航空发动机转子系统不对中故障振动测试分析

作者： 董超   王德友   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 转子　　不对中　　振动测试　　高倍频  

描述： 以航空发动机低压转子三支点系统为研究对象,研究转子系统在不对中故障情况下振动特性和影响规律。从理论公式推导、仿真数值分析和模型试验测试三个方面综合对比分析了转子系统不对中故障振动特性。得到的振动响应频谱成分中有二倍频、三倍频等高频成分出现。两段轴上转盘呈现出不同的振动规律,轴心轨迹发生明显的变形。

航空装备可靠性预计中可靠性数据的来源分析

作者： 杜肖   高飞   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 可靠性　　可靠性预计　　数据来源　　平均故障间隔时间  

描述： 对航空装备可靠性工作中产品可靠性预计值的数据来源进行了分析。结合型号研制阶段,分别对四类研制状态的成品其可靠性数据来源进行了梳理,并举例对比了某供电系统典型成品在两个研制阶段的可靠性预计数据来源

航空发动机结冰适航符合性验证试验方法研究

作者： 沈苏华   周宏奎   余放   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 适航　　发动机　　结冰　　试验  

描述： 近日FAA和EASA对航空器结冰适航要求进行了修改,对航空发动机适航审定中结冰相关的符合性验证提出了更高要求。根据最新适航要求,对大涵道比民用航空涡扇发动机结冰适航符合性验证试验方法进行了研究,提出

航空发动机鸟撞分析的人工鸟本构参数研究

作者： 曹源   侯亮   胡寿丰   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 人工鸟　　本构模型　　航空发动机　　鸟撞  

描述： 其本构。考虑到钛合金应变率敏感特性,靶板本构采用了应变率相关的弹塑性模型。以实验中靶板响应为目标函数,采用遗传算法对鸟体本构参数进行了优化计算。对比、分析了仿真与实验结果,证明了优化得到的本构模型能够从

基于融合策略的航空发动机涡轮叶片测量评估方法

作者： 张强   王祯   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机叶片　　数据融合　　测量评估　　模具定型  

描述： 涡轮叶片是航空发动机的核心热端部件,主要采用精密铸造的方法制造。在涡轮叶片精铸模具的型腔定型过程中,需要进行涡轮叶片铸件的测量分析与评估。提出一种基于融合策略的航空发动机涡轮叶片测量评估方法,针对

航空发动机数字式电子调节器在线检测系统开发

作者： 邓乐武   王智   周正宇   张永强   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　数字式电调　　在线检测  

描述： 新型航空发动机已逐步采用全数字电子调节器控制,其检测维护的技术途径和方式也与传统方法发生了变化。为实现对数字电调系统在装机环境下的在线检测,研发设计了基于PC/104架构的硬件系统,该系统使用发动机

航空连接器外壳体机加工序C_PK值测算分析

作者： 庞金红   吕猛   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 6σ　　工序能力指数　　公差  

描述： 保证加工精度,一般采用6σ、T的关系式来进行工序能力指数测算。对机加工序能力指数CPK值进行测算分析,进而有针对性地对加工过程进行控制,有利于保证产品质量及按计划完成交付任务。主要针对航空连接器外