遂宁航校飞行学院航空站协同业务管理系统的设计与实现

作者： 徐红梅   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 协同　　工作流　　对象模型　　权限树  

描述： 和理念,从系统总体设计到各个子系统的工作流程及功能的分析,设计并实现了协同业务管理系统。从而建立一个虚拟的部门,通过这个部门搭建起航空站的虚拟平台,实现跨部门、跨组织、跨地区的动态网络信息共享。

基于HLA的新一代航空电子仿真系统的设计与实现

作者： 卢晓云   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 综合模块化　　   航空电子系统　　   高层体系结构   仿真　　  

描述： 统的可靠性和易维护性,近年来,航空电子系统逐步采用开放式架构,向综合化、模块化和通用化发展。随着仿真技术的发展,仿真已成为航空电子系统研制的一个高效工具,通过开展相关仿真试验,可以大大缩短研制周期和降低成本

航空发动机涡轮导向叶片热障涂层设计与试验研究

作者： 文生琼   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮　　导向叶片　　热障涂层  

描述： ： 1.分析不同结构热障涂层的性能和当前的工艺状况，选择双层结构的热障涂层应用于导向叶片，并选择电子束物理气相沉积作为热障涂层制备技术。 2.根据涡轮导向叶片特点设计模拟圆管构件，在模拟构件上喷涂热障

基于模式的航空集中控制系统软件架构的研究和设计

作者： 杨鹏   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通信信息集成技术   软件设计模式   航空集中控制系统   软件架构  

描述： 本文通过对航空集中控制信息集成技术的研究,研究和设计了基于模式的航空集中控制系统通信集成平台的软件架构。它的设计与开发的目的是充分利用信息集成技术,满足目前航空系统中各个平台之间不同信息系统的交互

西南航空公司常旅客系统的设计与实现

作者： 黄峰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 常旅客系统　　   服务器　　   终端　　   主机　　   JSP　　   浏览器　　   开放式数据库连接　　   客户　　   Java数据库连接  

描述： 瑞士航空常旅客系统的基础上进行二次开发的应用系统。本文简要介绍了国内外航空公司信息管理系统的发展状况以及AS/400系统平台特点和数据仓库技术，总体描述了如何在原系统的基础上进行功能扩展及各子系统的总体设计并就其中里程银行子系统的实现作了详细介绍。

西南航空公司市场运营监控分析系统的设计与实现

作者： 游南   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数据挖掘　　   开放式数据连接　　   市场运营监控　　   数据仓库   联机分析处理　　  

描述： 支持系统。 面对当前航空市场日益激烈的竞争局面，要想稳固并扩大航空公司的市场份额，加强对市场监控分析的力度尤显迫切和必要。为此，西南航空公司航班控制中心提出了建设“市场运营监控分析系统”的要求

航空公司乘务员排班系统的优化算法研究及设计实现

作者： 饶云波   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   模拟退火算法   排班系统   多目标优化  

描述： 激烈。要想稳固并扩大航空公司的市场份额,保持企业的竞争能力,建立有效的数字化管理系统尤显迫切和必要。 本文的课题是“航空公司乘务员排班系统的算法研究及设计实现”,该课题以遗传算法和模拟退火

中国东方航空公司财务凭证管理系统的设计与实现

作者： 白冰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 财务系统　　凭证管理　　报表　　航空公司  

描述： 会计人员对财务凭证管理的需求出发对各个功能模块进行分析,同时分析了非功能性需求,之后给出了系统架构设计和数据模型,完成了系统的数据库设计。对系统管理模块、凭证管理模块、报表管理模块进行了详细的分析

基于J2EE 的航空货运配载系统设计与实现

作者： 周颂凯   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 配载平衡　　舱位　　J2EE　　AJAX  

描述： ,全部完成后进行组合测试,最后全面完善功能和数据建立。本论文详细描述所设计开发的基于J2EE的航空货运配载系统完全可以应用于目前航空公司货运部门的日常配载工作。目前这个配载系统在本企业测试中,运行稳定

支持航空通信信号波形设计的频谱检测技术研究与实现

作者： 邓荣平   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 频谱检测　　航空通信　　FCME　　FPGA　　排序  

描述： 航空通信环境复杂多变,飞行器不同的飞行状态会导致不同的信道衰落形式,在与其他通信系统处于频谱共享通信或非协作通信方式下,其通信信号波形的设计可以根据实际频谱使用状态及时调整,从而提高通信效率。在对