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根据【检索词:3】搜索到相关结果 152 条
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航空旅客运输 第3部分 民航国际旅客运输
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作者:
王娟娟
来源:
广州民航职业技术学院经营管理系
年份:
2016
文献类型 :
图书
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描述:
航空旅客运输 第3部分 民航国际旅客运输
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3D打印:航空航天“助推器”
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作者:
本刊辑部
来源:
科学导报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
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描述:
3D打印,将让人类在航空航天征途上飞得更快更高更远。国内3D打印及航空航天领域的专家们日前在首届“中国航空航天增材制造技术与应用论坛”上宣布,作为一项颠覆性的制造技术,3D打印将给航空航天领域带来
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全球首架3D打印飞机亮相柏林航空展
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作者:
暂无
来源:
塑料科技
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
空中客车公司 空客公司 小型无人机 技术制造 索尔
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描述:
近日,空中客车公司成功造出了世界上首架利用3D打印技术制造的飞机。这架飞机日前在柏林航空展上亮相。据悉,空客公司打印出的这架小型无人机名为“索尔”(Thor),全长不到4 m,仅重21 kg,外形像迷你版的空客客机。
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超临界航空煤油RP-3沉积过程的数值研究
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作者:
东明
王文博
李素芬
尚妍
来源:
热科学与技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
超临界流体 动力学 两相流 计算流体力学
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描述:
基于欧拉-拉格朗日方法,对冷却管道内超临界航空煤油焦炭颗粒沉积过程进行了数值模拟研究。物理模型为内径1.8mm、长度2 000.0mm的细圆管,数值计算模型中考虑了流体对颗粒的曳力、重力、Saffman力和附加质量力等。假设物理模型入口处已产生航空煤油焦炭颗粒,重点研究了航空煤油压力对焦炭颗粒沉积过程的影响。研究结果表明,压力对颗粒沉积过程的影响与颗粒大小、温度有着密切的关系。对于10、50、70μm的焦炭颗粒,煤油处于低温区时,压力对颗粒沉积过程影响并不显著,较高的压力对焦炭颗粒沉积略有抑制作用;然而随着温度的升高,压力升高对颗粒沉积过程具有明显的抑制作用。对于30μm的焦炭颗粒,高压反而有利于颗粒沉积。此外,对不同流动方式下颗粒沉积率进行了研究,结果发现竖直向上管中颗粒沉积率最低。
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简单易做的航空模型[3]遥控飞翼模型
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作者:
穆燕城
蔡佳凯
来源:
航空模型
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空模型 飞翼 遥控 飞行性能 PS板 制作
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描述:
前两期介绍的手掷飞翼模型和电动飞翼模型,都采用厚度为1mm的PS板制作,结构非常简单。在它们的基础上,通过简单的改造,还可做成飞行性能更好的遥控飞翼模型。下面,介绍具体制作方法。
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世界首架3D打印飞机亮相柏林航空展
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作者:
暂无
来源:
作文通讯(高中版)
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机 打印 3D 航空 柏林 世界 空中客车公司 技术制作
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描述:
日前,由空中客车公司制造的世界首架3D打印飞机亮相柏林航空展。这架小型无人机名为“索尔”,全长不到4米,仅重21公斤,外形就像迷你版的空客客机。飞机除必要的电子零件外,其余部件全部用3D打印技术制作
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3D打印技术及其在航空航天领域的应用
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作者:
谭立忠
方芳
来源:
战术导弹技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
3D打印 增材制造 航空航天 导弹
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描述:
为了进一步厘清3D打印技术在国外航空航天领域的最新进展,采用分析与综合、归纳与演绎等定性研究方法,系统地搜集、整理并分析了国外3D打印技术方法研究、平台研究、行业标准化等方面的最新进展,系统总结
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春秋航空今年9月开3条新航线
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作者:
暂无
来源:
中国新时代
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航线 航空 春秋 昆明机场 连云港 时间
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描述:
中国春秋航空近日宣布,今年9月开通昆明飞长春、连云港、常州新航线,开航促销价最低仅299元。昆明飞连云港航线的航班号为9C8669,为一周2班,每周三、周日执飞。从昆明机场起飞时间为06:45,预计抵达连云港机场时间为09:45。
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航空产业3D金属打印批量生产正在加速
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作者:
暂无
来源:
制造技术与机床
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
金属零部件 批量生产 打印技术 航空产业 3D 生产车间 增材制造 金属零件
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描述:
2016年5月3日,德国飞机零配件制造商PremiumAerotec公司已正式采用3D打印技术为空客公司批量生产钛金属零部件。而且为保证该项目顺利进行,空客子公司在德国北部弗里斯兰德的瓦勒尔分厂新建了一座生产车间,专门来进行钛金属零件的增材制造。
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RP-3航空喷气燃料饱和蒸气压测试研究
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作者:
陈战斌
王玉梅
王涛
来源:
工程与试验
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空喷气燃料 饱和蒸气压 飞行试验
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描述:
航空喷气燃料的饱和蒸气压属性对飞机燃油系统、发动机工作有着重要的影响,一般在飞机燃油系统飞行试验过程中必须对其饱和蒸气压进行测量。本文通过两种不同的测试设备对RP-3航空喷气燃料饱和蒸气压进行了测量,对测试结果进行了分析,并解释了测试结果的差异性,对航空喷气燃料特性参数测量具有重要的指导意义。