通用航空维修技术信息管理系统开发与研究

作者： 王立纲   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 维修技术信息　　管理系统　　飞机维修　　时控件　　故障诊断  

描述： 管理系统。本文以DELPHI为信息管理系统的开发平台，采取三层C/S结构开发模式，应用面向对象的思想建立分析模型、设计模型，根据这些模型进行系统功能模块设计和系统数据库设计，运用Microsoft

航空公司机务维修信息与安全风险管理系统开发

作者： 陈守清   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 运输航空　　维修差错　　安全管理体系　　SQL数据库  

描述： 数据库底层、安全分析和危险源识别应用层和系统管理层的三层模式软件架构,以SQL Server为数据库开发工具,SiteFactory为系统和各功能模块开发工具。所设计开发的系统在应用中,经初步试运行已能满足业务部门要求。

航空发动机转包生产管理系统开发与应用研究

作者： 王聪   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　转包生产　　管理系统　　精益生产　　ERP  

描述： 近年来,我国大部分航空企业纷纷与国际上的航空制造商展开转包合作。然而由于企业文化和管理理念的差异,在转包生产中存在着一些问题。航空发动机零部件种类繁多,加工工艺复杂,属于典型的多品种、小批量型的生产,这给航空发动机的生产管理带来了不便,诸如生产计划的安排、车间设备的调度等。传统的手动安排方式由于对生产资源考虑得不到位,容易导致资源浪费,同时引发生产瓶颈,给产品的按时交付带来了困难。另外,客户对航空发动机零部件的质量要求严格,生产的可追溯性要求在生产中收集和整理大量的数据并存档,这意味着航空发动机生产管理信息化的必要性。本文首先介绍了生产管理信息化的现状和发展趋势。论述了以精益生产为中心的现代生产管理理论及其在航空领域的应用,提出了将精益生产与信息化管理平台相结合的必要性。讨论了航空发动机零部件生产管理中的核心问题,并以中航集团北京长空公司与透博梅卡公司的转包合作为例,分析了航空发动机生产管理系统的功能需求,并基于数据库管理系统Access,建立了包括采购订单管理、物料管理、设备能力与负荷管理、生产计划安排和工业化管理等功能在内的生产管理系统,它不但可以跟踪转包生产过程,而且还可以对产品的生产周期及设备的生产任务进行预测。本文最后以2011年北京长空转包生产为对象,对系统功能进行了模拟测试,初步结果为生产管理的决策提供了有力依据。本文研究的系统不仅适用于航空发动机转包生产管理,也同样适用于其他领域的小规模离散型转包生产管理。

频率域航空电磁法2.5维数值模拟软件开发

作者： 谭林   来源： 中国地质大学（北京） 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电磁法　　有限单元法　　2.5维数值模拟　　人机交互式网格剖分　　OpenMp  

描述： 系统开展有限单元法2.5正演研究,并形成一套完整实用的正演软件。对于航空电磁法的2.5维问题,地下介质电性参数是二维,场源是三维,因而电磁场的分布是三维的,属三维正演问题。但是利用电磁场沿走向方向以场源

航空活塞发动机试车台设计及测试系统开发

作者： 麦海波   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发动机试车台　　计算机辅助测试　　硬件选型　　数据库设计  

描述： 误差。随着生产量的增加,我厂决定自主设计新建一个能同时进行两台发动机测试的试车台,并要求实现试车过程中参数的自动采集和自动控制,提高测试精确度,减少人为误差。本文的主要研究内容如下：1.根据试车台

民机航空电子系统的功能定义及其设计开发模型研究

作者： 肖翰   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民机　　航空电子系统　　功能需求　　设计　　开发模型  

描述： ,本文首先以它们为例,通过需求分析,提出子系统的功能定义方案。在此基础上,分析对比目前航电领域普遍采用的瀑布式模型、螺旋式模型和V字开发模型的特点和优劣,得到V字模型更加适用于民机航电系统设计开发工作

