关键词
反射镜面辅助的航空机匣三维变形视角测量
作者: 郭建英   梁晋   叶美图   王明明   石炜   来源: 光学精密工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数字图像相关   光学测量   反射成像   机匣变形   坐标统一  
描述: 针对航空发动机机匣部分表面变形场无法使用常规的三维数字图像相关(3D-DIC)设备充分测量的问题,提出了一种反射镜面辅助的机匣三维变形视角测量方法,并构建了一套与方法相适应的机匣三维变形视角测量
轴车铣复合设备在航空发动机领域的智能化提升应用
作者: 张臣宏   于建华   来源: 制造技术与机床 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 车铣复合   航空发动机   后处理   柔性工装接口   自适应加工   智能化应用  
描述: 五轴双驱车铣复合加工设备具有一次装夹完成全部加工工序的能力,其配套软硬件条件的不足限制了设备功能的发挥。通过增加柔性工装接口提高复合运动变换的效率,基于通用软件开发的专用后置处理可实现快速车铣复合数控编程。在采集设备实时运行数据的基础上利用智能控制算法可实现一定程度上的自适应加工,达到提升车铣复合设备在航空发动机领域智能化应用水平的目的。
航空发动机状态寿命控制策略及仿真研究
作者: 崔利杰   李皓祥   李薛   童奇   来源: 航空工程进展 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 状态寿命   航空发动机   控制策略   仿真验证  
描述: 航空发动机寿命控制是航空装备维修保障工作的重要内容,针对当前航空发动机状态寿命、使用控制策略单一、状态寿命消耗浪费严重等问题,利用多目标决策模型,分别考虑多种状态寿命消耗约束,提出基于航空发动机
航空涡轮盘轴蠕变-疲劳寿命预测及对比研究
作者: 田若洲   郭素娟   游旭   来源: 力学季刊 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 对比   蠕变疲劳   航空涡轮盘   寿命预测   设计标准  
描述: 感;延性耗竭法(DE)法仅以蠕变应变率作为损伤因素,虽考虑轴蠕变因子的影响,但是给出的蠕变损伤过小;修正应变能密度耗竭(MSEDE)法综合考虑蠕变应变与应力松弛,并且考虑轴蠕变因子与弹性跟随效应的影响,结合疲劳损伤模型可以给出合理的蠕变、疲劳损伤比例,其预测结果更加合理.
民用航空器留置权特别立法建议——兼论《民用航空法》修订与《民法典》实施的协同
作者: 孔得建   来源: 青海社会科学 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 特别立法   民法典   民用航空器留置权   飞机租赁   一般留置权  
描述: ,包括非债务人所有的民用航空器和正在建造的民用航空器,但应当与债权存在相当的牵连关系。民用航空器留置权的实现程序必须与飞机租赁制度有效衔接,切实保障民用航空器所有权人的合法权益。民用航空器留置权与优先权之间的优先顺位需要通过立法予以明确。民用航空器留置权的行使不得影响民航飞行安全和正常的运输秩序。
民用航空器无线电设备的数字化安全监管探讨
作者: 罗云珠   邹杰   吴杰   孙雪曼   来源: 科技与创新 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空器   安全监管   数字化   无线电设备  
描述: 民用航空器无线电设备稳定和可靠运行是保障民用航空器飞行安全的重要前提条件之一,航空器无线电设备的安全监管具有重要意义。随着中国民航行业的快速发展,现有的航空器无线电设备安全监管方式已经不能满足实际
民用航空制造企业质量系统监督审查分析与研究
作者: 易朝辉     颜娟娟     李宏   来源: 中国质量 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   分析与研究   监督审查  
描述: 国家标准定义组织的质量管理体系,在民用航空适航规章中通常称之为质量系统。随着航空产品国际转包业务的快速发展,国内航空制造企业建立的AS9100质量管理体系,已经得到国际认证机构普遍认可。本文通过对
民用航空零部件国产化:适航取证路径解析
作者: 黄烁桥   崔玉亮   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空   零部件制造人批准书   PMA   主制造商   合格审定  
描述: 我国航空工业亟需进一步加快民用航空零部件“国产化”步伐,以服务于国家“科技自主”的发展战略、防范“卡脖子”风险。“适航取证”是民用航空产品和零部件进入市场的“安全性门槛”,也是其“国产化”的难点之一
民用航空器无过站维修模式研究
作者: 陈晓东   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空器   维修成本   无过站维修  
描述: 无过站航线维修模式是根据本型号航空器的维修大纲,以规定的时间间隔维修方式取代原来的航线维修方式,减少了航线维修次数的同时,在节约维修成本、促进维修技术水平提升、强化维修资源整合以及加快与国际维修模式接轨方面体现出明显的优势。无过站维修模式在新型航空器的航线维修中可广泛采用,且将会在国内航空市场体现其价值优势。
民用航空紧固件铝涂层性能试验研究
作者: 李霞   刘高峰   王文智   刘莹莹   连业江   来源: 电镀与涂饰 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 铝涂层   耐脱漆剂   耐蚀性   钛合金   附着力   金相学  
描述: 进口涂铝液喷涂后的Ti–6Al–4V钛合金紧固件进行测试。结果表明:在常温及加热后,国产及进口涂铝液涂层与基体金属结合良好,附着力均为0级;水浸14 d后,国产及进口涂层与飞机底漆之间的结合力只降低
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