某型飞机襟翼控制系统方案研究

作者： 石晓龙   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 集中式共轴驱动   襟翼控制系统   软轴   独立驱动  

描述： 本文介绍了国内外襟翼系统软轴传动以及中央集中式共轴驱动和独立驱动两种系统方案架构的应用和国内外现状。通过对比分析,某型飞机襟翼系统最终采用独立分布式方案。

飞机维修现场控制系统的设计探讨

作者： 聂京龙   张璨   来源： 科学技术创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 现场控制   飞机维修   设计思路  

描述： 维修任务变得越发繁重。本文结合当前实况,介绍了一种以NET为基础的飞机飞机维修现场控制系统,就其设计与实现思路作一探讨。

飞机维修现场控制系统的设计探讨

作者： 聂京龙   张璨   来源： 科学技术创新 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 现场控制   飞机维修   设计思路  

描述： 维修任务变得越发繁重。本文结合当前实况,介绍了一种以NET为基础的飞机飞机维修现场控制系统,就其设计与实现思路作一探讨。

浅析民航自动转报系统路由表优化

作者： 祝月娥   来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动转报   路由表   优化  

描述： 自动转报是按照预先设置好的静态路由表进行存储转发电报的,随着运行业务发展的需要和运行时间的积累,路由表会逐渐庞大,科学合理的优化静态路由表就显得十分必要,本文浅析了在民航不同级别的自动转报中心合理设置路由表的方法,通过全地址和缩略地址在静态路由表中的合理搭配来实现路由表的优化。

B737飞机电源系统实验设备的研制

作者： 林韵   张国轩   刘纯   安鑫喆   董鑫   来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 飞机电源系统   互锁   电源切换   自锁   面板操作  

描述： 维护、发动机启动等工作中对电源系统进行一系列测试和维护。因此,本文通过对飞机电源系统的研究,结合B737等主流机型维修文件对电源系统的规定,分析电源系统的整体功能,通过软、硬件的设计来完成实验设备实现电源系统测试、操作等功能。

飞机电子电气系统闪电防护适航验证

作者： 郑秀华   来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 闪电间接效应   闪电直接效应   适航   试验验证  

描述： 飞机电子电气系统闪电防护已成为飞机及系统设计的关键技术问题。本文从适航验证角度,针对A类闪电影响失效等级,提出飞机电子电气系统闪电防护适航的验证流程和验证方法,对我国民用飞机电子电气系统闪电防护适航取证起到一定的借鉴作用。

飞机飞行操纵系统卡阻问题研究

作者： 刘国庆   刘菊红   谷春雨   来源： 科学技术创新 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 卡阻   飞行操纵系统   失效模式   适航  

描述： 飞机飞行操纵系统的故障模式很多,在主飞行操纵系统中系统的卡阻很容易引起飞机灾难性的后果,相比其他的失效模式而言卡阻问题显得尤为特殊。在民用飞机适航条款中针对飞行操纵系统卡阻这一问题作了单独的要求

自动转报系统在民航有线通信领域的实践

作者： 秦柳   李明   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动转报系统   实践   民航有线通信  

描述： 在民航空管中,通讯系统作为重要部分,发挥着关键作用,而自动转报系统作为核心系统,主要用来自动接收,存储并转发电报数据,为相关人员提供准确的数据支撑,有效保障了民航安全。近几年,经济的发展,我国

多电飞机电气系统专利申请态势分析

作者： 丁冉   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 多电飞机   电气系统   专利  

描述： 多电飞机采用电力系统部分取代原来的液压、气压和机械驱动系统,使飞机的二级能源系统尽量多地用电的形式分配,实现飞机更高的电气化管理。电气系统是多电飞机的核心系统,通过对多电飞机电气系统的专利申请态势进行分析,以专利信息为出发点,可以更加全面的了解多电飞机电气系统技术整体脉络,从而把握技术发展趋势。

一种直流电源系统功能危险性分析方法

作者： 李雪梅   来源： 科学技术创新 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 直流电源   危险性   功能   故障率  

描述： 在新机研制初期即需要进行六性设计,这其中就包括安全性分析。本文提出了一种直流电源系统功能危险性分析方法,可在新机研制初期作为验证电源系统设计方案可行性的手段,分析系统设计可能存在的潜在危险,评价电源