基于内嵌物理约束神经网络模型的航空发动机数字工程模型

作者： 林志富   肖洪   王占学   张晓博   来源： 推进技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 特征处理   航空发动机   数字工程模型   性能参数预估   内嵌物理约束神经网络  

描述： 相对误差和峰值相对误差均小于常规神经网络模型。在一定的模型规模下，基于架构的数字模型的峰值相对误差仅为常规神经网络模型的1/4。通过物理约束，克服了数据驱动模型对大数据的依赖，指导了神经网络层的超参数设置。

热力耦合作用的航空发动机主轴球轴承动力学分析

作者： 曹赛赛   杨海生   罗斌   唐瑞   邓四二   来源： 航空动力学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 动力学   保持架碰撞力   热力耦合   角接触球轴承   热网格法  

描述： 为更准确分析航空发动机轴承动态特性，本文基于滚动轴承动力学理论和传热学理论，建立了一种航空发动机主轴球轴承热力耦合的动力学模型。采用预估-校正的GSTIFF变步长积分算法求解动力学微分方程组，分析了轴承供油量和供油温度对轴承温度及轴承动力学影响。研究结果表明：球轴承高速运行时轴承动力学特性受轴承生热影响较大；增大供油量有助于降低轴承温度以及减小钢球与保持架之间碰撞力，但过大的供油量会导致轴承保持架振动增大；供油温度主要影响轴承温度以及润滑油粘度，保持架与引导套圈间的作用力随着供油温度的升高而降低。当供油温度在120℃时轴承保持架振动最小。

二冲程点燃式航空煤油发动机燃油消耗率及氮氧化物排放特性分析

作者： 刘国满   盛敬   贝太学   刘锐   来源： 机械设计与制造 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油消耗率   航空煤油发动机   POWER   氮氧化物生成量   数值模拟   GT  

描述： ，进气压力和进气温度增大均使得燃油消耗率升高，空燃比和点火提前角增大均使燃油消耗率呈现出先减小后增大的特点，燃油消耗率在空燃比为15.5和点火提前角为25°CA时出现了极值点；压缩比、进气压力、进气温

大型运输机场航空器地面运行效率提升策略研究

作者： 李明捷     李赓     王磊     邱斌     齐敏丹     夏晓玲     黄凡   来源： 民航管理 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 策略研究   效率提升  

描述： 疫情发生前的2019年，我国大型民用运输机场（年旅客吞吐量超过1000万人次）的数量为40个，占全国运输机场总数15.87%，总运量11.3亿人次，占全国机场旅客运量的83.7%。近10年大型运输机场的运量在全国总运量中的平均占比约77.3%。受疫情影响，近两年的数据有所下降。由此可见，我国的民航运输客运量主要集中在我国的大型运输机场，业务量的相对集中，给机场运行安全与效率也带来巨大压力。立足行业管理视角，

一种基于TCN-LGBM的航空发动机气路故障诊断方法

作者： 吕卫民   孙晨峰   任立坤   赵杰   李永强   来源： 兵工学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 轻量级梯度提升机   注意力机制   航空发动机   故障诊断   时间卷积神经网络  

描述： )和轻量级梯度提升机(LGBM)的航空发动机气路故障诊断方法。故障诊断分为故障特征提取和分类诊断两个过程：引入TCN框架在保证故障数据训练时序逻辑的基础上，实现对远层历史信息和当前层信息的特征融合构建

基于模型参数辨识的航空发动机风扇叶片裂纹故障诊断

作者： 张帅   来源： 航空发动机 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 叶片裂纹   遗传算法   航空发动机   阻尼   故障诊断   参数辨识  

描述： 。结果表明：相同叶片不同次测量试验得到的叶片阻尼比相差0.02%；不同叶片个体差异导致的阻尼比最大相差2.9%;5#风扇叶片产生裂纹后的阻尼比减小了6.4%。可见，叶片的阻尼比对其几何特性的变化十分敏感，且通过对风扇叶片阻尼比进行模型参数对应的遗传算法辨识能够实现风扇叶片裂纹故障诊断。

