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航空发动机振动信号分离技术研究
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作者:
雷衍斌
来源:
南京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
盲源分离 航空发动机 振动信号 累积量 源数估计 含噪声盲分离 软件平台
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描述:
提供了新的手段。本文研究的主要内容归纳如下:(1)系统地研究了盲源分离的基本理论及其典型算法,从现有的盲分离方法中找出了适合航空发动机混叠振动信号分离的算法。(2)提出一种适合于混叠振动信号盲分离的新
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双转子航空发动机振动信号分离技术研究
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作者:
刘秀芳
来源:
沈阳航空工业学院;沈阳航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
双转子航空发动机 振动信号 盲源分离 峭度
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描述:
振动信号是航空发动机健康检测与故障诊断的重要依据。而实际采集的振动信号中,均是由传动系统等不同的激振源所激起的振动信号混叠,同时还包含了测量噪声以及其他干扰。本文采用盲源分离方法,将振动信号按照不同
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航空燃料介电精制分离的研究
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作者:
朱岳麟
熊常健
赖望锋
陈慧英
来源:
2004年中国材料研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
钛酸钡
介电材料
电精制
分离
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描述:
燃料油中的固体微粒杂质由于对发动机输油管路及发动机本身的损害,极大地影响发动机的燃烧性能和燃烧效率,因此带来的燃烧不完全或固体微粒杂质本身给环境造成污染,严重时还影响发动机使用安全性。介电分离方法
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航空燃料介电精制分离的研究
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作者:
朱岳麟
熊常健
赖望锋
陈慧英
来源:
2004年中国材料研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
钛酸钡
介电材料
电精制
分离
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描述:
燃料油中的固体微粒杂质由于对发动机输油管路及发动机本身的损害,极大地影响发动机的燃烧性能和燃烧效率,因此带来的燃烧不完全或固体微粒杂质本身给环境造成污染,严重时还影响发动机使用安全性。介电分离方法
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航空燃料介电精制分离的研究
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作者:
朱岳麟
熊常健
赖望锋
陈慧英
来源:
2004年中国材料研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
钛酸钡
介电材料
电精制
分离
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描述:
燃料油中的固体微粒杂质由于对发动机输油管路及发动机本身的损害,极大地影响发动机的燃烧性能和燃烧效率,因此带来的燃烧不完全或固体微粒杂质本身给环境造成污染,严重时还影响发动机使用安全性。介电分离方法
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航空燃料介电精制分离的研究
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作者:
朱岳麟
熊常健
赖望锋
陈慧英
来源:
2004年中国材料研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
钛酸钡
介电材料
电精制
分离
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描述:
燃料油中的固体微粒杂质由于对发动机输油管路及发动机本身的损害,极大地影响发动机的燃烧性能和燃烧效率,因此带来的燃烧不完全或固体微粒杂质本身给环境造成污染,严重时还影响发动机使用安全性。介电分离方法
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航空燃料介电精制分离的研究
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作者:
朱岳麟
熊常健
赖望锋
陈慧英
来源:
2004年中国材料研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
钛酸钡
介电材料
电精制
分离
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描述:
燃料油中的固体微粒杂质由于对发动机输油管路及发动机本身的损害,极大地影响发动机的燃烧性能和燃烧效率,因此带来的燃烧不完全或固体微粒杂质本身给环境造成污染,严重时还影响发动机使用安全性。介电分离方法
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航空燃料介电精制分离的研究
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作者:
朱岳麟
熊常健
赖望锋
陈慧英
来源:
2004年中国材料研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
钛酸钡
介电材料
电精制
分离
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描述:
燃料油中的固体微粒杂质由于对发动机输油管路及发动机本身的损害,极大地影响发动机的燃烧性能和燃烧效率,因此带来的燃烧不完全或固体微粒杂质本身给环境造成污染,严重时还影响发动机使用安全性。介电分离方法
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航空燃料介电精制分离的研究
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作者:
朱岳麟
熊常健
赖望锋
陈慧英
来源:
2004年中国材料研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
钛酸钡
介电材料
电精制
分离
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描述:
燃料油中的固体微粒杂质由于对发动机输油管路及发动机本身的损害,极大地影响发动机的燃烧性能和燃烧效率,因此带来的燃烧不完全或固体微粒杂质本身给环境造成污染,严重时还影响发动机使用安全性。介电分离方法
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航空燃料介电精制分离的研究
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作者:
朱岳麟
熊常健
赖望锋
陈慧英
来源:
2004年中国材料研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
钛酸钡
介电材料
电精制
分离
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描述:
燃料油中的固体微粒杂质由于对发动机输油管路及发动机本身的损害,极大地影响发动机的燃烧性能和燃烧效率,因此带来的燃烧不完全或固体微粒杂质本身给环境造成污染,严重时还影响发动机使用安全性。介电分离方法