关键词
烟气流对机场航行安全区域的影响研究
作者: 应世杰   来源: 南京航空航天大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 机场净空安全   航行安全   能见度   烟气流   飞行性能  
描述: 烟气流对机场航行安全区域的影响研究
大变形柔性扑翼飞行器的气动分析与优化设计
作者: 袁宏禹   来源: 南京航空航天大学 年份: 2021 文献类型 : 学位论文 关键词: 总体设计   柔性扑翼飞行器   流固耦合   非定常气动   优化设计  
描述: 大变形柔性扑翼飞行器的气动分析与优化设计
航空企业管理中数字化驱动技术研究与应用
作者: 宋利康   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 数字化驱动     企业模型     ERP可配置性     权限管理   企业模型到ERP的映射技术    
描述: 。本文的主要研究成果如下:1.提出了基于过程工程的航空企业建模技术。结合航空企业的特点,改进了原来的四元组企业模型,建立了六元组航空企业模型,并定义了企业模型描述语言,实现了企业模型仿真与优化。这是在
航空电子设备故障诊断技术研究
作者: 朱大奇   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 故障诊断   电子设备  
描述: 电子设备故障诊断技术是一门新兴的交叉学科。是目前科学界研究的热点之一。近年来电子技术、计算机技术和人工智能技术的飞速发展,为电子设备故障诊断技术研究注入了新的活力。本文研究了基于知识的电子设备
基于航空交流电网的单相PFC技术的研究
作者: 曲小慧   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 功率因数校正   Boost三电平变换器   输入电流过零畸变   航空电网   多电平变换器  
描述: 随着电子设备在工业应用中日益增多,对电网的谐波污染也越来越严重。为了限制谐波污染,用电设备需加入功率因数校正(Power Factor Correction,PFC)装置。有源PFC技术具有
航空焊接夹具设计重用关键技术研究与实现
作者: 陈明生   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 设计流程   航空焊接夹具   CAD系统   零部件重用   设计重用  
描述: 航空焊接夹具的设计重用关键技术,主要研究内容如下: (1)提出了航空焊接夹具设计重用模型,分为设计流程重用、零部件重用和特征重用三个层次。 (2)研究了航空焊接夹具设计流程重用技术
航空复合材料构件鸟撞击响应数值分析技术及应用研究
作者: 于连超   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 复合材料构件  层合板  鸟撞击  有限元  数值分析  
描述: 随着复合材料在航空领域的广泛应用,复合材料构件鸟撞事故给人类带来巨大损失,对其的研究越来越引起研究人员的关注。减少此类事故发生的措施之一是:针对复合材料层合板及其构件从理论与试验方面研究鸟撞击机理,对其结构、强度及性能的计算与试验分析,指导工程设计,提高复合材料构件的抗鸟撞击损伤能力。本文概述了国内外复合材料构件鸟撞击研究简况,采用瞬态非线性有限元分析方法结合文献试验对层合板的鸟撞过程进行数值分析,得到了合理的计算结果,在此基础上,分析了鸟撞击层合板的初始损伤情况以及某一时刻各层的应力、应变情况;对比分析了铺层顺序、层合板参数、鸟体参数、初始速度、冲击角度、鸟体形状和接触计算方法的变化对层合板吸收能量和接触压力的影响,还对夹层结构的鸟撞作了初步分析,结构中添加了泡沫之后可以明显地改善其吸能特性。复合材料在直升机旋翼系统(包括主旋翼和尾桨)上广泛应用,该部件是主要的直升机鸟撞部件之一。为此,本文分别使用不同的计算方法(Lagrange方法和ALE方法)对复合材料构件(直升机尾桨)鸟撞过程进行了数值仿真计算,对比分析了两种方法的计算结果;此外,还分析了按一定冲击角度撞击后的计算结果。...
面向飞行器设计的航空专用网格关键技术的研究与实现
作者: 马奕平   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Globus     网格     资源发现     网格服务   飞行器设计     Toolkit    
描述: 现代飞行器设计对计算能力的要求不断提高,而普通计算机的计算能力不能满足这种日益增长的需求。由于网格技术可以有效地利用网络上大量的计算资源,针对现代飞行器设计中对计算资源需求的问题,开展将网格技术
航空企业专业技术人员绩效考评体系的研究
作者: 郁阳刚   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 绩效考评体系   专业技术人员   航空企业  
描述: 专业技术人员是航空企业人力资源中的核心力量群体,加强对该群体的建设是航空企业人力资源开发与管理的重要部分.该文主要研究航空企业专业技术人员绩效考评体系的构建与运作.论文首先对国内航空企业及国外企业绩效考评的有关情况进行了综述,然后采用问卷调查法对目前
基于知识的CAD技术及其在航空管件设计中的应用
作者: 方挺立   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空管件   用户自定义特征     知识工程     计算机辅助设计     参数化    
描述: 在研究产品设计知识和通用CAD系统融合的基础上,研究开发面向行业和典型产品的CAD系统,从而实现设计知识的重用,是企业缩短产品开发周期、提高技术创新能力的基础.根据设计知识的几何相关性,将对产品设计知识的处理分为几何相关知识的处理和几何无关知识的处理两部分.
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