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根据【检索词:爆炸攻击 通用航空 威胁 爆炸冲击波】搜索到相关结果 2327 条
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通用航空企业医疗救援的需求调查及策略研究
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作者:
王怡晴
陆显慧
李梦琴
陈星桦
高伟
吴丁娟
来源:
现代医院
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
需求分析
通航企业
运营策略
航空医疗救援
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描述:
目的调查分析航空医疗救援的发展现状和消费需求,为通用航空企业的航空医疗救援发展提供策略参考。方法采取文献研究和实地调研进行探索分析并据此设计问卷,在广州市随机抽取5个行政区发放问卷871份。结果企业
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突发疫情下的湖北通用航空气象服务思考
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作者:
童尧青
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
民航气象
气象情报
突发疫情
气象台
气象监视台
气象服务
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描述:
2020年初,新冠肺炎疫情在武汉爆发,蔓延至湖北、波及全国。继1月23日武汉封城后,湖北省其他市县州也陆续封城,省内地面交通运输受阻。面对小批量、多批次、点到点的医疗物资短途运输需求,湖北14家通航企业主动请战。民航湖北新冠肺炎疫情防控指挥部(以下简称"指挥部")迅速选拔了其中楚天通航、同诚通航和
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通用航空运营企业盈利管理的财务方案
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作者:
周煌
来源:
航空财会
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
盈利管理
财务方案
通用航空
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描述:
通用航空行业政策面持续利好,业内企业数量增长迅猛,但盈利能力普遍欠佳。本文简要分析了通用航空运营企业成本费用性态分类及特点,进而从财务视角提出了改进通用航空运营企业盈利能力的方案。
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中国通用航空企业内控管理研究
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作者:
陈晓宇
来源:
全国流通经济
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
内控管理
优化升级
中国通用航空企业
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描述:
有效提升通用航空企业的市场竞争力,提高工作效率,拓展业务范围就成为了当下中国通用航空企业所研究的主要课题。通用航空企业需结合自身的公司架构、规模、业务特点、盈利模式等对现有管理模式进行全面的升级,打造
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我国通用航空发展现状及对策研究
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作者:
杜亚倩
张聊东
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
低空空域
通用航空
发展现状
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描述:
通用航空作用范围较广,在提高国民经济和促进国防建设上发挥巨大作用。作为民用航空的支柱产业之一,我国通用航空起步较晚,和发达国家之间存在一定差距,民用航空发展存在亟待提高和完善的地方。文章阐述了通用航空的特点,对我国通用航空的发展现状及发展中存在的不足进行分析,提出相应建议促进我国通用航空的发展。
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通用航空企业医疗救援的需求调查及策略研究
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作者:
王怡晴
陆显慧
李梦琴
陈星桦
高伟
吴丁娟
来源:
现代医院
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
需求分析
通航企业
运营策略
航空医疗救援
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描述:
目的调查分析航空医疗救援的发展现状和消费需求,为通用航空企业的航空医疗救援发展提供策略参考。方法采取文献研究和实地调研进行探索分析并据此设计问卷,在广州市随机抽取5个行政区发放问卷871份。结果企业
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突发疫情下的湖北通用航空气象服务思考
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作者:
童尧青
来源:
民航管理
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空
民航气象
气象情报
突发疫情
气象台
气象监视台
气象服务
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描述:
2020年初,新冠肺炎疫情在武汉爆发,蔓延至湖北、波及全国。继1月23日武汉封城后,湖北省其他市县州也陆续封城,省内地面交通运输受阻。面对小批量、多批次、点到点的医疗物资短途运输需求,湖北14家通航企业主动请战。民航湖北新冠肺炎疫情防控指挥部(以下简称"指挥部")迅速选拔了其中楚天通航、同诚通航和
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通用航空运营企业盈利管理的财务方案
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作者:
周煌
来源:
航空财会
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
盈利管理
财务方案
通用航空
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描述:
通用航空行业政策面持续利好,业内企业数量增长迅猛,但盈利能力普遍欠佳。本文简要分析了通用航空运营企业成本费用性态分类及特点,进而从财务视角提出了改进通用航空运营企业盈利能力的方案。
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中国通用航空企业内控管理研究
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作者:
陈晓宇
来源:
全国流通经济
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
内控管理
优化升级
中国通用航空企业
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描述:
有效提升通用航空企业的市场竞争力,提高工作效率,拓展业务范围就成为了当下中国通用航空企业所研究的主要课题。通用航空企业需结合自身的公司架构、规模、业务特点、盈利模式等对现有管理模式进行全面的升级,打造
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基于全球价值链的中美通用航空产业比较分析
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作者:
黄炳辉
赵明明
张庆
来源:
中国高校科技
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
通航产业
价值链
比较研究
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描述:
文章基于全球价值链背景,分析了中美通航产业发展现状,提出了比较中美通航产业发展的评价指标体系,应用AHP层次分析法,从通航飞行器研发设计、生产制造、运营服务、人才培养四个维度对中美通航产业进行了优劣势分析,随后采用SWOT法进一步进行研究。分析结果表明,我国通航产业目前主要集中于通航零部件组装制造,而通航飞行器研发设计、通航飞行器制造主要依赖于国外核心技术,技术创新、维修、保险、租赁、提供高端服务等能力不足,通航市场及通航产业发展所需的相关专业人才稀缺,与通航产业强国美国相比,在全球价值链中处于相对低端地位。