某型航空涡喷发动机振动特性研究

作者： 范天宇   李喜发   史海秋   来源： 2009年第二十二届全国振动与噪声高技术及应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Turbo   jet   Engine　　Vibration　　Characteristic  

描述： 本文讨论了某型航空涡喷发动机工厂台架试车的振动数据分析结果,研究了该型号发动机的振动特性.在此基础上从振动总量和振动分量的角度给出了制定振动监控标准的建议.

生产性服务业视角下沈阳航空经济区产业群构建研究

作者： 王鹤春   王家斌   来源： 第七届沈阳科学学术年会暨浑南高新技术产业发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 沈阳　　生产性服务业　　航空经济区　　发展路径  

描述： 老工业基地沈阳作为东北的中心城市拥有数量众多的中央直属企业,这些企业规模庞大,技术实力雄厚,具有先进的设备和强大的生产制造能力。如何实施可持续发展,调整与优化产业结构,将驻沈中直航空航天企业的科技创造力和潜力转化为生产力,推动沈阳老工业基地的振兴和发展,成为沈阳参与国际城市竞争并保持自身的可持续发展能力已经成为东北老工业基地振兴和沈阳城市发展的一个严峻的重要课题。因此,准确选择经济结构调整中的突破

航空枢纽与城市内部交通衔接性评价方法研究

作者： 周一鸣   连嘉   刘小明   来源： 2008中国城市规划年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 衔接   层次分析法   城市内部交通   综合评价   航空枢纽  

描述： 为寻求一种科学、合理且量化的航空枢纽与城市内部交通衔接性综合评价方法,有必要通过构建航空枢纽与城市内部交通衔接性的综合评价指标体系,运用AHP法对衔接性进行综合评价,并结合某市客运交通换乘衔接现状

复杂电磁环境下航空电子设备可靠性探讨

作者： 朱文立   陈燕   来源： 中国电子学会可靠性分会第十四届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 复杂电磁环境　　电磁兼容　　航空电子设备　　可靠性  

描述： 通过对来自系统内外的复杂电磁环境对航空电子设备的影响的分析,从电磁兼容和电子对抗两个方面探讨了提高航电设备可靠性的技术手段和管理手段,从设备设计和管理协调上为航电设备正常工作提供保障.

超临界压力下航空煤油热裂解特性研究

作者： 仲峰泉   范学军   王晶   来源： 第一届高超声速科技学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 超临界   航空煤油   驻留时间   化学热沉   热裂解  

描述： 本文介绍了大庆3号煤油在超临界条件下热裂解特性的实验研究。通过改进的煤油二级加热系统以及裂解产物收集和分析系统,研究了煤油在温度700-1100K,压力3.5-4.5MPa,以及驻留时间0.6/1

航空枢纽与城市内部交通衔接性评价方法研究

作者： 任伟强   来源： 2008中国城市规划年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空枢纽　　城市交通　　层次分析　　交通衔接性  

描述： 航空枢纽与城市内部交通衔接性评价方法研究

H2/RP-3航空煤油混合燃料着火特性研究

作者： 陈潇潇   刘宇   曾文   马洪安   陈保东   来源： 科学技术与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 氢气　　RP   3航空煤油　　燃烧反应机理　　着火延迟时间　　掺氢比  

描述： 实现碳氢燃料的快速点火与稳定燃烧是超燃冲压发动机研制过程中必须解决的关键问题。在航空煤油中添加乙醇燃料,利用乙醇热分解得到氢气等可燃小分子气体来改善燃烧过程是达到促进航空煤油着火与燃烧稳定的有效手段。选取正癸烷、甲苯、丙基环己烷三组份混合燃料作为RP-3航空煤油的模拟替代燃料,构建了其燃烧反应机理;并对该机理进行了验证。为揭示氢气对RP-3航空煤油着火特性的影响,构建了RP-3航空煤油/氢气混合燃料的燃烧反应机理;并对该机理进行了验证。同时,采用该燃烧反应机理分析了多工况下掺氢比对RP-3航空煤油着火特性的影响。结果表明,采用正癸烷、甲苯、丙基环己烷三组份混合燃料的燃烧反应机理计算得到的着火延迟时间与相应工况下RP-3航空煤油着火延迟时间的试验数据吻合良好;多工况下氢气添加能够提升RP-3航空煤油/氢气混合气活性,缩短着火延迟时间,促进燃料着火;同时,随着混合气中掺氢比的升高,混合气的着火延迟时间逐渐缩短。

基于有限元方法的航空电子产品振动特性分析

作者： 李德雄   王大伟   龚清萍   来源： 航空电子技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子　　印制电路板(PCB)　　有限元模拟(FEM)　　模态　　随机振动  

描述： 随着航空电子产品结构复杂度不断增加,振动与冲击对产品可靠性的威胁也更加严重,利用有限元方法可以对产品进行振动特性分析。某型航电产品ACS结构特殊,散热凸台布置于机箱盖板,通过导热垫片直接与芯片相连接

航空激光通信系统的特性分析及机载激光通信试验

作者： 宋延嵩   常帅   佟首峰   张立中   姜会林   董岩   董科研   赵馨   张雷   来源： 中国激光 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 空间激光通信　　机载光端机　　双动态捕获　　大气附面层　　大气信道  

描述： 航空平台是天、空、地一体化立体空间网络的重要节点，以机载激光通信系统为核心可建立空星、空空、空地激光通信链路。本文在简要介绍机载激光通信试验系统的组成与工作原理基础上，重点开展机载激光通信系统特殊性

氢气添加对RP-3航空煤油着火特性的影响

作者： 刘宇   曾文   马洪安   陈保东   来源： 推进技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 氢气　　RP   3航空煤油　　反应机理　　着火延迟时间　　活性自由基  

描述： 为了揭示可燃小分子气体H2添加对RP-3航空煤油着火特性的影响,采用激波管实验装置对RP-3航空煤油的着火特性进行了实验测量,获得了多工况下RP-3航空煤油的着火延迟时间。以RP-3航空煤油的正癸烷、甲苯和丙基环己烷三组分模拟替代燃料的燃烧反应机理为基础,构建了RP-3/H2混合燃料的Zeng-Jachimowski燃烧反应机理,并对该机理进行了验证。采用该机理对RP-3/H2混合燃料多工况下的着火延迟时间进行计算与分析,结果表明:Zeng-Jachimowski机理可以较好预测高温条件下RP-3/H2混合气着火特性;当H2添加比小于70%时,着火延迟时间随H2添加缓慢减小,当H2添加比大于90%时,RP-3航空煤油/氢气混合气活性显著提升,着火延迟时间随H2添加急剧减小;通过对H,OH和O活性自由基的浓度及H自由基生成速率ROP分析解释了H2添加对RP-3航空煤油着火延迟时间的非线性影响。