航空客运收益管理中的存量控制方法研究

作者： 殷玉成   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 收益管理　　座位存量控制　　Q学习　　渠道管理  

描述： 控制的渠道管理问题，并对解决该问题的方法进行了有益的探索和研究。 首先，本文介绍了一下收益管理的发展历程和经典的座位存量控制方法，阐述了座位存量控制问题本质，介绍了收益管理中的几个主要概念和收益管理

航空影像中目标自动识别方法的研究

作者： 陈东   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空影像　　目标自动识别　　小波理论　　多分辨率分析　　特征参数提取　　BP神经网络  

描述： 该文主要目的是通过运用小波理论,提出在图像处理和航空影像中目标自动识别中的模型和方法,研究不变性特征参数提取和神经网络目标分类的方法,最终实现航空影像中目标的自动识别.

基于平衡流形展开模型的航空发动机非线性控制方法研究

作者： 赵辉   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　增益调度　　线性变参数　　平衡流形展开模型　　反馈线性化  

描述： 研究中表现出了一定的优势，但还有很多问题需要深入探讨。本文以提供简单可靠的航空发动机控制模型和控制方法为目的，系统地开展了平衡流形展开模型的相关研究。 首先，研究了线性参变数（LPV）控制方法在

基于FAHP方法的国内航空公司竞争力评价研究

作者： 王雅夫   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　竞争力评价　　贡献程度　　简单模糊数　　模糊层次分析  

描述： 揭示指标间存在的关联关系。并构建基于简单模糊数的航空公司竞争力评价模型，转变传统的航空公司竞争力评价的静态模式，将进一步丰富现有竞争力评价理论与方法，有利于提高我国航空公司整体竞争力水平。 首先，对

基于平衡流形展开模型的航空发动机非线性控制方法研究

作者： 赵辉   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　增益调度　　线性变参数　　平衡流形展开模型　　反馈线性化  

描述： 研究中表现出了一定的优势，但还有很多问题需要深入探讨。本文以提供简单可靠的航空发动机控制模型和控制方法为目的，系统地开展了平衡流形展开模型的相关研究。 首先，研究了线性参变数（LPV）控制方法在

基于FAHP方法的国内航空公司竞争力评价研究

作者： 王雅夫   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空公司　　竞争力评价　　贡献程度　　简单模糊数　　模糊层次分析  

描述： 揭示指标间存在的关联关系。并构建基于简单模糊数的航空公司竞争力评价模型，转变传统的航空公司竞争力评价的静态模式，将进一步丰富现有竞争力评价理论与方法，有利于提高我国航空公司整体竞争力水平。 首先，对

航空遥感图像目标检测方法研究

作者： 赵鹏博   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遥感图像   极坐标系   深度学习   亚像素   倾斜目标检测  

描述： 航空遥感图像目标检测方法研究

光学遥感图像停泊飞机目标检测方法研究

作者： 李翰夫   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 机场停泊飞机检测   卷积神经网络   光学遥感图像   动态锚点学习法   特征金字塔  

描述： 光学遥感图像停泊飞机目标检测方法研究

飞机机电系统部件健康状态在线估计方法研究

作者： 张玉杰   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 健康状态   间接健康因子   飞机机电系统部件   在线估计  

描述： 飞机机电系统部件健康状态在线估计方法研究

航空遥感图像目标检测方法研究

作者： 赵鹏博   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遥感图像   极坐标系   深度学习   亚像素   倾斜目标检测  

描述： 航空遥感图像目标检测方法研究