关键词
航空发动机复合材料燃油泵的切削加工技术研究
作者: 黄彬   来源: 第十五届中国科协年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机燃油控制系统  离心式燃油增压泵  减重技术  复合材料涡壳壳体  切削加工技术  
描述: 通过对复合材料及其成型技术应用研究,实现复合材料在航空发动机燃油控制系统产品上的应用,为航空发动机燃油控制系统产品减重提供新的技术途径。航空发动机燃油控制系统产品上的涡壳壳体结构复杂,孔的位置尺寸
FGH4097粉末高温合金在航空发动机中的研制与应用
作者: 杨升   来源: 第十五届中国科协年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 粉末高温合金  发动机研制  试验考核  
描述: 本文针对FGH4097镍基粉末高温合金直接热等静压件应用的航空发动机中,制造涡轮盘、压气机盘、鼓筒轴等高温转动关键部件,主要介绍了FGH4097粉末合金、制件与零件的设计选材研究、研制标准、试验和考核方法等。经试验和试飞考核,保证了发动机高性能、长寿命及材料整体匹配性的要求。
航空发动机盘件径轴向裂纹底波监控超声检测方法研究
作者: 杨平华   梁菁   王铮   高祥熙   来源: 第十五届中国科协年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 超声检测  径轴向裂纹  底波监控  小角度斜入射  
描述: 针对某航空发动机盘件中的径轴向裂纹,通过对声束入射角度以及探头参数的优化,建立了径轴向裂纹的底波监控超声检测方法。研究发现:与垂直入射相比,采用小角度纵波斜入射底波监控超声检测方法可提高超声波对裂纹
民用航空发动机喘振问题研究:普惠PW4000-94英寸发动机第三类喘振最终解决措施
作者: 郝杰   来源: 第十五届中国科协年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空  航天科学技术基础学科  喘振  发动机性能  环形机匣改装  
描述: 振的最终解决措施。这个解决措施的根本设计是将分半式高压压气机机匣改为环形机匣。本文通过统计分析该型发动机机队在翼参数及试车数据,以图解方式生动形象地展现了此解决方案实施后,所引起的发动机性能参数的变化。文章分析了这些参数变化产生的原因和对发动机使用状况的影响,以及对发动机制造维修业的意义。
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