顶层规划 正向设计 体系管理

作者： 航空工业强度所   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 航空工业强度所是我国航空工业唯一的飞机强度研究、验证与鉴定中心，具有代表国家对新研及改型飞机强度进行验证，并给出鉴定结论的职能。近年来，随着强度所的快速发展，企业的规模逐步扩大，业务复杂度不断提高，企业的管控难度也逐渐增大，主要表现为宏观管控较为粗放、现?

全文：航空工业强度所是我国航空工业唯一的飞机强度研究、验证与鉴定中心，具有代表国家对新研及改型飞机强度进行验证，并给出鉴定结论的职能。近年来，随着强度所的快速发展，企业的规模逐步扩大，业务复杂度不断提高，企业的管控难度也逐渐增大，主要表现为宏观管控较为粗放、现?

顶层规划 正向设计 体系管理

作者： 航空工业强度所   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 航空工业强度所是我国航空工业唯一的飞机强度研究、验证与鉴定中心，具有代表国家对新研及改型飞机强度进行验证，并给出鉴定结论的职能。近年来，随着强度所的快速发展，企业的规模逐步扩大，业务复杂度不断提高，企业的管控难度也逐渐增大，主要表现为宏观管控较为粗放、现?

全文：航空工业强度所是我国航空工业唯一的飞机强度研究、验证与鉴定中心，具有代表国家对新研及改型飞机强度进行验证，并给出鉴定结论的职能。近年来，随着强度所的快速发展，企业的规模逐步扩大，业务复杂度不断提高，企业的管控难度也逐渐增大，主要表现为宏观管控较为粗放、现?

人机完美融合 设计理念再升华

作者： 本报通讯员   刘宏福   刘瑾   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 在当今自动化飞行技术日益成熟的背景下，从工程角度来说，“驾驶舱设计”就是要解决机组与“复杂自动化系统”之间的关系问题并将它们集成在驾驶舱系统之中，安全、高效、舒适地完成飞行任务。2019年11月，航空工业直升机所被成功认定为国家级工业设计中心，随后驾驶舱及?

全文：在当今自动化飞行技术日益成熟的背景下，从工程角度来说，“驾驶舱设计”就是要解决机组与“复杂自动化系统”之间的关系问题并将它们集成在驾驶舱系统之中，安全、高效、舒适地完成飞行任务。2019年11月，航空工业直升机所被成功认定为国家级工业设计中心，随后驾驶舱及?

人机完美融合 设计理念再升华

作者： 本报通讯员   刘宏福   刘瑾   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 在当今自动化飞行技术日益成熟的背景下，从工程角度来说，“驾驶舱设计”就是要解决机组与“复杂自动化系统”之间的关系问题并将它们集成在驾驶舱系统之中，安全、高效、舒适地完成飞行任务。2019年11月，航空工业直升机所被成功认定为国家级工业设计中心，随后驾驶舱及?

全文：在当今自动化飞行技术日益成熟的背景下，从工程角度来说，“驾驶舱设计”就是要解决机组与“复杂自动化系统”之间的关系问题并将它们集成在驾驶舱系统之中，安全、高效、舒适地完成飞行任务。2019年11月，航空工业直升机所被成功认定为国家级工业设计中心，随后驾驶舱及?

世界著名飞机设计师——伊留申

作者： 马遥   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 伊留申   就这样   强击机   航空工业   前苏联   民用飞机   彼得格勒   运输机   轰炸机   飞机制造  

描述： 谢尔盖·弗拉基米罗维奇·伊留申（1894～1977年），在飞机制造方面形成了自己的学派，在原苏联航空工业的发展中做出了巨大的贡献。同时，他也是现代世界航空史上著名的设计师。伊留申成功地设计了多种强击机、轰炸机和客机。著名的伊尔型强击机（伊尔-2、伊尔-10等）把强度、

全文：谢尔盖·弗拉基米罗维奇·伊留申（1894～1977年），在飞机制造方面形成了自己的学派，在原苏联航空工业的发展中做出了巨大的贡献。同时，他也是现代世界航空史上著名的设计师。伊留申成功地设计了多种强击机、轰炸机和客机。著名的伊尔型强击机（伊尔-2、伊尔-10等）把强度、

世界著名飞机设计师——伊留申

作者： 马遥   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 伊留申   就这样   强击机   航空工业   前苏联   民用飞机   彼得格勒   运输机   轰炸机   飞机制造  

