首页>
根据【检索词:航空移动卫星 通信系统 机载部分 系统设计】搜索到相关结果 77 条
-
民用飞机翼身整流罩结构设计
-
作者:
刘伟
李俊斌
来源:
中国科技信息
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
维修性要求
高温固化
整流罩
复合材料
结构设计
玻璃纤维织物
气密区
中央翼
闪电防护
密封带
-
描述:
以民用上单翼飞机翼身连接区域结构特征为研究对象,在充分考虑适航、结构功能的基础上,给出了民用类飞机翼身整流罩的布局方案、材料选择、结构形式、连接方式等,形成了上单翼飞机翼身整流罩结构设计的需求分析、布局设计、方案设计及验证思路。
-
民用飞机燃油箱点燃防护设计
-
作者:
黎明中
游波
滕叶
来源:
中国科技信息
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
燃油箱
油箱惰化
点火源
防护机理
闪电防护
电火花
-
描述:
民用飞机燃油箱点燃防护是飞机安全的重要方面,也是适航局方关注的重点。基于燃油箱点燃防护机理的探究,归纳得出燃油箱点燃防护需要考虑点火源防护、降低燃油箱可燃性及减轻燃油蒸汽点燃影响三方面,并研究总结了三方面的关系以及每一方面设计上应考虑的因素,可以为民用飞机燃油箱点燃防护设计提供参考。
-
基于HCNR201线性光耦的飞机高压信号隔离电路设计
-
作者:
王博
仲维彬
来源:
中国科技信息
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
电路设计
信号隔离
HCNR201
线性光耦
隔离电路
-
描述:
基于HCNR201线性光耦的飞机高压信号隔离电路设计
-
航空技术推广
-
作者:
暂无
来源:
中国科技信息
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
技术推广 航空 测试技术 通信网络技术 试飞测试 计算机技术 科技发展 飞行试验
-
描述:
进入21世纪后,科技发展更加迅速。近年来随着计算机技术、民用测试技术、通信网络技术的飞速发展,以及飞行试验测试技术的需求牵引,新的试飞测试技术、方法也涌现出来,试飞测试必然朝着数字化、网络化、综合化、军民两用化发展。数字化要求试飞测试过程中的数据采集、
-
航空公司风险管控研究
-
作者:
罗凤娥
杨杰
来源:
中国科技信息
年份:
2016
文献类型 :
期刊
-
描述:
航空公司风险管控研究
-
旋翼航空器结构验证条款研究
-
作者:
陈阔
来源:
中国科技信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
结构验证
旋翼航空器
-
描述:
飞机结构强度是指在规定的力学环境下飞机结构不会发生破坏和保持安全工作的能力。在飞机设计过程中,为了提高飞机的整体机构强度,设计人员需要针对不同的载荷环境以及不同的结构动态响应分类解决结构强度问题
-
德国航空科技发展对我国的启示
-
作者:
李帝辰
来源:
中国科技信息
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
对我国的启示
-
描述:
当今世界风起云涌,正经历着百年未有之大变局,产业变革升级的脚步方兴未艾,新一轮的科技革命浪潮涌起,航空工业作为具有国家战略性意义的尖端技术产业和国际化产业,在构建新时代的发展格局中具有重要的不可替代的作用,加快航空科技进步是促进国民经济发展、推动国防现代化建设和实现航空强国目标的重要途径。
-
基于航空器动力参数的飞行位置预测
-
作者:
钟文豪
来源:
中国科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
中空管
雷达测距
空中交通
飞行流量
航班延误
终端区
功能原理
真空速
动态预测
航空运输业
-
描述:
航空器飞行动态预测通常采用卡尔曼滤波的方法进行预测,为了避免大量的仿真、繁琐的计算过程,文中采用了基于航空器动力模型,结合雷达测距和物理学的功能原理,对航空器某时刻的速度和高度进行预测,在失联航空器搜救活动中具有一定的实用价值。
-
通用航空运行安全管理方式
-
作者:
苏锟鹏
来源:
中国科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
航空安全管理
飞行活动
飞行计划
运行监管
适航管理
飞行安全
低空空域
通用航空
安全管理方式
数据获得
-
描述:
本文针对如何加强通用航空安全管理,提高通用航空飞行安全的水平,建立适合我国通航发展特点的通航运行监管模式并制定相应的运行监管政策,提出从监管的角度出发,以数据获得为中心,在规范通用航空公司运行同时确定相应的监管体系的观点。在通用航空行业起到建立适合我国通用航空发展特点的通航运行监管模式提供参考。
-
模糊神经网络在航空企业能效评价的应用研究
-
作者:
杨胜林
来源:
中国科技信息
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
样本学习
能效评价
能源结构
直觉思维
能源利用
航空企业
指标体系
能源效率
能源消耗
模糊神经网络
-
描述:
point对航空企业进行能效分析与评价,是保障航空企业开展节能优化、提高能源效率有效性的关键内容。通过对航空企业的能源结构和能源消耗特征分析,从技术应用、能源利用及经济效益三个方面,建立了航空企业能