关键词
国际化航空安检优化
作者: 尚一猛   闫子晴   赵莉   来源: 科技经济导刊 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 算法   航班   安检   人脸识别  
描述: 本文以目前航空安检流程为基础,通过"人脸识别模型"来解决客流量大导致安检时间长以及航班延误等问题,并且建立"航班安检算法模型",可以为不同地域文化的乘客提供不同的安检策略。
国际化航空安检优化
作者: 尚一猛   闫子晴   赵莉   来源: 科技经济导刊 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 算法   航班   安检   人脸识别  
描述: 本文以目前航空安检流程为基础,通过"人脸识别模型"来解决客流量大导致安检时间长以及航班延误等问题,并且建立"航班安检算法模型",可以为不同地域文化的乘客提供不同的安检策略。
郑州航空航空物流发展研究
作者: 张柔柔   尚猛   杨庆祥   冯景霞   来源: 科技经济导刊 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: SWOT分析   航空物流   郑州航空港  
描述: 我国政府大力提倡以航空经济为主导的郑州航空港来发展物流业。郑州航空港作为我省的交通枢纽,近年来,国家部门和省政府前后出台了各种优惠政策来保证其健康且快速发展。在此现状下,运用SWOT方法分析我省航空
航空安全保证与风险管理的有效结合
作者: 周丹   来源: 科技经济导刊 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空安全  风险管理  
描述: 众所周知,目前民航界推行的安全管理体系与传统的安全管理最大的区别在于风险管理。风险管理虽然是个新概念、新做法,但其实与传统安全管理中的隐患排查有相通之处;所不同的是,风险管理是安全管理体系内的一个正式过程,由系统和工作分析、危险源识别、风险分析、风险评价和风险控制组成。
浅谈我国通用航空SMS建设方法
作者: 张英杰   来源: 科技经济导刊 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 通用航空  安全事故  SMS  PDCA  
描述: 随着我国通用航空飞行活动日渐频繁,安全事故数目也有所增加,通用航空安全管理的作用与重要性日益提升。SMS是国际上较为先进的航空安全管理办法,它以风险管理为核心,利用PDCA的方法促进企业安全文化的形成,最终达到安全可靠发展的目标。本文从通用航空出发,对其建设的过程与方法作了简要介绍。
浅析电子飞行包在航空情报领域的应用与发展
作者: 张赫   来源: 科技经济导刊 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 电子飞行包  航空情报  无纸化  成本  
描述: 电子飞行包是近几年民航业研究的热点,笔者从电子飞行包的定义和分类进行了介绍,分析了电子飞行包在航空情报领域的应用,阐述了国际、国内各航空公司的使用情况及电子飞行包未来的发展趋势。
航空机械修理任职岗位能力培养的探索与实践
作者: 魏华凯   李玲   王超勇   苏洪波   来源: 科技经济导刊 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 机械修理  任职岗位  课程教学  
描述: 根据新军事训练考核大纲,任职基础知识必需与够用、任职岗位技能应用能力强、知识面较宽、素质高的专门人才,这是岗位任职学员的培养目标。本文通过对海军航空机械修理专业学员岗位任职能力多年的教学实践,通过深化课程改革,强化教学实践,推进考核方式变革等,提出了切实可行的措施,期望能对军校岗位任职教育提供借鉴。
美国各航空公司节能减排事业的发展及成效
作者: 易翔   来源: 科技经济导刊 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 美国航空公司  节能减排  提高油效  降低油耗  
描述: 燃油消耗在航空公司的运营成本结构中占据相当大的比例。航空公司受油价波动和外部环保压力的影响,需尽可能地提高燃油效率,节能降耗,控制成本,实现利润最大化。作为全球航空业最发达的国家之一,美国国内各
航空发动机主燃油系统修理流程再造管窥
作者: 王会涛   来源: 科技经济导刊 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  主燃油系统  修理  流程再造  
描述: 随着社会的不断进步,顾客的需求主导着企业间竞争的方向。尤其在流程方面,以顾客为导向,成为企业竞争的重点。在航空修理行业,面临着航空修理时间过长,等待时间较多,返机率较高等诸多挑战,相关企业应该研究现有的流程再造模型,不断进行改进,在激烈的行业竞争下生存下来,并为我国航空修理行业注入新的活力。
北京新机场对国内航空运输市场的影响
作者: 曹刚   来源: 科技经济导刊 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 北京新机场  航空运输市场  发展战略  
描述: 北京新机场的建设是我国“十三五”规划期内民航业发展的重要事项之一。2019年新机场投入使用时,我国航空运输市场的运量分布、运力投放、以及民航运输的产业结构都会产生重大的变化;由于这些变化,中国现有主要枢纽机场、国有以及民营航空公司都将面临新的竞争局面和发展条件。
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