综观全球,无论是德国工业4.0、美国先进制造业伙伴计划还是《中国制造2025》发展规划,都是为了推进制造业的转型升

中国公务航空的转型之年

作者： 静宇   来源： 大飞机 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 通用航空产业   公务航空  

描述： 在经历了几年的"野蛮生长"之后,中国公务航空市场正在逐步走向理性和成熟,用航空业的术语来说,就是"在全速前进、快速爬升之后,正向远程巡航新模式转变"。因此,回顾近两年中国公务航空市场的发展,"转型"成为了一个关键词。从2014年遭遇市场寒流至今,我国公务航空市场的各方参与者:制造商、运营

航空产业链之困

作者： 任治潞   来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 产业链  

描述： 随着后疫情时代，市场对于窄体客机需求的增长，根据空客最新的数据显示，截至2022年5月底，公司A320系列飞机的储备订单已接近6000架，这意味着空客需要尽快提升产能以满足市场的需求。早在2021年5月，空客就曾公布过一份产能提升计划，根据这份计划，A320系列飞机的产能计划在2023年第二季度提升至64架，2024年第一季度提升至70架，并考虑到2025年将产能进一步提升至75架的可能。但是对于空客的这份提产计划，供应商却并没有给予积极的回应，甚至在当时约有45%的供应商在一份调查中认为，

全国两会上的“航空之声”

作者： 任治潞   来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 民航局   王昌顺   民航强国   支线航空   全国两会   民航运输业   低空开放  

描述： 2022年3月11日，全国两会胜利闭幕。在为期一周多的“两会时间”里，来自国内航空制造业、民航运输业的代表委员们都纷纷建言献策，带着“航空强国”、“民航强国”建设者的自信参政议政。今年的两会

航空业绿色发展新举措

作者： 刘振敏   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊

描述： 近年来，绿色与可持续发展是航空业发展的关键词。一方面各国纷纷出台战略规划，展开新技术预研，另一方面制造商、科研机构、机场等各方也在携手向绿色航空的目标迈进。氢能部署加速近年来，全球应对气候变化的压力

欧洲航空工业的氢能布局

作者： 杜婷   来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 氢能源   产业链   氢燃料  

描述： 欧盟围绕未来氢能在各行业的应用制定了详细的发展规划，并将氢能定位为战略能源之后，欧洲航空业也快速跟进，围绕从氢能的生产、存储和应用到飞机设计、技术整合、机场运营开始了全产业链研究。近年来，全球应对

欧洲航空工业的氢能布局

作者： 杜婷   来源： 大飞机 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 氢能源   产业链   氢燃料  

描述： 欧盟围绕未来氢能在各行业的应用制定了详细的发展规划，并将氢能定位为战略能源之后，欧洲航空业也快速跟进，围绕从氢能的生产、存储和应用到飞机设计、技术整合、机场运营开始了全产业链研究。近年来，全球应对

航空事故如何“破案”

作者： 任和   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊

描述： 了《飞行事故及事故征候调查方法（第一部分）》，中国民航局制定了《民用航空器事故和飞行事故征候调查规定》（CCAR-395-R1）。

支线航空助力中西部腾飞

作者： 柏蓓   来源： 大飞机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 支线航空  

描述： 才1100多公里。新疆太大，地广人稀，这里理所应当是支线航空“大显身手”之地。6月2日，由中国首款具有完全自主知识产权的喷气式支线客机ARJ21执飞的成都航空“阿拉尔—伊宁—石河子”新航线首航，开启了ARJ21在新疆的区域化运行。随后，成都航空又开通了阿拉尔—库尔勒、阿拉尔—和田航线，联通南北疆五座机场。