航空发动机压缩系统对干扰响应的数值研究

作者： 刘倩茹   来源： 北京大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机压缩系统对干扰响应的数值研究

有关航空通讯导航频率干扰问题的相关探讨

作者： 孟祥新   来源： 决策论坛——系统科学在工程决策中的应用学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空通讯导航　　屏蔽　　解决方案  

描述： 随着人类文明社会的不断发展,人类已经不满足于只在地面上行走,于是就有了航空,随着经济的不断发展,通讯技术也在不断地发展和成长,航空通讯导航也在发展中,但是当前的电磁环境非常的复杂,有可能在航空飞行

航空机载无线电设备干扰分析

作者： 路亚峰   来源： 2014第二届中国指挥控制大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空通信　　导航　　无线电设备　　干扰  

描述： 论述了航空无线电设备的组成和基本的工作方式,结合当前航空通信导航所受干扰的现状,分析了航空干扰的基本类型和常见干扰源,提出了相应的解决对策。

宽带航空多载波系统干扰抑制算法分析

作者： 李冬霞   郭晓琳   来源： 2011 AASRI Conference on Artificial Intelligence and Industry Application (AASRI-AIIA 2011) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： B   AMC　　带外辐射抑制　　加窗法  

描述： 为了避免对航空L波段现有系统的正常运行产生干扰,宽带航空多载波通信系统必须采取有效的算法抑制带外辐射。本文在简要介绍B-AMC系统模型的基础上,对常用的OFDM系统抑制带外辐射算法进行分析、比较

宽带航空多载波系统干扰抑制算法分析

作者： 李冬霞   郭晓琳   来源： 2010 International Conference on Services Science, Management and Engineering (SSME 2010) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： B   AMC　　带外辐射抑制　　加窗法  

描述： 为了避免对航空L波段现有系统的正常运行产生干扰,宽带航空多载波通信系统必须采取有效的算法抑制带外辐射。本文在简要介绍B-AMC系统模型的基础上,对常用的OFDM系统抑制带外辐射算法进行分析、比较

航空HF电台检测仪的抗干扰研究

作者： 王柱山   赵利杰   莫新康   来源： 第19届全国电磁兼容学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空电台　　电台测试　　抗干扰技术　　电磁兼容  

描述： 航空HF(短波)电台检测仪担负着航空HF电台性能的检测任务,其检测结果直接关系到电台的性能的发挥,影响航空通信安全。为增加抗干扰性能,本文根据检测仪工作特点和设计原理分析了内部干扰和外部干扰源。针对

变频器在航空电源试验中的干扰研究

作者： 赵金奎   来源： 第19届全国电磁兼容学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空电源　　变频器件　　电磁干扰　　电磁兼容  

描述： 变频器作为一种智能调速装置,在航空电源系统测试的大功率拖动系统中得到了广泛的应用,然而变频器在工作过程中产生大量的电磁干扰,对测试结果的准确性造成了很大影响。本文结合实际的航空电源测试实例,对变频器产生干扰的原因进行了分析,并采取措施抑制变频器产生的电磁干扰,取得了较好的效果,最终测试结果比较理想。

数值分析预测调频广播对航空导航台的干扰区域

作者： 宋智勇   袁义煌   李平   胡冰   来源： 2010年全国无线电应用与管理学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通信技术　　调频广播　　导航　　干扰  

描述： 结合当前航空干扰的现状，论述了调频广播对航空导航台站干扰的基本类型及机理，提出了预测调频广播干扰区域的计算模型，并对模型进行了仿真计算与分析。所列模型对确定调频广播对航空导航台站的干扰区域，查找干扰源有一定的指导意义。

航空发动机数控系统长线传输的抗干扰技术

作者： 曹志洁   来源： 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　数字控制器　　数据传输　　干扰抑制  

描述： 本文根据某型发动机数控系统台架试验中N2转速采集倍频问题的解决，分析了长传输导线的特性，阐述了长传输线的阻抗匹配技术和数控系统抑制干扰的技术及方法。

卫星导航空时联合抗干扰研究

作者： 党明杰   来源： 2008年船舶通信导航学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 卫星导航   抗干扰   空时联合  

描述： 本文给出一种卫星导航抗干扰的空时联合算法.这种算法将单纯的空域抗干扰扩展到空时二维域,它在不增加阵元的前提下,大大地增加了阵的自由度。计算机仿真结果给出了对抗干扰的性能.