基于绝对节点坐标法的航空发动机轴承腔管路振动分析与验证

作者： 易浩然   娄鹏   贾亚萍   来源： 固体力学学报 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 静变形   航空发动机   绝对节点坐标法   轴承腔管路   流固耦合  

描述： 针对某航空发动机轴承腔管路结构，提出并验证了一种基于绝对节点坐标法的振动分析方法。通过扩展的拉格朗日方程建立理论模型，综合考虑流固耦合作用，并采用绝对节点坐标法离散非线性运动方程。通过方程解耦实现管路静变形的求解，得到包含广义力矢量与刚度矩阵的静力学方程，并通过节点坐标的数值迭代得到管路的静变形响应。对理论算法进行收敛性分析，确定最佳单元数目。通过流固耦合仿真分析与理论模型的静变形结果对比，验证理论模型的有效性。将非线性运动方程退化为线性方程，对管路的稳定性开展分析，并将流固耦合仿真的固有频率结果与理论结果进行对比，表明了理论结果置信度更高。本研究结果为航空发动机轴承腔管路的优化设计与振动控制提供理论和技术支撑。

考虑不确定性的航空发动机燃油计量组件典型故障仿真与特征分析

作者： 朱赟   徐瑀童   唐皓   朱昕昀   来源： 科学技术与工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃油计量组件   不确定分析   特征提取   AMESim  

描述： 燃油计量组件(fuel metering unit, FMU)是航空发动机的核心部件之一，其工作性能的优劣直接影响到发动机整体的安全性和可靠性。因此开展燃油计量组件的仿真建模和故障诊断研究，是航空发动机健康管理技术的重要内容，具有重大研究价值。以某型燃油计量组件为研究对象，基于AMESim建立其仿真模型，考虑系统工作过程中出现的不确定因素，使用基于概率的方法度量系统不确定性，进行不确定性传播。提取计量活门滑阀位移和伺服阀控制电流，建立速度增益曲线表征组件整体工作性能，针对故障特征的不确定性，基于受试者操作特征(receiver operating characteristic, ROC)曲线提出了故障特征评估方法，定量评价故障特征对于故障诊断的潜力。

高职院校优秀网络文化作品培育机制研究——以成都航空职业技术学院为例

作者： 叶靖宇   来源： 文化学刊 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 高职院校   培育机制   网络文化作品  

描述： 网络已成为当前思想政治教育的主要阵地，学生通过参与网络文化作品的创作、接受和反馈来实现对网络文化的建设与吸收，并形成个体意识与价值判断，因此，网络文化作品是思想意识形态构建的集中体现和重要抓手。本文将以高职院校网络文化作品的需求和创作现状分析为着眼点，收集整理作品数据表现，从思想内涵和艺术表达两个维度拆解优秀网络文化作品的关键要素。以成都航空职业技术学院为示例，探讨现行培育机制存在的问题，并尝试从“指导思想定位”“选题筛选培育”“创作过程辅导”“传播渠道构建”“反馈信息利用”五个方面对培育机制构建进行探讨。

实战化专业课程教学模式改革探索——以航空机务技术与指挥专业为例

作者： 周章文   王卓健   粟银   来源： 大学教育 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 装备保障   实战化   教学模式   专业课程教学  

描述： 军事院校要立足“因打仗而生、为打仗而建”，推进实战化教育训练。文章针对航空机务技术与指挥人才培养的专业课程教学，梳理了在教学内容设置、教学方法运用、教学条件建设和考核评价方式等方面的短板弱项，分析了战训任务、指技融合和装备发展对实战化专业课程教学模式改革的新要求，总结出构建基于实战化的专业课程教学新模式，重点是要实现专业技术向指技融合转变、以教为主向以学为中心转变和知识课堂向能力课堂转变。