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根据【检索词:航空保障】搜索到相关结果 54 条
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某型飞机航空发动机转速模拟调节自控系统研制技术
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作者:
刘旋
徐坚
施惠娟
莫斌
张峰
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
矢量控制 直接转矩控制 恒扭矩 基频 动平衡
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描述:
某型飞机换装液压泵以后,最高工作转速为原系统的3倍,达到了7500 r/min。通过论证排除了原飞机航空发动机转速模拟调节自控系统通过改造实现对新换装液压泵的驱动可能性,并确定高性能变频控制系统作为
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航空装备可靠性预计中可靠性数据的来源分析
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作者:
杜肖
高飞
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
可靠性 可靠性预计 数据来源 平均故障间隔时间
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描述:
对航空装备可靠性工作中产品可靠性预计值的数据来源进行了分析。结合型号研制阶段,分别对四类研制状态的成品其可靠性数据来源进行了梳理,并举例对比了某供电系统典型成品在两个研制阶段的可靠性预计数据来源
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航空发动机噪声测试及进气湍流控制技术分析
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作者:
王萌
梅繁
杨明绥
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空测试技术 湍流控制屏 试验研究 噪声
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描述:
首先对航空发动机噪声测试的重要意义进行阐述,然后基于国军标和民机标准中对发动机噪声测试的具体要求,完成了国外发动机噪声测试现状技术分析。同时,针对地面噪声测试过程中所必须的湍流控制屏技术的发展历程
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基于融合策略的航空发动机涡轮叶片测量评估方法
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作者:
张强
王祯
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机叶片 数据融合 测量评估 模具定型
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描述:
涡轮叶片是航空发动机的核心热端部件,主要采用精密铸造的方法制造。在涡轮叶片精铸模具的型腔定型过程中,需要进行涡轮叶片铸件的测量分析与评估。提出一种基于融合策略的航空发动机涡轮叶片测量评估方法,针对
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航空润滑油与橡胶相容性测试方法研究
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作者:
张旭
倪雪华
姜克娟
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空润滑油 橡胶 橡胶相容性
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描述:
目前国内航空润滑油与橡胶相容性试验方法较多,适用范围最广的SH/T 0436加热条件苛刻,考察了改变加热设备对SH/T 0436试验结果的影响,对比了目前国内常用的橡胶相容性方法,包括SH
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基于自适应信号调理的航空发动机振动仿真
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作者:
尹超
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 振动信号调理 自适应 仿真
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描述:
在航空发动机运行过程中,发动机振动状态的监控以及超振的处理,对于飞行安全显得尤为重要。通过发动机控制系统硬件在回路仿真试验平台模拟仿真发动机振动(电荷)信号来开发和验证振动处理功能,是发动机控制系统
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民用航空发动机动应力测量及数据处理方法
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作者:
李卉荟
蔡宁泊
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
民用航空发动机 动应力测量 数据处理
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描述:
阐述了一种民用航空发动机叶片、盘和轴的动应力测量及数据处理方法,该方法可以直接应用于航空发动机CCAR33.83条款的适航符合性验证试验中,具有较高的可操作性和参考价值。
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基于FMEA的航空发动机故障诊断方案设计
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作者:
张晓爽
杨占才
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 FMEA 故障诊断
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描述:
根据国内在故障诊断方面的研究,对其进行概括分析,确定了故障诊断方案设计思路,该设计思路基于FMEA分析结果进行故障诊断。以此设计思路为依据,阐述了如何在航空发动机上确定故障诊断方案的方法,该方法可使航空发动机更准确、快速的进行维修,使其尽快恢复正常工作。
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先进航空发动机燃烧室光学测试技术
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作者:
阴松凯
韩迪
吴颖
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
光学测试 航空发动机 燃烧室 非接触测试
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描述:
动力推进系统是航空航天飞行器造价最高、重量最大且结构最为复杂的组成部分。针对航空发动机及燃气轮机燃烧现象的复杂性,燃烧诊断的主要任务是采集能反映燃烧系统工作状态的各类信息参数。光学测试技术经过十几年
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基于频谱校正的航空发动机振动信号仿真平台
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作者:
丁力
施淑伟
范明
饶浩
李瑜
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
振动分析 频谱校正 Matlab平台 仿真分析
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描述:
针对相位计算偏差问题,主要介绍了以Matlab平台,采用以太网通信协议,接收航空发动机健康管理单元采集的振动信号,构建了分析仿真平台。平台采用频谱校正方法,分析了现有的三种离散频谱校正方法的适用范围