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根据【检索词:航空安全 航空维修人员疲劳 影响指标 结构方程模型】搜索到相关结果 70 条
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航空照片的处理技术及实时标记器的研制
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作者:
许基
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空照片的处理技术及实时标记器的研制
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航空透明件应力声检测技术及可社化研究
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作者:
江月娟
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
本论文的研究工作基于国家自然科学基金项目高分子构件表面应力场检测及其可视化研究.
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航空图片中飞机场的识别
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作者:
孙斌
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
本文主要研究航空图片中机场的识别。
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航空透明件表面应力场检测可视化研究
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作者:
梁卫旗
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
可视化仿真技术,分析航空透明件的受力模型以及它的物理和数学模型,然后就数据空间的转换和视觉模型的建立进行讨论,最后在这些理论和方法的基础上用Matlab语言完成了航空透明件表面应力场可视化系统软件的开发,用于辅助对航空透明件表面应力场和其它物理性能的检测结果分析与研究.
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航空柱塞泵滑靴副和柱塞副油膜特性研究
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作者:
张雪超
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空柱塞泵 滑靴副 柱塞副 油膜特性 厚度场 压力场 模型泵试验系统
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描述:
轴向柱塞泵结构紧凑、功率密度大,广泛应用于航空等流体传动领域。滑靴副和柱塞副是柱塞泵两个主要的摩擦副。由于摩擦副长期处于高速重载的状态,润滑工况比较复杂,摩擦副成为影响柱塞泵的性能、可靠性和寿命
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航空金属基纳米复合材料塑性变形机制研究
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作者:
卢宇
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
本构建模 金属基纳米复合材料 纳米陶瓷颗粒 碳纳米管 团簇效应 错配角
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描述:
,在考虑碳纳米管团簇效应和错配角效应对复合材料性能影响的基础上,建立了一个新的微观力学模型来描述其弹塑性变形行为。为了考虑CNTs的团簇效应,引入了团簇后的平均等效长度(l)和平均等效直径(D)来代替
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航空发动机风扇叶片爆破飞脱技术研究
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作者:
张国静
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
叶片爆破飞脱 线型聚能切割器 有限元分析 机匣包容
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描述:
“风扇叶片飞脱试验”(Fan Blade Out Test, FBO Test)是航空发动机适航包容试验中非常重要的步骤。即当发动机在最大工作转速时,使风扇叶片由叶根截面处断裂飞脱,来考核断叶能否被
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工业园区土地覆盖及建筑密度航空遥感研究
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作者:
马利刚
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
点云 自相关 空隙度 掩膜 建筑密度 对象 分类
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描述:
建筑覆盖率、建筑容积率。传统由用地单位提供的数据因缺乏真实性而广受质疑。随着航空遥感技术的发展,特别是以LiDAR (light detection and ranging,机载激光雷达)传感器平台为
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便携式航空发动机内窥检测系统设计
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作者:
魏徽
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CCD MiniGUI
HAD
嵌入式Linux ARM FPGA 双处理系统 SUPER
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描述:
随着现代工业检测技术的发展,集光、机、电以及计算机图像处理系统于一体的电子视频工业内窥镜在高端工业,如汽车制造和航天航空工业得到了广泛的使用。但目前国内在飞机制造和维修领域中使用的工业内窥镜普遍存在
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垂直上升管内超临界航空煤油传热特性实验研究
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作者:
张巍
来源:
浙江大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
超临界压力 垂直上升管 换热系数 航空煤油 强化传热
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描述:
。首先对超临界流体传热文献进行了整理归纳;然后设计并搭建了以航空三号煤油为工质的超临界流体传热实验台;并针对影响超临界流体传热三大主要因素(质量流量、热流密度、超临界压力)进行了实验研究。实验表明