关键词
航空焊接夹具设计重用关键技术研究实现
作者: 陈明生   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 设计流程   航空焊接夹具   CAD系统   零部件重用   设计重用  
描述: 航空焊接夹具的设计重用关键技术,主要研究内容如下: (1)提出了航空焊接夹具设计重用模型,分为设计流程重用、零部件重用和特征重用三个层次。 (2)研究了航空焊接夹具设计流程重用技术
面向飞行器设计的航空专用网格关键技术的研究实现
作者: 马奕平   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Globus     网格     资源发现     网格服务   飞行器设计     Toolkit    
描述: (BRM)及算法。分析了Globus的MDS机制,将BRM资源发现算法MDS机制分别进行模拟实验,并对算法性能做出了对比分析,研究了影响BRM算法性能的因素。实验结果表明,在航空专用网格中,BRM发现资源
基层部队航空修理厂管理信息系统的设计研究
作者: 孙长盛   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 修理厂   管理信息系统   数据库   定检   计算机  
描述: 本文以基层部队航空修理厂管理信息系统为研究对象,运用计算机技术,实现基层部队修理厂管理工作的科学化.首先从分析基层部队航空修理厂的各种数据需求和功能需求入手,对数据库依次进行概念结构设计、逻辑结构设计和物理结构设计.再根据功能需求分析和系统设计的总目?
航空发动机智能建模故障诊断研究
作者: 卓刚   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 小波分析   RBF神经网络   航空发动机建模   BP神经网络   故障诊断   小波神经网络  
描述: 航空发动机建模以及基于模型的航空发动机气路故障诊断等是航空发动机领域的重要研究方向.该文从快速简单、准确实用的角度出发,研究了发动机动态模型的BP、RBF神经网络及小波神经网络的建模方法,同时应用小波分析、小波神经络来诊断发动机气路故障,最后对该文进行了?
航空发动机载荷谱模型仿真研究
作者: 孙志刚   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 载荷模型   航空发动机   载荷谱   疲劳寿命  
描述: 该文开展了航空发动机载荷谱的建模仿真研究工作.根据建模和仿真方法的不同,将航空发动机载荷谱分为单参数随机载荷谱、多参数随机载荷谱、单参数操作使用有关的载荷谱以及多参数操作使用有关的载荷谱四大类,并对前三类载荷谱仿真方法进行了研究和算例分析.论文
飞机操纵系统健康评估故障诊断研究
作者: 姜朱楠   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行操纵系统   性能评估   健康管理   故障监测   超限事件监测  
描述: 飞机操纵系统健康评估故障诊断研究
大型飞机翼下吊架结构方案设计优化
作者: 鞠明明   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 有限元模型   极限工况载荷   结构优化设计   风车工况载荷   翼下吊架   强度和振动特性  
描述: 大型飞机翼下吊架结构方案设计优化
飞机空冷系统冲压引射装置设计优化
作者: 张田野   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 冲压空气进气道   冲压引射进气道   质量流量增比   引射器   质量流量  
描述: 飞机空冷系统冲压引射装置设计优化
变体飞行器栖落机动轨迹优化控制
作者: 袁亮   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞行实验   跟踪控制   变体机构   栖落机动   气动建模   轨迹优化  
描述: 变体飞行器栖落机动轨迹优化控制
飞机主动侧杆控制方案的研究设计
作者: 王欢   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 阻抗控制   力反馈   自抗扰控制   主动侧杆   转矩控制   专家PID  
描述: 飞机主动侧杆控制方案的研究设计
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