航空发动机叶片数控砂带磨削砂带磨损研究

作者： 柴桦吴   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航发叶片　　砂带磨损　　砂带质量　　平面面积率　　灰色理论  

描述： ，研究数控砂带磨损过程中砂带质量随时间的变化规律，分析了砂带线速度、砂带粒度和法向接触压力分别对砂带磨损质量的影响情况，为以后选择合适的工艺参数提供依据；采用灰色GM(1,1)系统理论建立了砂带质量

航空发动机精锻叶片数控砂带磨削工艺基础研究

作者： 吴海龙   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 精锻叶片　　进排气边缘　　砂带磨削　　材料去除　　加工误差补偿  

描述： 叶片作为航空发动机的关键零件之一，对航空发动机的性能有着至关重要的影响。叶片在发动机中的功能使命及其工作特点，决定了叶片是发动机中形状复杂、尺寸跨度大、受力恶劣、承载最大零件。它在高温、高压和高速

航空发动机触点材料PtIr25工艺研究

作者： 李国纲   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Pt   Ir合金　　触点材料　　电寿命　　接触电阻  

描述： 电阻、抗氧化能力和抗腐蚀能力等。 研究结果表明:本课题设计的工艺对PtIr25触点材料的生产是适宜的,生产出了满足航空发动机触点材料要求的PtIr25合金板材。合金中Pt和Ir的成分偏差能控制在0.5%以内;通...

航空发动机调节器锁定功能的执行机构设计与试验

作者： 周探洲   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机调节器锁定功能的执行机构设计与试验

双资源约束的航空发动机作业车间调度研究

作者： 冯亚芳   来源： 重庆大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 云遗传算法   航空发动机   工人差异性   作业车间调度   双资源约束  

描述： 双资源约束的航空发动机作业车间调度研究

航空自组网中的TCP拥塞控制算法研究

作者： 陈千   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空自组网　　TCP　　带宽估计　　速率控制　　自适应退避  

描述： 随着航空产业的发展，空中航线和飞机数量与日俱增，乘客使用手机或其它智能终端进行空中 Internet 连接必将日益频繁，由此引入巨大的通信数据流将对未来航空通信系统带来严峻的挑战。航空自组网的出现

航空客运的座位优化控制及机票预售策略研究

作者： 宋国军   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　座位控制　　机票预售　　偏态分布　　交叉弹性  

描述： 技术，通过运用优化和预测等科学方法，可以帮助航空公司实现对自身资源的最优配置，从而获得最大收益值的目标。其中，座位优化控制和机票预售策略的制定作为收益管理的核心内容，对航空客运的发展尤为重要。本文结合

基于可召回机制的航空公司座位存量控制研究

作者： 张道明   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　舱位控制　　可召回机制　　模型研究  

描述： 现阶段,随着航空服务业竞争的日益加剧,国内航空公司为了能够更好的生存和发展,开始慢慢的意识到引入收益管理系统的重要性,越来越多的航空公司开始引入国外先进的收益管理系统进行舱位控制,以期实现收益

光互连数据中心网络结构与控制平面技术研究

作者： 罗森   来源： 重庆大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 带宽分配   光互连数据中心网络   软件定义网络   最大   最小公平共享  

描述： 光互连数据中心网络结构与控制平面技术研究

航空发动机F97粉末高温合金零件机械加工工艺研究及应用

作者： 孙登霞   来源： 重庆大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机F97粉末高温合金零件机械加工工艺研究及应用