关键词
我国民航市场中远期增长潜力分析与航空公司应对策略建议
作者: 唐朝   来源: 空运商务 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 应对策略   潜力分析  
描述: 发展阶段变化自改革开放以来,我国民航市场已先后经历了几个发展阶段(见图1):(一)超高速增长阶段(1978~1996年)改革开放前,由于民航业管束较多,市场供给不足,增长潜力受到抑制。经过军政分管、政企分离
低成本航空公司运力占比已达到全球总运力的三分之一
作者: 陈昕   来源: 空运商务 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 低成本航空公司   LCC  
描述: 根据OAG的数据,低成本航空公司(LCC)的运力目前占据全球航空总运力的1/3。截至2023年3月,低成本航空公司在全球计划航班运力中的占比为32%,相比2019年同期增长了3个百分点,相比2015
SITA:2017年航空公司和机场IT投资将达330亿美元——网络安全、云服务和旅客自助服务是航空运输业投资的三大重点
作者: 暂无 来源: 空运商务 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 自助服务   全球航空公司   网络攻击   IT投资   SITA   国际航空   趋势调查   国际机场协会   网络安全   航空运输业  
描述: 2017年9月7日,国际航空电讯集团(SITA)发布《SITA 2017航空运输业IT趋势调查》,预计今年航空公司和机场在IT领域的支出将达近330亿美元。针对技术领域的投资同样重要,网络安全和云
区域通用航空短途运输运营的关键影响因素分析——基于短途运输运营实践的总结
作者: 郭发文   来源: 空运商务 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 飞行活动   民航局   影响因素分析   短途运输   军民航   飞行小时  
描述: 通用航空短途运输是解决偏远地区居民高效出行的有效途径,也是对干支航空网络的重要补充。通用航空短途运输的发展,对于充分发挥通用航空的交通运输属性、缩小地区交通网络差异、促进居民消费升级和构建完善、全面
增强服务能力 提升运行效率——民航西南空管局与中国电科十四所“航空智慧气象实验室”揭牌
作者: 冯金平   张勇   来源: 空运商务 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 翼展变化   增程优化   巡航飞行器   质量特性  
描述: 航空气象是空管业务的重要组成部分,准确、及时的航空气象服务信息能够保障空管运行安全、提高空管运行效率。根据民航局的统计数据,近几年因为天气原因导致的航班延误在所有不正常航班中占比超过50%,提高
成都机场货站危险品航空运输安全管理体系(SMS-DG)建设的实践
作者: 彭勇   来源: 空运商务 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: DG   航空运输   危险品运输   安全管理体系  
描述: 作为国内首批试点建设危险品航空运输安全管理体系(SMS-DG)的单位,如何做到对危险品航空运输实施系统、有效的安全管理,全面提升安全管理水平,如何将安全管理体系的制度和要求准确落地,切实保障民航
市场遇转机 期待盼复苏——2022年上半年国际航空运输市场述评
作者: 王双武   来源: 空运商务 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 国际航空运输市场  
描述: 国际航空运输协会(IATA)6月20日宣布,由于受到新冠肺炎疫情的影响,预计2022年全球航空运输业将亏损97亿美元。与2020年亏损1377亿美元和2021年亏损421亿美元相比,全球航空
强化我国航空生鲜物流服务能力的探索——以昆明空中鲜花通道建设为例
作者: 李宛珂   来源: 空运商务 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 生鲜物流   生鲜供应链   供应链合作   损耗率   冷链物流  
描述: 货物航空运输质量保障的共通性问题和解决办法。在未来航空物流多元化、专业化、智慧化、便捷化的发展道路上,具备世界一流的航空生鲜货物保障能力和服务水平,打造自主可控、安全可靠的航空运输产业链、供应链。
强化我国航空生鲜物流服务能力的探索——以昆明空中鲜花通道建设为例
作者: 李宛珂   来源: 空运商务 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 生鲜物流   生鲜供应链   供应链合作   损耗率   冷链物流  
描述: 货物航空运输质量保障的共通性问题和解决办法。在未来航空物流多元化、专业化、智慧化、便捷化的发展道路上,具备世界一流的航空生鲜货物保障能力和服务水平,打造自主可控、安全可靠的航空运输产业链、供应链。
从2015到2021——国内航空公司利润差额的微观视角探究
作者: 高泰帜   来源: 空运商务 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 国内航线   公司利润   国际航线   微观视角   供给效率   物价上涨因素   供给侧结构性改革   旅客运输量  
描述: 从2015年到2021年,国内航空公司从盈利300多亿到亏损近700亿,原因何在?下一步,如何通过跨周期措施进行调控,帮助全行业特别是航空公司实现扭亏增盈,促进行业健康可持续发展,是个非常重要且急迫
< 1 2 3 ... 29 30 31
Rss订阅