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民用航空发动机喘振问题研究:普惠PW4000-94英寸发动机第三类喘振最终解决措施
作者: 郝杰   来源: 第十五届中国科协年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空  航天科学技术基础学科  喘振  发动机性能  环形机匣改装  
描述: 振的最终解决措施。这个解决措施的根本设计是将分半式高压压气机改为环形。本文通过统计分析该型发动机机队在翼参数及试车数据,以图解方式生动形象地展现了此解决方案实施后,所引起的发动机性能参数的变化。文章分析了这些参数变化产生的原因和对发动机使用状况的影响,以及对发动机制造维修业的意义。
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