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根据【检索词:动力学研究】搜索到相关结果 34755 条
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基于“工匠精神”的机械创新设计实践课程探索与研究——以西安航空学院机械创新设计实践课程为例
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作者:
周欣
宋敏
周小勇
王鹏
来源:
西安航空学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
计算机辅助工程
实践教学
机械创新
“工匠精神”
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描述:
CAE技术的新型培养模式,探索研究以"工匠精神"为指导的机械创新设计,旨在为应用型本科院校机械设计课程综合水平的提升和创新人才培养提供一些参考。
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新阶段高校共青团“第二课堂成绩单”工作体系和方法的研究和探索——以中国民航飞行学院为例
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作者:
孙雅娇
肖凌
来源:
中国多媒体与网络教学学报(上旬刊)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
问题
第二课堂成绩单
共青团工作
探索
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描述:
加强"第二课堂成绩单"制度建设是高校共青团工作改革的重点,是进一步促进青年大学生成长成才,推动大学生综合素质评测规范化、科学化的核心的重要手段。本文以中国民航飞行学院"第二课堂成绩单"试点工作为例,探讨了"第二课堂成绩单"制度在实现学生思想政治引领、素质拓展提升、社会实践锻炼、志愿服务公益和自我管理服务等方面的措施及存在的问题,以求在实践中发现问题,对结果进行总结提升,不断完善制度,力争扩大覆盖面,丰富活动,更好地为青年学生综合发展服务。
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文化传承创新:高校“双一流”建设的活力所在——访北京航空航天大学人文与社会科学高等研究院院长蔡劲松
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作者:
张力玮
来源:
世界教育信息
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
研究院
蔡劲松
社会科学
人文艺术
文化传承创新
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描述:
蔡劲松,北京航空航天大学人文社会科学学院(公共管理学院)院长、人文与社会科学高等研究院院长、文化与艺术传播研究院执行院长、艺术馆馆长,教授、博士生导师;中国作家协会会员、中国美术家协会会员、中国城
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高职《零件的数控车削加工》课程标准研究——以吉林化工学院航空工程学院数控技术专业为例
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作者:
郑金辉
来源:
吉林化工学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
工作过程
课程标准
教学设计
数控车削加工
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描述:
以高职《零件的数控车削加工》课程为例,从高职基于工作过程课程标准的制订过程、课程的基本信息、课程目标描述、学习情境设计、教学基本条件、课程考核方式、校企合作方式等几个方面,探讨了高职数控技术专业工学结合、校企合作人才培养模式的课程标准制订过程。
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航空铝合金7075-T651高速铣削锯齿形切屑的形成机理研究
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作者:
殷继花
林有希
孟鑫鑫
左俊彦
来源:
表面技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
绝热剪切
锯齿形切屑
T651
高速铣削
有限元模拟
航空铝合金7075
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描述:
目的分析航空铝合金高速铣削锯齿形切屑的形成过程及机理,为提高工件表面质量、延长刀具使用寿命提供理论依据。方法考虑航空铝合金在高速铣削过程中铣削厚度变化的特点,选用合理的本构模型及材料断裂准则,将三维铣削简化为二维变厚度的正交切削热力耦合有限元模型,对锯齿形切屑的形成过程进行有限元模拟,并经铣削试验验证有限元模型的准确性。结果在2~16 m/s的切削速度范围内,铣削力、切削温度、锯齿形切屑形貌均得到了准确的仿真。随着切削速度的增加,切屑厚度、切屑连续部分高度和剪切带间距都有减小的趋势,相反,剪切角随切削速度的增加而增大。切削速度为16m/s时,锯齿形切屑在切屑厚度较大的一侧出现,并随着切屑厚度减小而逐渐消失,变为均匀带状切屑,准确仿真了切削厚度变化下锯齿形切屑形貌。结论提出考虑剪切带宽度变化的三阶段锯齿形切屑形成模型,通过剪切带内外的应变、应变率和温度的变化分析了绝热剪切过程,并使用分割强度比参数量化锯齿形切屑应变程度,控制锯齿形切屑形态。
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空中乘务专业校企合作、工学结合的人才培养模式改革研究与实践——以陕西青年职业学院空中乘务专业为例
