航空发动机核心机技术及发动机发展型谱研究

作者： 周人治   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   核心机   型谱  

描述： 强国的军事工业和国民经济的支柱产业[1][2][3]。我国航空发动机行业几十年来,专利生产和测绘仿制了多个型号。但由于以前对航空发动机技术的复杂性及其研制规律认识不足,发动机的发展缺乏行业整体规划

低剖面全向天线竖直平面的辐射特性调控研究

作者： 胡雅丽   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寄生单元   全向天线   波束宽度   低剖面   几何绕射理论  

描述： 低剖面全向天线竖直平面的辐射特性调控研究

航空金属材料拉伸蠕变及持久试验控制系统的研究与实现

作者： 李杰   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 涡轮叶片　　蠕变　　持久寿命　　统一建模语言　　控制系统　　数据库  

描述： 的工作安全。叶片长期处于高温恶劣环境,承受机械载荷和热载荷等复杂疲劳破坏,叶片蠕变变形、寿命缩短等问题直接影响发动机的使用寿命,因此,要提高涡轮叶片的可靠性,提高涡轮叶片持久寿命预测的准确性,必须设计

基于多Agent的航空结构件柔性制造车间动态调度方法研究

作者： 杨博见   来源： 电子科技大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 动态调度   航空结构件   柔性作业车间   规则调度方法   多Agent系统  

描述： 基于多Agent的航空结构件柔性制造车间动态调度方法研究

基于高强度辐射场的民用航空器机身电磁屏蔽特性研究

作者： 周超   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高强度辐射场　　屏蔽效能　　矩量法　　航空器　　机身  

描述： 的重要因素,近年来HIRF对飞行安全带来的影响日渐显现。HIRF试验是飞机电磁环境验证中重点的验证项目,HIRF电磁环境效应是近年来航空界非常关注的电磁兼容研究方向,研究方法之一是分析航空器机体电磁屏蔽

隐身飞机红外特性与探测技术仿真研究

作者： 范光勇   来源： 电子科技大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数设计   探测距离   谱带模型参数   隐身飞机检测   多波段尾焰辐射  

描述： 隐身飞机红外特性与探测技术仿真研究

基于性能退化数据的航空发动机 剩余寿命预测

作者： 刘帅君   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 寿命预测　　健康状态评估　　相似性　　支持向量机  

描述： 技术、数据采集和处理技术的不断发展,在航空发动机的使用过程中,积累了大量与寿命信息相关的性能监测数据,基于这类性能退化数据对高可靠和长寿命设备进行可靠性分析和寿命预测成为趋势。本文首先考虑了单参数

航空发动机气路部件退化仿真 及健康评估

作者： 李润国   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　Simulink　　部件退化　　健康评估　　隐马尔可夫模型  

描述： 气路部件退化规律进行研究并建立了仿真模型,在此基础上,对气路部件的健康状态进行了评估,为发动机群的维修决策提供了依据。主要研究内容如下:(1)研究发动机气路部件的稳态性能仿真方法,选择以气路部件特性

航空发动机工装MES信息管理系统的设计与实现

作者： 李易凇   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： MES　　工装制造　　信息管理  

描述： 。航空发动机的工装制造车间是典型的多品种、小批量的离散加工车间,生产任务种类多,生产设备数量多,对整个车间现场生产的信息收集量大,对车间的组织生产及调度难度高。目前,我公司的科研工装厂的生产制造车间还采取以往

航空发动机的剩余寿命预测与健康状态评估

作者： 吴学海   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　剩余寿命预测　　健康状态评估　　支持向量机　　隐马尔可夫模型  

描述： 重要意义。航空发动机气路部件是航空发动机的关键部件,故障率高,是发动机的主要监控对象。其性能参数存在着种类多,变化幅度大,趋势性不明显等问题。本文以航空发动机气路部件为研究对象,采用数据挖掘技术和人工智能