描述： 谢尔盖·弗拉基米罗维奇·伊留申（1894～1977年），在飞机制造方面形成了自己的学派，在原苏联航空工业的发展中做出了巨大的贡献。同时，他也是现代世界航空史上著名的设计师。伊留申成功地设计了多种强击机、轰炸机和客机。著名的伊尔型强击机（伊尔-2、伊尔-10等）把强度、

全文：谢尔盖·弗拉基米罗维奇·伊留申（1894～1977年），在飞机制造方面形成了自己的学派，在原苏联航空工业的发展中做出了巨大的贡献。同时，他也是现代世界航空史上著名的设计师。伊留申成功地设计了多种强击机、轰炸机和客机。著名的伊尔型强击机（伊尔-2、伊尔-10等）把强度、

“领雁”AG50飞机完成初步设计评审

作者： 通讯员   付小峰   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 湖北荆门   计算仿真   风洞试验   取证工作   航空工业   上型   适航   气动院   飞机总体技术   AG50  

描述： 本报讯（通讯员　付小峰）　日前，航空工业通飞在湖北荆门组织召开了“领雁”AG50轻型运动飞机初步设计评审会。航空工业一飞院、气动院等单位的42名代表参加会议。会上，评审专家听取了《AG50轻型运动飞机总体技术方案》《AG50轻型运动飞机成本构成报告》《AG50轻型运动

全文：本报讯（通讯员　付小峰）　日前，航空工业通飞在湖北荆门组织召开了“领雁”AG50轻型运动飞机初步设计评审会。航空工业一飞院、气动院等单位的42名代表参加会议。会上，评审专家听取了《AG50轻型运动飞机总体技术方案》《AG50轻型运动飞机成本构成报告》《AG50轻型运动

“领雁”AG50飞机完成初步设计评审

作者： 通讯员   付小峰   来源： 中国航空报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸 关键词： 湖北荆门   计算仿真   风洞试验   取证工作   航空工业   上型   适航   气动院   飞机总体技术   AG50  

描述： 本报讯（通讯员　付小峰）　日前，航空工业通飞在湖北荆门组织召开了“领雁”AG50轻型运动飞机初步设计评审会。航空工业一飞院、气动院等单位的42名代表参加会议。会上，评审专家听取了《AG50轻型运动飞机总体技术方案》《AG50轻型运动飞机成本构成报告》《AG50轻型运动

全文：本报讯（通讯员　付小峰）　日前，航空工业通飞在湖北荆门组织召开了“领雁”AG50轻型运动飞机初步设计评审会。航空工业一飞院、气动院等单位的42名代表参加会议。会上，评审专家听取了《AG50轻型运动飞机总体技术方案》《AG50轻型运动飞机成本构成报告》《AG50轻型运动

设计装配试飞“三合一” 匠心打造战鹰“骨脉魂”

作者： 本报通讯员   蔡智   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 一代人有一代人的使命，一代人有一代人的担当。每一个时代都有挺身而出的洪都人，他们扛起航空报国的大旗，一路奋勇拼搏、披荆斩棘。他们在同一条战线上、协同合作，匠心打造战鹰“骨脉魂”，为祖国的航空事业默默耕耘。设计：潜心探索，构建战鹰“钢筋铁骨”当年，?

全文：一代人有一代人的使命，一代人有一代人的担当。每一个时代都有挺身而出的洪都人，他们扛起航空报国的大旗，一路奋勇拼搏、披荆斩棘。他们在同一条战线上、协同合作，匠心打造战鹰“骨脉魂”，为祖国的航空事业默默耕耘。设计：潜心探索，构建战鹰“钢筋铁骨”当年，?

设计装配试飞“三合一” 匠心打造战鹰“骨脉魂”

作者： 本报通讯员   蔡智   来源： 中国航空报 年份： 2020 文献类型 ： 报纸

描述： 一代人有一代人的使命，一代人有一代人的担当。每一个时代都有挺身而出的洪都人，他们扛起航空报国的大旗，一路奋勇拼搏、披荆斩棘。他们在同一条战线上、协同合作，匠心打造战鹰“骨脉魂”，为祖国的航空事业默默耕耘。设计：潜心探索，构建战鹰“钢筋铁骨”当年，?

全文：一代人有一代人的使命，一代人有一代人的担当。每一个时代都有挺身而出的洪都人，他们扛起航空报国的大旗，一路奋勇拼搏、披荆斩棘。他们在同一条战线上、协同合作，匠心打造战鹰“骨脉魂”，为祖国的航空事业默默耕耘。设计：潜心探索，构建战鹰“钢筋铁骨”当年，?