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根据【检索词:扑翼机】搜索到相关结果 375 条
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波音737-800飞机惯性基准系统故障统计分析
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作者:
郭纪春
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
惯性基准系统
MAP故障旗
故障分析
统计
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描述:
惯性基准系统(IRS)在飞机飞行过程中起着非常重要的作用。本文以波音737-800飞机为样本,统计近五年的IRS故障并进行故障分类和总结,重点分析了出现MAP故障旗的原理及排故措施,对不同的故障现象提出了针对性的解决思路。
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民用飞机工程模拟器设计与研制的关键技术研究
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作者:
张乐萍
罗世彬
刘勋
王岩乐
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
设计与研制
民用飞机
仿真
工程模拟器
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描述:
民用飞机在设计研制过程中广泛使用了工程模拟器辅助进行设计、分析、评估和优化。工程模拟器的设计研制过程是跟随型号飞机的设计研制过程推进的,其总体设计、仿真模型建立、数据包开发、系统集成以及逼真度评定等都是设计研制过程中的难点和重点,本文对此进行分析与说明。
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基于QAR数据的A320系列飞机空调组件流量监控
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作者:
李伟
宋剑
罗俊
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
组件流量
空调
监控
A320
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描述:
提出一种基于QAR数据的飞机空调组件流量监控方案,通过对QAR数据中空调组件流量关键参数的采集,建立飞机空调组件流量监控模型,实现了对空调系统热空气渗漏的监测。
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SR20飞机空调系统概述及故障分析
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作者:
刘贝贝
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
空调系统
故障
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描述:
针对西锐SR20飞机搭载空调系统的结构特点,对该系统的工作原理进行概述,并结合2019年洛阳分院使用维护期间该系统出现的故障原因进行分析,为该型飞机空调系统的日常维护和排故提供参考。
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空客A319飞机蒙皮出口活门空中琥珀色半开指示分析
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作者:
史晓阳
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
释压
蒙皮出口活门
半开
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描述:
介绍了空客A319飞机蒙皮进出口活门的系统原理和工作逻辑,重点分析了蒙皮出口活门在驾驶舱指示琥珀色半开的原因以及将产生的后果,并对飞行机组遇到此类状况的操作给出建议。
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波音737-800飞机惯性基准系统故障统计分析
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作者:
郭纪春
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
惯性基准系统
MAP故障旗
故障分析
统计
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描述:
惯性基准系统(IRS)在飞机飞行过程中起着非常重要的作用。本文以波音737-800飞机为样本,统计近五年的IRS故障并进行故障分类和总结,重点分析了出现MAP故障旗的原理及排故措施,对不同的故障现象提出了针对性的解决思路。
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某型航空发动机电子控制系统地面维护设备研究及应用
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作者:
郑四德
邓林
周浩锐
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
通信连接
地面维护设备
外场应用
电子控制系统
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描述:
针对某型航空发动机外场保障能力匮乏、各类故障频发、关键数据信息无法获取等问题,自主研发地面维护设备,可对发动机电子控制系统中的各类数据信息进行监控、修改、存储、回放等。该系统已多次应用于外场排故、数据分析、试车验证等工作,可适应性改进后推广至相关领域。
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基于试飞数据的航空发动机维修性分析优化技术研究
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作者:
徐小芳
高雅娟
武红姣
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
预测
维修性
试飞数据
分析优化
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描述:
针对我国航空发动机试飞期间维修性与指标要求有一定偏离的现状,引入以可靠性为中心的维修理论和方法,开展基于试飞数据的维修性分析优化技术研究,提出维修性优化方案,并按"试验—暴露—改进—再试验"模式,对优化方案实施结果进行预测,为提升我国航空发动机维修性水平提供技术支持,为新型发动机维修性研制论证提供参考。
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某型航空发动机弹性涨圈椭圆模型的求法
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作者:
叶文龙
桂敏
张开强
杨武奎
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
椭圆模型
弹性涨圈
航空发动机
有限元分析法
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描述:
某型航空发动机主轴滑油采用弹性涨圈密封,涨圈成型的好坏决定了滑油的密封效果。原涨圈椭圆成型采用热定型工艺进行,定型尺寸不稳定、零件合格率低。拟采取直接加工椭圆的方式替代原有热定型工艺。为了得到自由状态下的涨圈椭圆模型,采取有限元分析方法与三维建模软件相结合的方式得到涨圈自由状态下的椭圆三维模型。经数控编程加工验证,该方法求出的椭圆模型能保证涨圈开口闭合后的圆度在0.05mm以内,满足实际加工工艺要求。
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某型飞机降落时气压高度表负指原因分析
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作者:
丛志民
王晓燕
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
降落
负指
高度
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描述:
某型飞机在降落过程中,大气数据系统气压高度表指针负指约25m后又回到零位。为查找产生该现象的原因,通过更换机件和试验室模拟的方式进行了多次验证,最后确定了故障原因。
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