基于条形码技术的航空物流信息管理系统的设计与开发

作者： 赵广胜   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 条形码　　唐翼系统　　数据库　　25码  

描述： 彻底改变目前货物运输中存在的流程管理问题，本文开发了“基于条形码技术的航空物流信息管理系统”。本系统采用25码的编码方式，选取SQL Server2000作为系统的后台数据库，具有货物运输流程的全程

航空电子设备新型结构功能模块的设计开发与研究

作者： 张建刚   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 结构功能模块　　热仿真　　液冷冷板　　柱群　　热阻模型  

描述： 航空电子设备是决定信息型战争胜负的关键因素之一，而目前我国的航空电子设备和发达国家相比还有很大的差距。结构功能模块集成制造技术课题正是为了解决集成制造中的一系列问题，研制高性能模块而诞生的。 未来的航空电子设备及模块向综合化、模块化、小型化、智能化、多功能化、高可靠性、可维修性和易扩展性的方向发展。这必然导致如散热、电磁兼容和接口互联等问题的出现。同时，电子设备的功能、体积、重量、可靠性以及对各种环境的适应性等被纳入结构设计的范畴，这给结构设计提出了更高的要求。 随着电路集成度的提高，热流密度的增大，温度成为影响电子设备可靠性最关键的因素，因此本文以解决散热问题为主进行模块的设计。在此基础上，对比分析了国外现有的LRM模块标准，选取VITA-48标准作为设计的参考；然后分析了现有的热设计方法，根据指标选取单相强迫液冷为主要的热控制方法，并以此方法研制贯通式小通道液冷冷板。 结构功能模块液冷模块的设计方案包括钣金模型方案和铣削模型方案，其中铣削模型方案中又包括盒式模型、夹心模型和夹心盒式模型。最终选取了盒式模型进行设计，并进行了模型部件的划分及结构设计，包括液冷冷板、锁紧装置、起拔器和盖板屏蔽板等。 液冷冷板是集热控、支撑和电路基板为一体的多功能部件，是结构功能模块设计的核心。文中分析了影响冷板散热性能的关键因素，得出了通过焊接铝基板减小冷板热阻和增加导流柱增大对流换热系数的方法，并提出了冷板设计的重点是导流柱及流道结构参数的优化。进而通过分析导流柱和功率器件的串并联关系，定义了柱群的概念及参数。然后综合热设计理论、试验设计和仿真分析的方法，对矩形和梭形柱群的各参数进行了单因素分析和试验设计分析，并得出了各参数在所选范围内的最佳组合。在流道分析一节中，得出了 S 形流道和两种不同入口位置的螺旋形流道的均温性能的好坏。然后，将柱群和流道分析的结果运用到冷板的设计中，建立了冷板的详细模型，并简化进行了热仿真分析，分析结果满足指标要求。 最后，本文建立了模块的热测试方案，并提出试验结果的处理方法和计算公式，为模块散热性能的测试做了铺垫。 本文对结构功能模块液冷冷板的设计方法、柱群的概念、热阻模型分析方法、及试验设计方法可用于军民用电子设备的热设计，对电子设备结构设计有重要的借鉴意义。同时，结构功能模块的研制对国防的建设有重大的战略意义。

航空活塞发动机的建模仿真及控制器开发研究

作者： 秦琦峰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二冲程发动机　　平均值模型　　燃油喷射控制规律　　LabVIEW　　快速原型控制器  

描述： 喷射控制规律,以自主开发燃油喷射控制器。 论文首先简要地介绍二冲程发动机的工作原理,详细阐述了二冲程发动机的数学模型的建模方法,结合实验数据和发动机的机理建立了航空二冲程发动机的数学实时模型,通过

郑州航空港区的创新型科技人才资源开发研究

作者： 侯海霞   来源： 郑州：黄河水利出版社 年份： 2016 文献类型 ： 图书

描述： 郑州航空港区的创新型科技人才资源开发研究