针对航空发动机模型不确定性的故障检测、隔离与调整

作者： 张学峰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ∞>控制　　解析余度　　跟踪滤波器　　神经网络　　径向基函数(RBF)网络   模型不确定性　　鲁棒控制　　H<  

描述： 该文的主要内容如下:1.利用Hlt;,∞gt;控制理论设计WP-13发动机的鲁棒控制器;2.研究了基于跟踪滤波器的故障诊断与容错方法,该方法既能及时有效地进行故障诊断,又能实时修正发动机模型;3.将

航空发动机精锻叶片自适应加工工艺几何模型构建

作者： 冯亚洲   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精锻叶片   模型构建   配准定位   数字化测量   自适应加工  

描述： 航空发动机精锻叶片自适应加工工艺几何模型构建

航空发动机精锻叶片自适应加工工艺几何模型构建

作者： 冯亚洲   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精锻叶片   模型构建   配准定位   数字化测量   自适应加工  

描述： 航空发动机精锻叶片自适应加工工艺几何模型构建

基于因子分析模型的航空航天上市公司资本运营评价研究

作者： 徐欢   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 资本运营   因子分析模型   可信度分析   航空航天上市公司  

描述： 的可靠性和稳定性；在对数据进行共同度分析的基础上，运用因子分析模型，构建了对航空航天类上市公司资本运营能力的评价模型，并按照因子分析的基本步骤结合SPSS统计分析软件对18家航空航天类上市公司的资本运营在

遗传算法及其在航空发动机非线性数学模型中的应用研究

作者： 苏三买   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   遗传算法   非线性数学模型  

描述： ；然后深入分析了遗传算法在发动机数学模型应用中的实现技术。论文完成的主要工作与结论如下： 1．在分析遗传算法的计算原理与实现技术基础上，设计了FORTRAN与C两种语言的遗传算法计算软件

针对航空发动机模型不确定性的故障检测、隔离与调整

作者： 张学峰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： ∞>控制　　解析余度　　跟踪滤波器　　神经网络　　径向基函数(RBF)网络   模型不确定性　　鲁棒控制　　H<  

描述： 该文的主要内容如下:1.利用Hlt;,∞gt;控制理论设计WP-13发动机的鲁棒控制器;2.研究了基于跟踪滤波器的故障诊断与容错方法,该方法既能及时有效地进行故障诊断,又能实时修正发动机模型;3.将

NO_x预测模型和火焰面建表方法在航空发动机燃烧室中的应用研究

作者： 唐军   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 贫油直接喷射   航空发动机燃烧室   火焰面生成流形   NO_x排放   火焰面建表方法   火焰面/进度变量   反应进度变量  

描述： NO_x预测模型和火焰面建表方法在航空发动机燃烧室中的应用研究

NO_x预测模型和火焰面建表方法在航空发动机燃烧室中的应用研究

作者： 唐军   来源： 西北工业大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 贫油直接喷射   航空发动机燃烧室   火焰面生成流形   NO_x排放   火焰面建表方法   火焰面/进度变量   反应进度变量  

描述： NO_x预测模型和火焰面建表方法在航空发动机燃烧室中的应用研究