关键词
基于逆模型的航空发动机控制系统设计
作者: 王水   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 基于逆模型的航空发动机控制系统设计
航空发动机状态空间模型参数辨识
作者: 王晓东   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  状态空间  模型辨识  数值仿真  模型参数  非线性估计  多变量控制系统  
描述: 根据航空发动机多变量控制系统的设计要求,该文采用两种不同的途经研究了发动机多变量状态空间模型的建立问题.提出了基于气动热力学非线性模型的分段性化法和用递推辅助变量/近似极大似然的系统辨识法.应用数值仿真验证了方法的辨识特性.最后探讨了发动机模型参数进行非线性估计的可能性.
航空发动机仿真模型参数校正及自适应仿真研究
作者: 谢光华   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机  非线性规划  建模  自适应仿真模型  
描述: 梯度算法(LMINN法)求解非线性规划问题,使仿真模型的输出试验测量数据能较好地吻合.利用该文研究的方法,应用于WP-13AⅡ型发动机/控制系统半实物仿真模型的部件特性参数修正,...
新的模型参考自适应控制方法在航空发动机中的应用
作者: 梁春燕   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 自适应控制  数学模型  航空发动机  模型参考  解耦控制  
描述: 该文将一种新的、具有一定鲁棒性的模型参考自适应控制方法引入发动机控制系统中.这种方法与传统的自适应方法相比,只需知道受控对象的相对阶次,设计的控制器结构简单,需调整的控制器参数也大大减少,对模型
基于MSC.Patran的航空结构建模技术研究
作者: 王玲   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 建模技术   软件   有限元   飞机结构   飞机设计   细节强度  
描述: 本文结合中国飞机强度研究所“十五”期间承担国防预研课题和横向协作任务,重点研究了利用MSC.Patran平台开发航空结构有限元模型生成软件的相关技术问题。 论文主要由以下四部分组成:第一,分析了飞机翼面结构布局特征,开发了翼面结构的快速建模软件,该软件
.NET技术在航空电子商务系统中的应用研究与实现
作者: 田新锋   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 构件框架   RSA   组件技术   XML   ASP.NET   .NET   网络安全框架   电子商务  
描述: .NET体系结构的软件开发技术结合,并且运用面向对象构件设计思想和XML技术,描述了航空电子商务系统中的网络构件框架和网络安全框架。 最后,介绍系统的设计和实现,完成的工作如下: 1.用数据流
基于.NET Framework的航空机票信息管理系统的研究与实现
作者: 李定军   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 构建了基于.NET Framework的系统框架,实现了航空机票信息管理系统中主要组件模块的功能;使用.NET Remoting技术对数据库进行访问,平衡了系统负载,极大的增加了系统的性能;并且采用.N
基于MSC.Patran的航空结构建模技术研究
作者: 王玲   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 建模技术   软件   有限元   飞机结构   飞机设计   细节强度  
描述: 本文结合中国飞机强度研究所“十五”期间承担国防预研课题和横向协作任务,重点研究了利用MSC.Patran平台开发航空结构有限元模型生成软件的相关技术问题。 论文主要由以下四部分组成:第一,分析了飞机翼面结构布局特征,开发了翼面结构的快速建模软件,该软件
.NET技术在航空电子商务系统中的应用研究与实现
作者: 田新锋   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 构件框架   RSA   组件技术   XML   ASP.NET   .NET   网络安全框架   电子商务  
描述: .NET体系结构的软件开发技术结合,并且运用面向对象构件设计思想和XML技术,描述了航空电子商务系统中的网络构件框架和网络安全框架。 最后,介绍系统的设计和实现,完成的工作如下: 1.用数据流
基于.NET Framework的航空机票信息管理系统的研究与实现
作者: 李定军   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 构建了基于.NET Framework的系统框架,实现了航空机票信息管理系统中主要组件模块的功能;使用.NET Remoting技术对数据库进行访问,平衡了系统负载,极大的增加了系统的性能;并且采用.N
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