关键词
航空公司货运自由销售定价策略研究
作者: 刘沁   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空货运  收益管理  动态定价  神经网络  鲁棒优化  
描述: 航空企业在货运市场的盈利能力,还可促使中国航空公司进一步掌握空运货物的市场主动权,具有广泛的应用前景。 在参考国内外航空货运收益管理相关研究成果的基础上,本文着重探讨航空货运自由销售阶段的定价策略
面向航空结构的应变-裂纹监测系统的研制
作者: 王昊   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 结构健康监测  电阻应变片  智能涂层传感器  电流串联测量电路  
描述: 将结构健康监测技术应用到飞行器中,可以有效的监测结构的安全、降低维护费用、延长使用寿命,对保证飞行安全有着重要的理论意义和实际应用价值。针对在航空结构上采用电阻应变片和智能涂层传感器的损伤监测方法
航空公司发展战略和风险管理
作者: 马海青   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司  战略管理  风险管理  蒙特卡罗模拟  历史模拟法  风险评估  
描述:航空运输市场要想取得成功,需要面临许多问题。公司战略和风险管理对于那些成立的航空公司尤其重要。 本文是对的成立的河北航空公司的进行分析研究。根据战略和风险管理的理论和方法,运用PEST分析法和五力
航空电子供电电源中断模拟系统
作者: 李启胜   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 交流中断  直流中断  IGBT均流  上位机软件  
描述: 随着航空技术的不断发展,飞机上的用电设备功能越来越强大,对电能质量要求也越来越高,特别是一些飞行关键负载,一旦出现供电中断,将会给安全飞行带来巨大危险,因此飞机通常采用余度供电等技术,以确保供电安全
航空货运飞机装载问题研究
作者: 张丽霞   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空货运  集装器  装载  启发式算法  遗传算法  
描述: 。越来越多的航空公司将更多的精力投放于货运市场航空货运已成为中国民航的经济增长点。航空货运装载问题研究,对推进航空货运的发展起着积极的作用,具有一定的理论与现实价值。 航空货运装载是将具有一定体积
某型航空燃/滑油换热器改进设计研究
作者: 焦炜琦   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  燃滑油换热器  改进设计  对流换热热阻  压力损失  
描述: 设计。br (1)对某型航空燃/滑油换热器原始结构进行热阻分析,得到壳侧对流换热热阻占总热阻的64%,是该换热器换热热阻的最主要部分;从降低壳侧对流换热热阻角度出发,提出三壳程改进结构形式。br (2
航空薄壁板铆钉连接结构疲劳断裂性能研究
作者: 王艾伦   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 沉头铆钉  干涉配合  三维裂纹  应力强度因子  纤维金属层合板  疲劳裂纹扩展寿命  
描述: 速率等问题,并取得了以下研究成果: (1)基于接触算法理论具体研究了航空铝合金薄板与GLARE纤维金属层合板通过沉头铆钉连接的组合结构的应力集中效应随不同几何型号参数的变化规律。本文的分析计算方法可以
综合化航空电子资源融合机制研究
作者: 许文平   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 综合化航空电子  资源融合  领域模型  能力描述  中间件  
描述: 综合模块化系统架构通过系统应用分区,构建面向通用平台、通用功能组织、应用功能独立、物理结构(射频、光电)和信息高度综合的开放式模块化航空电子系统,是实现系统功能和资源的高度共享与复用,进一步提升航电
航空发动机智能鲁棒控制研究
作者: 李秋红   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  鲁棒控制  智能控制  直接推力控制  推力估计  解耦控制  
描述: 随着对航空发动机性能要求越来越高,航空发动机控制已向多变量、智能、鲁棒控制等先进控制方式发展。而鲁棒控制能克服模型的不确定性,在非设计点也具有令人满意的性能,在航空发动机控制中具有良好的应用前景。将
航空铆接连接件疲劳寿命研究
作者: 陈福玉   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 铆接连接件  疲劳寿命  疲劳试验  理论计算  仿真分析  
描述: 铆接在飞机制造中应用非常广泛。铆接连接件的疲劳性能直接影响到飞机的可靠性与安全性。因此,开展航空铆接连接件疲劳寿命研究具有重要的工程意义。本文对航空铆接连接件的疲劳寿命进行了较为全面深入的试验
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