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作者:
盛林
来源:
才智
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
空中乘务专业
校企合作
人才培养模式改革
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描述:
该文对陕西青年职业学院空中乘务专业校企合作、工学结合的人才培养模式改革情况进行了总结,分析了该校校企共育教学模式的实践运用,并提炼了这种教学模式的特色与创新,对高职高专空中乘务专业开展校企合作、协同育人有一定借鉴意义。
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航空铝合金7075-T651高速铣削锯齿形切屑的形成机理研究
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作者:
殷继花
林有希
孟鑫鑫
左俊彦
来源:
表面技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
绝热剪切
锯齿形切屑
T651
高速铣削
有限元模拟
航空铝合金7075
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描述:
目的分析航空铝合金高速铣削锯齿形切屑的形成过程及机理,为提高工件表面质量、延长刀具使用寿命提供理论依据。方法考虑航空铝合金在高速铣削过程中铣削厚度变化的特点,选用合理的本构模型及材料断裂准则,将三维铣削简化为二维变厚度的正交切削热力耦合有限元模型,对锯齿形切屑的形成过程进行有限元模拟,并经铣削试验验证有限元模型的准确性。结果在2~16 m/s的切削速度范围内,铣削力、切削温度、锯齿形切屑形貌均得到了准确的仿真。随着切削速度的增加,切屑厚度、切屑连续部分高度和剪切带间距都有减小的趋势,相反,剪切角随切削速度的增加而增大。切削速度为16m/s时,锯齿形切屑在切屑厚度较大的一侧出现,并随着切屑厚度减小而逐渐消失,变为均匀带状切屑,准确仿真了切削厚度变化下锯齿形切屑形貌。结论提出考虑剪切带宽度变化的三阶段锯齿形切屑形成模型,通过剪切带内外的应变、应变率和温度的变化分析了绝热剪切过程,并使用分割强度比参数量化锯齿形切屑应变程度,控制锯齿形切屑形态。
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空中乘务专业校企合作、工学结合的人才培养模式改革研究与实践——以陕西青年职业学院空中乘务专业为例
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作者:
盛林
来源:
才智
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
空中乘务专业
校企合作
人才培养模式改革
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描述:
该文对陕西青年职业学院空中乘务专业校企合作、工学结合的人才培养模式改革情况进行了总结,分析了该校校企共育教学模式的实践运用,并提炼了这种教学模式的特色与创新,对高职高专空中乘务专业开展校企合作、协同育人有一定借鉴意义。
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航空铝合金7075-T651高速铣削锯齿形切屑的形成机理研究
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作者:
殷继花
林有希
孟鑫鑫
左俊彦
来源:
表面技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
绝热剪切
锯齿形切屑
T651
高速铣削
有限元模拟
航空铝合金7075
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描述:
目的分析航空铝合金高速铣削锯齿形切屑的形成过程及机理,为提高工件表面质量、延长刀具使用寿命提供理论依据。方法考虑航空铝合金在高速铣削过程中铣削厚度变化的特点,选用合理的本构模型及材料断裂准则,将三维铣削简化为二维变厚度的正交切削热力耦合有限元模型,对锯齿形切屑的形成过程进行有限元模拟,并经铣削试验验证有限元模型的准确性。结果在2~16 m/s的切削速度范围内,铣削力、切削温度、锯齿形切屑形貌均得到了准确的仿真。随着切削速度的增加,切屑厚度、切屑连续部分高度和剪切带间距都有减小的趋势,相反,剪切角随切削速度的增加而增大。切削速度为16m/s时,锯齿形切屑在切屑厚度较大的一侧出现,并随着切屑厚度减小而逐渐消失,变为均匀带状切屑,准确仿真了切削厚度变化下锯齿形切屑形貌。结论提出考虑剪切带宽度变化的三阶段锯齿形切屑形成模型,通过剪切带内外的应变、应变率和温度的变化分析了绝热剪切过程,并使用分割强度比参数量化锯齿形切屑应变程度,控制锯齿形切屑形态。
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空中乘务专业校企合作、工学结合的人才培养模式改革研究与实践——以陕西青年职业学院空中乘务专业为例
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作者:
盛林
来源:
才智
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
空中乘务专业
校企合作
人才培养模式改革
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描述:
该文对陕西青年职业学院空中乘务专业校企合作、工学结合的人才培养模式改革情况进行了总结,分析了该校校企共育教学模式的实践运用,并提炼了这种教学模式的特色与创新,对高职高专空中乘务专业开展校企合作、协同育人有一定借鉴意义。